المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | CheryTiggo 7 Pro PHEV | DFSKGlory 580 | GWMHaval H6 PHEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 299.000 د.م. | 275.000 د.م. | 319.900 د.م. | 300.000 د.م. |
| عرض | — | — | 319.900 د.م. | — |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة قابلة للشحن | بنزين | هجينة قابلة للشحن, هجينة | بنزين |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | CheryTiggo 7 Pro PHEV | DFSKGlory 580 | GWMHaval H6 PHEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 346حصان | 150حصان | 326حصان | 180حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | CheryTiggo 7 Pro PHEV | DFSKGlory 580 | GWMHaval H6 PHEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.2/10 | 5.9/10 | 6.1/10 | 6.0/10 |
| الموثوقية | 6.0/10 | 5.8/10 | 6.0/10 | 6.0/10 |
| الرضا | 6.3/10 | 6.0/10 | 6.1/10 | 6.3/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.3/10 | 5.8/10 | 6.0/10 | 5.6/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.3/10 | 6.2/10 | 6.2/10 | 6.2/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 25 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | CheryTiggo 7 Pro PHEV | DFSKGlory 580 | GWMHaval H6 PHEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | — | 7.8 | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | — | — | 540 | — |
| المحرك الكهربائي | — | — | 130 | — |
| المحرك الحراري | — | — | 150 | — |
| القدرة الجبائية (CV) | — | 9cv | 9cv | 9cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | — | 150ch | 326ch | 180ch |
| نظام الدفع | — | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — |
| السرعة القصوى | — | — | 180.0km/h | 180.0km/h |
الأبعاد
| المعيار | CheryTiggo 7 Pro PHEV | DFSKGlory 580 | GWMHaval H6 PHEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | — | 60.0 | — |
| قاعدة العجلات | — | — | 2738.00 | — |
| الارتفاع | — | — | 1730 | — |
| العرض | — | — | 1890 | — |
| الطول | — | — | 4703 | — |
| الوزن الفارغ | — | — | 1970 | — |
| حجم صندوق الأمتعة | — | — | 560 | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | CheryTiggo 7 Pro PHEV | DFSKGlory 580 | GWMHaval H6 PHEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | — | — | 1106.0 | — |
| المدى الكهربائي | — | — | 100 | — |
| الاستهلاك المختلط | — | 7.4L/100km | 1.6L/100km | — |
التكنولوجيا
| المعيار | CheryTiggo 7 Pro PHEV | DFSKGlory 580 | GWMHaval H6 PHEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | — | 14.6 | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | CheryTiggo 7 Pro PHEV | DFSKGlory 580 | GWMHaval H6 PHEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | — | — | 19.09 | — |
| ضمان البطارية | — | — | 8 | — |
| ضمان المصنع | — | — | 6 | — |
| عدد السماعات | — | — | 8 | — |
| حجم الجنوط | — | — | 19 | — |
| مدة الشحن / شاحن سريع | — | — | 28 | — |
التجهيزات
51 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
Chery Tiggo 7 Pro PHEV
0تجهيز
DFSK Glory 580
7تجهيز
GWM Haval H6 PHEV
44تجهيز
DFSK Glory IX5
5تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | CheryTiggo 7 Pro PHEV | DFSKGlory 580 | GWMHaval H6 PHEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | — | لا | نعم | لا |
| الفرملة الطارئة الذاتية | — | لا | نعم | لا |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | CheryTiggo 7 Pro PHEV | DFSKGlory 580 | GWMHaval H6 PHEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | — | لا | نعم | لا |
| مقاعد مدفأة | — | لا | نعم | لا |
| مقاعد قماشية | — | لا | لا | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | — | لا | نعم | لا |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | CheryTiggo 7 Pro PHEV | DFSKGlory 580 | GWMHaval H6 PHEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | — | لا | نعم | لا |
| Apple CarPlay | — | لا | نعم | لا |
| Bluetooth | — | نعم | نعم | نعم |
| شاشة لمسية | — | نعم | نعم | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | — | لا | لا | لا |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | CheryTiggo 7 Pro PHEV | DFSKGlory 580 | GWMHaval H6 PHEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | — | نعم | — |
| مصابيح LED | — | لا | نعم | لا |
| جنوط سبائك معدنية | — | لا | نعم | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | — | نعم | نعم | لا |
| فتحة سقف | — | لا | نعم | لا |
| سقف بانورامي | — | لا | نعم | لا |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | CheryTiggo 7 Pro PHEV | DFSKGlory 580 | GWMHaval H6 PHEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | — | لا | نعم | لا |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | — | لا | نعم | لا |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | — | لا | نعم | لا |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | — | لا | نعم | لا |
| تنبيه تعب السائق | — | لا | نعم | لا |
| تنبيه مغادرة المسار | — | لا | نعم | لا |
| هوائي سمكة القرش | — | لا | نعم | لا |
| مصابيح الضباب | — | نعم | نعم | لا |
| كاميرا خلفية | — | نعم | نعم | نعم |
| كاميرات 360° | — | لا | نعم | لا |
| حساسات ركن خلفية | — | نعم | نعم | نعم |
| حساسات ركن أمامية | — | لا | نعم | لا |
| لوحة عدادات رقمية | — | — | نعم | — |
| التحكم الصوتي | — | لا | نعم | لا |
| عداد رقمي | — | لا | نعم | لا |
| كشف المشاة | — | لا | نعم | لا |
| إضاءة أجواء | — | لا | نعم | لا |
| تمديد الضمان | — | لا | — | لا |
| ضمان سنتان | — | لا | — | لا |
| طقم إصلاح الإطارات | — | لا | لا | لا |
| محدد السرعة | — | لا | نعم | لا |
| الحفاظ النشط على المسار | — | لا | نعم | لا |
| منافذ USB / USB-C | — | لا | نعم | لا |
| مقبس 12V / 220V | — | لا | نعم | لا |
| راديو DAB | — | لا | نعم | لا |
| شحن لاسلكي | — | لا | نعم | لا |
| مثبت السرعة | — | لا | نعم | لا |
| عجلة احتياطية | — | لا | لا | لا |
| تنجيد جلد صناعي | — | لا | نعم | لا |
| مراقبة النقطة العمياء | — | لا | نعم | لا |
| نظام صوتي فاخر | — | نعم | نعم | لا |
| TPMS | — | لا | نعم | لا |
| حقيبة إسعافات أولية | — | لا | لا | لا |
| زجاج داكن التلوين | — | لا | نعم | لا |
نقاط القوة والضعف
Chery
Tiggo 7 Pro PHEV
نقاط القوة
- سيارة هجينة قابلة للشحن بقوة 346 حصان في الفئتين Luxury وPremium
- يشير أحد الآراء إلى مدى كهربائي فعلي يتجاوز 100 كم واستهلاك وقود يقارب 5 لتر/100 كم
- يرى موقع moteur.ma أن السيارة تقدم قيمة ممتازة مقابل سعرها
- يرى أحد الآراء أن جودة تصنيع المقصورة على مستوى جيد جداً
نقاط الضعف
- يذكر أحد الآراء أن نظام الوسائط المتعددة نقطة ضعف: شاشة بطيئة الاستجابة وسهولة استخدام قابلة للتحسين
- يلاحظ أحد الآراء توجيهاً اصطناعي الإحساس وحركة واضحة للهيكل ومقعداً خلفياً قصيراً بعض الشيء
DFSK
Glory 580
نقاط القوة
- كاميرا الرجوع وحساسات الركن الخلفية ضمن التجهيزات القياسية، لتسهيل المناورة في المدينة.
- محرك بنزين بقوة 150 حصانًا مع ناقل حركة أوتوماتيكي.
- يرى أحد الآراء أنها واسعة جدًا ومريحة للغاية في الرحلات الطويلة مع العائلة.
نقاط الضعف
- لا توجد أي أنظمة مساعدة نشطة على القيادة: لا نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي، ولا نظام مراقبة النقطة العمياء.
- استهلاك الوقود المختلط 7.4 لتر/100 كم، من الأعلى بين السيارات الصينية العاملة بالبنزين المسوّقة في المغرب.
- لا Apple CarPlay ولا Android Auto ولا نظام ملاحة مدمج ولا مثبت سرعة.
- يشير أحد الآراء إلى تقطعات عند التسارع مع طقطقة واهتزازات وفقدان في القوة.
GWM
Haval H6 PHEV
نقاط القوة
- محرك هجين قابل للشحن بقوة 326 حصاناً، متوفر بدفع ثنائي أو بدفع رباعي.
- أظهر اختبار مدى كهربائياً قريباً من 106 كم المعلنة للنسخة الهجينة القابلة للشحن.
- سجّل اختبار استهلاكاً قدره 5,5 لتر/100 كم عند نفاد البطارية.
نقاط الضعف
- نظام المساعدة على البقاء في المسار يُعتبر متدخلاً أكثر من اللازم، ونظام الوسائط المتعددة بطيء وقليل الاستجابة وغير سهل الاستخدام.
DFSK
Glory IX5
نقاط القوة
- محرك بنزين بقوة 180 حصان مع ناقل حركة أوتوماتيكي، وسرعة قصوى تبلغ 180 كم/س.
- كاميرا الرجوع وحساسات الركن الخلفية ضمن التجهيزات القياسية، وهي مفيدة للمناورة في المدينة.
- اختبار يشيد براحة نظام التعليق والكبح ومتعة القيادة، داخل المدينة وخارجها.
نقاط الضعف
- اختبار يعتبر استهلاك الوقود مرتفعاً، وقد سُجّل 11 لتراً/100 كم في مسار قصير.
- لا يتوفر نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام مراقبة النقطة العمياء ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار.
- لا يتوفر Android Auto ولا Apple CarPlay، ولا نظام ملاحة مدمج.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات


