المقارن

4 موديلات للمقارنة

Chery Tiggo 7 Pro PHEV

Chery

Tiggo 7 Pro PHEV

إزالة
DFSK Glory 500

DFSK

Glory 500

إزالة
Geely Cityray

Geely

Cityray

إزالة
DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

إزالة

السعر والتوفر

المعيار
CheryTiggo 7 Pro PHEV
DFSKGlory 500
GeelyCityray
DFSKGlory IX5
السعر الابتدائي‏299.000 د.م.‏‏195.000 د.م.‏‏229.900 د.م.‏‏300.000 د.م.‏
عرض——‏229.900 د.م.‏—
نوع الوقود الرئيسيهجينة قابلة للشحنبنزينبنزينبنزين
الحالة
مباعة في المغرب
مباعة في المغرب
مباعة في المغرب
مباعة في المغرب

المحرك

الإصدار الأساسي

المعيار
CheryTiggo 7 Pro PHEV
DFSKGlory 500
GeelyCityray
DFSKGlory IX5
القدرة346حصان117حصان174حصان180حصان
عزم الدوران————
0-100 كم/س————
السرعة القصوى————
الاستهلاك————
المدى الكهربائي————

التقييم من 10

المعيار
CheryTiggo 7 Pro PHEV
DFSKGlory 500
GeelyCityray
DFSKGlory IX5
التقييم العام
6.2/10
6.0/10
6.3/10
6.0/10
الموثوقية
6.0/10
5.9/10
6.0/10
6.0/10
الرضا
6.3/10
6.1/10
6.5/10
6.3/10
خدمة ما بعد البيع بـالمغرب
6.3/10
5.6/10
6.3/10
5.6/10
القيمة مقابل السعر
6.3/10
6.3/10
6.5/10
6.2/10

المواصفات التقنية المفصلة

الإصدار الأساسي · 20 مواصفة مقارنة

المحرك

المعيار
CheryTiggo 7 Pro PHEV
DFSKGlory 500
GeelyCityray
DFSKGlory IX5
التسارع 0–100 كم/س——7.9—
عزم الدوران الأقصى (Nm)—148nm290nm—
القدرة الجبائية (CV)—9cv9cv9cv
القدرة الفعلية (حصان)—117ch174ch180ch
نظام الدفع——2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
السرعة القصوى—180.0km/h190.0km/h180.0km/h

الأبعاد

المعيار
CheryTiggo 7 Pro PHEV
DFSKGlory 500
GeelyCityray
DFSKGlory IX5
سعة خزان الوقود——51.0—
قاعدة العجلات——2701.00—
الارتفاع——1650—
العرض——1865—
الطول——4510—
الوزن الفارغ——1470—
حجم صندوق الأمتعة—318L571L—

الراحة والاستهلاك

المعيار
CheryTiggo 7 Pro PHEV
DFSKGlory 500
GeelyCityray
DFSKGlory IX5
الاستهلاك خارج المدينة—5.0——
الاستهلاك المختلط—6.0L/100km6.0L/100km—
الاستهلاك داخل المدينة—7.0——

التكنولوجيا

المعيار
CheryTiggo 7 Pro PHEV
DFSKGlory 500
GeelyCityray
DFSKGlory IX5
حجم الشاشة——13.2—

مواصفات أخرى

المعيار
CheryTiggo 7 Pro PHEV
DFSKGlory 500
GeelyCityray
DFSKGlory IX5
ضمان المصنع——6—
عدد السماعات——6—
حجم الجنوط——18—

التجهيزات

51 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي

Chery Tiggo 7 Pro PHEV

0تجهيز

DFSK Glory 500

5تجهيز

Geely Cityray

30تجهيز

DFSK Glory IX5

5تجهيز

التجهيزات — السلامة

المعيار
CheryTiggo 7 Pro PHEV
DFSKGlory 500
GeelyCityray
DFSKGlory IX5
فرملة الانتظار الكهربائية—لالالا
الفرملة الطارئة الذاتية—لانعملا

التجهيزات — الراحة

المعيار
CheryTiggo 7 Pro PHEV
DFSKGlory 500
GeelyCityray
DFSKGlory IX5
مقاعد أمامية كهربائية—لالالا
مقاعد مدفأة—لالالا
مقاعد قماشية—لالالا
مقاعد بوظيفة التدليك—لالالا

التجهيزات — الوسائط والتقنية

المعيار
CheryTiggo 7 Pro PHEV
DFSKGlory 500
GeelyCityray
DFSKGlory IX5
Android Auto—لالالا
Apple CarPlay—لانعملا
Bluetooth—نعمنعمنعم
شاشة لمسية—نعمنعمنعم
ملاحة GPS مدمجة—نعمنعملا

التجهيزات — المظهر الخارجي

المعيار
CheryTiggo 7 Pro PHEV
DFSKGlory 500
GeelyCityray
DFSKGlory IX5
تشغيل تلقائي للأضواء——نعم—
مصابيح LED—لانعملا
جنوط سبائك معدنية—لانعمنعم
مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا—لانعملا
فتحة سقف—لانعملا
سقف بانورامي—لانعملا

