المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | CheryTiggo 7 Pro PHEV | DenzaB5 | GWMWey 05 | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 299.000 د.م. | 629.900 د.م. | 655.000 د.م. | 300.000 د.م. |
| عرض | — | — | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة قابلة للشحن | هجينة قابلة للشحن | هجينة | بنزين |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | CheryTiggo 7 Pro PHEV | DenzaB5 | GWMWey 05 | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 346حصان | 578حصان | 469حصان | 180حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | CheryTiggo 7 Pro PHEV | DenzaB5 | GWMWey 05 | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.2/10 | 6.3/10 | 6.3/10 | 6.0/10 |
| الموثوقية | 6.0/10 | 6.1/10 | 6.5/10 | 6.0/10 |
| الرضا | 6.3/10 | 6.3/10 | 6.2/10 | 6.3/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.3/10 | 6.3/10 | 6.1/10 | 5.6/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.3/10 | 6.5/10 | 6.6/10 | 6.2/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 26 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | CheryTiggo 7 Pro PHEV | DenzaB5 | GWMWey 05 | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | 4.8s | 5.0s | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | — | 760nm | 320nm | — |
| ضمان المحرك | — | — | ans | — |
| المحرك الكهربائي | — | 200kw | 204kw | — |
| المحرك الحراري | — | 197 | — | — |
| القدرة الجبائية (CV) | — | 12cv | 11cv | 9cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | — | 578ch | 469ch | 180ch |
| نظام الدفع | — | 4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD ) | 4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD ) | — |
| السرعة القصوى | — | 180.0km/h | 235.0km/h | 180.0km/h |
الأبعاد
| المعيار | CheryTiggo 7 Pro PHEV | DenzaB5 | GWMWey 05 | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | — | 55.0 | — |
| قاعدة العجلات | — | 2800.00mm | 2910.00mm | — |
| الارتفاع | — | 1920mm | 1690mm | — |
| العرض | — | 1970mm | 1960mm | — |
| الطول | — | 4890mm | 4870mm | — |
| الوزن الفارغ | — | 2897kg | 2335kg | — |
| حجم صندوق الأمتعة | — | 475L | 517L | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | CheryTiggo 7 Pro PHEV | DenzaB5 | GWMWey 05 | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | — | 1200.0km | 158.0km | — |
| المدى الكهربائي | — | 80 | — | — |
| الاستهلاك المختلط | — | 1.8L/100km | 0.4L/100km | — |
التكنولوجيا
| المعيار | CheryTiggo 7 Pro PHEV | DenzaB5 | GWMWey 05 | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | 15.6pouces | 14.6pouces | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | CheryTiggo 7 Pro PHEV | DenzaB5 | GWMWey 05 | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | — | 31.8kWh | 33.71kWh | — |
| ضمان البطارية | — | 8 | ans | — |
| ضمان المصنع | — | 6ans | 1ans | — |
| عدد السماعات | — | 16 | 12 | — |
| حجم الجنوط | — | 20pouces | 21pouces | — |
| مدة الشحن / شاحن سريع | — | — | 53 | — |
التجهيزات
51 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
Chery Tiggo 7 Pro PHEV
0تجهيز
Denza B5
42تجهيز
GWM Wey 05
47تجهيز
DFSK Glory IX5
5تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | CheryTiggo 7 Pro PHEV | DenzaB5 | GWMWey 05 | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | — | نعم | نعم | لا |
| الفرملة الطارئة الذاتية | — | نعم | نعم | لا |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | CheryTiggo 7 Pro PHEV | DenzaB5 | GWMWey 05 | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | — | نعم | نعم | لا |
| مقاعد مدفأة | — | نعم | نعم | لا |
| مقاعد قماشية | — | لا | لا | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | — | نعم | لا | لا |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | CheryTiggo 7 Pro PHEV | DenzaB5 | GWMWey 05 | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | — | نعم | نعم | لا |
| Apple CarPlay | — | نعم | نعم | لا |
| Bluetooth | — | نعم | نعم | نعم |
| شاشة لمسية | — | نعم | نعم | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | — | لا | نعم | لا |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | CheryTiggo 7 Pro PHEV | DenzaB5 | GWMWey 05 | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | نعم | نعم | — |
| مصابيح LED | — | نعم | نعم | لا |
| جنوط سبائك معدنية | — | نعم | نعم | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | — | نعم | نعم | لا |
| فتحة سقف | — | نعم | نعم | لا |
