المقارن

Chery

Tiggo 4 Pro

نقاط القوة

• نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ونظام التنبيه من مغادرة المسار ضمن التجهيزات القياسية في كل الفئات.
• كاميرا الرجوع وحساسات الركن الأمامية والخلفية ضمن التجهيزات القياسية، وهي عملية في المدينة.
• كاميرا 360 درجة ونظام مراقبة النقطة العمياء متوفران حسب الفئة، ويجتمعان معاً في فئة Premium.
• قوة تصل إلى 147 حصان وعزم 230 نيوتن متر، وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 9.7 ثوانٍ في فئة Premium.
• حسب أحد الاختبارات، يسافر فيها أربعة بالغين بارتياح، والتصميم موفق.

نقاط الضعف

• يذكر أحد المالكين استهلاكاً للوقود بين 10.8 و11.2 لتر/100 كم، بعيداً عن 7.1 المعلنة.
• ضمان 5 سنوات، من أقصر الضمانات بين السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
• شاشة مركزية بحجم 10.3 بوصة في أفضل الأحوال، من الأصغر بين السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.

Dongfeng

Shine Max

نقاط القوة

• استهلاك الوقود المعلن 4.3 لتر/100 كم، من الأدنى بين السيارات الهجينة الصينية المسوّقة في المغرب.
• صندوق أمتعة بسعة 506 لترات، من بين الأكبر في فئة سيارات السيدان والستيشن واغن الصينية المسوّقة في المغرب.
• تسارع من 0 إلى 100 كم/س في 7.5 ثوانٍ وضمان من الصانع لمدة 6 سنوات.
• نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام مراقبة النقطة العمياء وكاميرا الرجوع ضمن التجهيزات القياسية.
• سقف بانورامي ونظام صوت فاخر بـ 11 مكبر صوت ضمن التجهيزات القياسية.

نقاط الضعف

• لا يتوفر نظام ملاحة مدمج ولا كاميرا 360 درجة.
• لا يوجد نظام لكشف المشاة ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار، إذ يقتصر الأمر على التنبيه عند تجاوز الخط.
• لا مقاعد مدفأة، وشاشة 10.3 بوصة من الأصغر بين السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
• عزل صوتي وُصف بالضعيف، وجلد صناعي رقيق جدًا على الكونسول الوسطي ذكر أحد المستخدمين أنه خدشه بظفره عن غير قصد.

BYD

Seal 5 PHEV

نقاط القوة

• أشار أحد الآراء إلى أن السيارة تجاوزت 25 كم/لتر دون عناء، وهو ما يُحسب لهذه الهجينة القابلة للشحن بقوة 212 حصانًا.
• يرى أحد الآراء أن جودة التصنيع جيدة.
• يصف أحد الآراء مقصورة عصرية ومتصلة مع مقاعد من الجلد النباتي.
• يشير أحد الآراء إلى أن الضوضاء مضبوطة جيدًا داخل المقصورة.

نقاط الضعف

• يرى أحد الآراء أن التعليق ليّن أكثر من اللازم، حتى إنه يذكّر أحيانًا بالقارب.
• يعتبر أحد الآراء أن نظام التحكم في الثبات متدخل أكثر من اللازم، إلى حد أنه يُفقد السيارة جزءًا كبيرًا من حيويتها.