التجهيزات — تجهيزات أخرى

المعيار
CheryTiggo 7 Pro PHEV
DFSKGlory 500
GeelyCityray
DFSKGlory IX5
الدخول بدون مفتاح—لالالا
شاشة العرض الأمامي (HUD)—لالالا
مساعد الانطلاق في المنحدرات—لالالا
تنبيه الاصطدام الأمامي—لالالا
تنبيه تعب السائق—لالالا
تنبيه مغادرة المسار—لانعملا
هوائي سمكة القرش—لالالا
مصابيح الضباب—نعملالا
كاميرا خلفية—لانعمنعم
كاميرات 360°—لانعملا
حساسات ركن خلفية—لانعمنعم
حساسات ركن أمامية—لانعملا
لوحة عدادات رقمية——نعم—
التحكم الصوتي—لانعملا
عداد رقمي—لانعملا
كشف المشاة—لالالا
إضاءة أجواء—لالالا
تمديد الضمان—لا—لا
ضمان سنتان—لا—لا
طقم إصلاح الإطارات—لالالا
محدد السرعة—لالالا
الحفاظ النشط على المسار—لانعملا
منافذ USB / USB-C—لانعملا
مقبس 12V / 220V—لانعملا
راديو DAB—لانعملا
شحن لاسلكي—لانعملا
مثبت السرعة—لانعملا
عجلة احتياطية—لالالا
تنجيد جلد صناعي—لانعملا
مراقبة النقطة العمياء—لانعملا
نظام صوتي فاخر—نعمنعملا
TPMS—لانعملا
حقيبة إسعافات أولية—لالالا
زجاج داكن التلوين—لانعملا

نقاط القوة والضعف

Chery

Tiggo 7 Pro PHEV

نقاط القوة

  • سيارة هجينة قابلة للشحن بقوة 346 حصان في الفئتين Luxury وPremium
  • يشير أحد الآراء إلى مدى كهربائي فعلي يتجاوز 100 كم واستهلاك وقود يقارب 5 لتر/100 كم
  • يرى موقع moteur.ma أن السيارة تقدم قيمة ممتازة مقابل سعرها
  • يرى أحد الآراء أن جودة تصنيع المقصورة على مستوى جيد جداً

نقاط الضعف

  • يذكر أحد الآراء أن نظام الوسائط المتعددة نقطة ضعف: شاشة بطيئة الاستجابة وسهولة استخدام قابلة للتحسين
  • يلاحظ أحد الآراء توجيهاً اصطناعي الإحساس وحركة واضحة للهيكل ومقعداً خلفياً قصيراً بعض الشيء

DFSK

Glory 500

نقاط القوة

  • نظام ملاحة مدمج وشاشة لمس ونظام صوتي متميز ضمن التجهيزات القياسية في الفئتين.
  • استهلاك الوقود المعلن 6 لتر/100 كم في الدورة المختلطة و5 لتر/100 كم خارج المدن، مع محرك بنزين بقوة 117 حصان.
  • ناقل حركة أوتوماتيكي CVT ضمن التجهيزات القياسية في الفئتين.
  • اختبار واحد يرى أن المواد أفضل من المتوقع، مع لوحة قيادة أنيقة.

نقاط الضعف

  • لا توجد أنظمة مساعدة على القيادة: لا نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ولا نظام مراقبة النقطة العمياء.
  • لا كاميرا رجوع ولا حساسات ركن أمامية أو خلفية، فتتم المناورات دون أي مساعدة.
  • لا يتوفر Apple CarPlay ولا Android Auto رغم وجود شاشة اللمس ضمن التجهيزات القياسية.
  • اختبار واحد يشير إلى مقعد خلفي لا يميل مسنده وإلى ميلان ملحوظ للهيكل في المنعطفات.

Geely

Cityray

نقاط القوة

  • من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
  • من أكبر صناديق الأمتعة بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب: 571 لتر.
  • ضمان لمدة 6 سنوات، تعلنه جيلي المغرب.
  • نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ وكاميرا الرجوع وحساسات الركن الخلفية ضمن التجهيزات القياسية.
  • نظام ملاحة مدمج وApple CarPlay ضمن التجهيزات القياسية، مع شاشة 13.2 بوصة حسب الفئة.

نقاط الضعف

  • من الأقل قوة بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب: 174 حصان.
  • نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي وكشف المشاة متاحان فقط في الفئة Sport+.
  • لا يتوفر Android Auto في أي فئة.
  • محرك بنزين فقط دون ديزل أو هجين، ما قد يثني جزءاً من المشترين المغاربة.

DFSK

Glory IX5

نقاط القوة

  • محرك بنزين بقوة 180 حصان مع ناقل حركة أوتوماتيكي، وسرعة قصوى تبلغ 180 كم/س.
  • كاميرا الرجوع وحساسات الركن الخلفية ضمن التجهيزات القياسية، وهي مفيدة للمناورة في المدينة.
  • اختبار يشيد براحة نظام التعليق والكبح ومتعة القيادة، داخل المدينة وخارجها.

نقاط الضعف

  • اختبار يعتبر استهلاك الوقود مرتفعاً، وقد سُجّل 11 لتراً/100 كم في مسار قصير.
  • لا يتوفر نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام مراقبة النقطة العمياء ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار.
  • لا يتوفر Android Auto ولا Apple CarPlay، ولا نظام ملاحة مدمج.

والآن؟

تريد مقارنات أخرى؟

تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.

عرض جميع الطرازات