| سقف بانورامي | — | نعم | نعم | لا |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | CheryTiggo 7 Pro PHEV | DenzaB5 | GWMWey 05 | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | — | نعم | نعم | لا |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | — | نعم | نعم | لا |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | — | نعم | نعم | لا |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | — | نعم | نعم | لا |
| تنبيه تعب السائق | — | لا | نعم | لا |
| تنبيه مغادرة المسار | — | نعم | نعم | لا |
| هوائي سمكة القرش | — | نعم | نعم | لا |
| مصابيح الضباب | — | نعم | نعم | لا |
| كاميرا خلفية | — | نعم | نعم | نعم |
| كاميرات 360° | — | نعم | نعم | لا |
| حساسات ركن خلفية | — | نعم | نعم | نعم |
| حساسات ركن أمامية | — | نعم | نعم | لا |
| لوحة عدادات رقمية | — | نعم | نعم | — |
| التحكم الصوتي | — | نعم | نعم | لا |
| عداد رقمي | — | نعم | نعم | لا |
| كشف المشاة | — | نعم | نعم | لا |
| إضاءة أجواء | — | نعم | نعم | لا |
| تمديد الضمان | — | — | — | لا |
| ضمان سنتان | — | — | — | لا |
| طقم إصلاح الإطارات | — | لا | نعم | لا |
| محدد السرعة | — | نعم | نعم | لا |
| الحفاظ النشط على المسار | — | نعم | نعم | لا |
| منافذ USB / USB-C | — | نعم | نعم | لا |
| مقبس 12V / 220V | — | نعم | نعم | لا |
| راديو DAB | — | نعم | نعم | لا |
| شحن لاسلكي | — | نعم | نعم | لا |
| مثبت السرعة | — | نعم | نعم | لا |
| عجلة احتياطية | — | لا | نعم | لا |
| تنجيد جلد صناعي | — | نعم | نعم | لا |
| مراقبة النقطة العمياء | — | نعم | نعم | لا |
| نظام صوتي فاخر | — | نعم | نعم | لا |
| TPMS | — | نعم | نعم | لا |
| حقيبة إسعافات أولية | — | لا | نعم | لا |
| زجاج داكن التلوين | — | لا | نعم | لا |
نقاط القوة والضعف
Chery
Tiggo 7 Pro PHEV
نقاط القوة
- سيارة هجينة قابلة للشحن بقوة 346 حصان في الفئتين Luxury وPremium
- يشير أحد الآراء إلى مدى كهربائي فعلي يتجاوز 100 كم واستهلاك وقود يقارب 5 لتر/100 كم
- يرى موقع moteur.ma أن السيارة تقدم قيمة ممتازة مقابل سعرها
- يرى أحد الآراء أن جودة تصنيع المقصورة على مستوى جيد جداً
نقاط الضعف
- يذكر أحد الآراء أن نظام الوسائط المتعددة نقطة ضعف: شاشة بطيئة الاستجابة وسهولة استخدام قابلة للتحسين
- يلاحظ أحد الآراء توجيهاً اصطناعي الإحساس وحركة واضحة للهيكل ومقعداً خلفياً قصيراً بعض الشيء
Denza
B5
نقاط القوة
- قوة تصل إلى 578 حصان، من الأقوى بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب، مع تسارع من 0 إلى 100 كم/س في 4.8 ثوانٍ.
- ضمان لمدة 6 سنوات، مع ضمان للبطارية لمدة 8 سنوات.
- شاشة مركزية بحجم 15.6 بوصة في الفئة Excellence، من الأكبر بين السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- تجهيزات أمان وافرة: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام مراقبة النقطة العمياء وكاميرا 360 درجة ضمن التجهيزات القياسية.
- يصف اختبار مقاعد ممتازة في الصفين ومقصورة معزولة جيداً عن الضجيج أثناء القيادة.
نقاط الضعف
- السعر الابتدائي من الأعلى بين سيارات SUV الكبيرة الصينية الهجينة القابلة للشحن المسوّقة في المغرب.
- مدى كهربائي يبلغ 80 كم في الفئة Excellence، من الأضعف بين السيارات الصينية الهجينة القابلة للشحن المسوّقة في المغرب.
- لا يوجد نظام ملاحة مدمج في أي من الفئات.
- صندوق أمتعة بسعة 470 إلى 475 لتر حسب الفئة، وصفه اختبار بأنه متواضع.
GWM
Wey 05
نقاط القوة
- قوة 469 حصان وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 5 ثوانٍ: أداء رياضي لسيارة SUV هجينة قابلة للشحن.
- بطارية بسعة 33.7 كيلوواط ساعة ومدى مجمّع مُعلن يبلغ 158 كم.
- أنظمة مساعدة على القيادة ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ونظام مراقبة النقطة العمياء، وكاميرا 360 درجة، ونظام المساعدة على البقاء في المسار.
- راحة راقية ضمن التجهيزات القياسية: مقاعد مدفأة، وسقف بانورامي، ونظام عرض المعلومات على الزجاج الأمامي، ونظام صوتي فاخر.
نقاط الضعف
- السعر الابتدائي من الأعلى بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب (أكثر من 4.70 م).
- الواجهة محل انتقاد: يذكر اختبار شاشة أفقية تعكس الضوء ونظام Android Auto اللاسلكي الذي يتعطل كثيراً.
- حسب أحد الآراء، الشبكة لا تزال في طور الإنشاء وقيمة إعادة البيع غير مثبتة بعد، ولا تتوفر آراء عملاء عن خدمة ما بعد البيع في المغرب.
DFSK
Glory IX5
نقاط القوة
- محرك بنزين بقوة 180 حصان مع ناقل حركة أوتوماتيكي، وسرعة قصوى تبلغ 180 كم/س.
- كاميرا الرجوع وحساسات الركن الخلفية ضمن التجهيزات القياسية، وهي مفيدة للمناورة في المدينة.
- اختبار يشيد براحة نظام التعليق والكبح ومتعة القيادة، داخل المدينة وخارجها.
نقاط الضعف
- اختبار يعتبر استهلاك الوقود مرتفعاً، وقد سُجّل 11 لتراً/100 كم في مسار قصير.
- لا يتوفر نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام مراقبة النقطة العمياء ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار.
- لا يتوفر Android Auto ولا Apple CarPlay، ولا نظام ملاحة مدمج.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات