المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | CheryTiggo 7 Pro PHEV | GWMHaval H6 | JetourT1 PHEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 299.000 د.م. | 279.900 د.م. | 337.000 د.م. | 300.000 د.م. |
| عرض | — | 279.900 د.م. | 337.000 د.م. | — |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة قابلة للشحن | هجينة, هجينة قابلة للشحن | هجينة قابلة للشحن | بنزين |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | CheryTiggo 7 Pro PHEV | GWMHaval H6 | JetourT1 PHEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 346حصان | 243حصان | 342حصان | 180حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | CheryTiggo 7 Pro PHEV | GWMHaval H6 | JetourT1 PHEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.2/10 | 5.9/10 | 6.3/10 | 6.0/10 |
| الموثوقية | 6.0/10 | 5.7/10 | 6.2/10 | 6.0/10 |
| الرضا | 6.3/10 | 6.1/10 | 6.3/10 | 6.3/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.3/10 | 5.6/10 | 6.1/10 | 5.6/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.3/10 | 6.1/10 | 6.5/10 | 6.2/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 9 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | CheryTiggo 7 Pro PHEV | GWMHaval H6 | JetourT1 PHEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|---|
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | — | 530 | — | — |
| القدرة الجبائية (CV) | — | 11cv | — | 9cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | — | 243ch | — | 180ch |
| السرعة القصوى | — | 175.0km/h | — | 180.0km/h |
الأبعاد
| المعيار | CheryTiggo 7 Pro PHEV | GWMHaval H6 | JetourT1 PHEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | 60.0 | — | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | CheryTiggo 7 Pro PHEV | GWMHaval H6 | JetourT1 PHEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|---|
| الاستهلاك المختلط | — | 6.6 | — | — |
التكنولوجيا
| المعيار | CheryTiggo 7 Pro PHEV | GWMHaval H6 | JetourT1 PHEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | 14.6 | — | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | CheryTiggo 7 Pro PHEV | GWMHaval H6 | JetourT1 PHEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|---|
| عدد السماعات | — | 8 | — | — |
| حجم الجنوط | — | 19 | — | — |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
Chery Tiggo 7 Pro PHEV
0تجهيز
GWM Haval H6
45تجهيز
Jetour T1 PHEV
0تجهيز
DFSK Glory IX5
5تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | CheryTiggo 7 Pro PHEV | GWMHaval H6 | JetourT1 PHEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | — | نعم | — | لا |
| الفرملة الطارئة الذاتية | — | نعم | — | لا |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | CheryTiggo 7 Pro PHEV | GWMHaval H6 | JetourT1 PHEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | — | نعم | — | لا |
| مقاعد مدفأة | — | نعم | — | لا |
| مقاعد قماشية | — | نعم | — | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | — | لا | — | لا |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | CheryTiggo 7 Pro PHEV | GWMHaval H6 | JetourT1 PHEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | — | نعم | — | لا |
| Apple CarPlay | — | نعم | — | لا |
| Bluetooth | — | نعم | — | نعم |
| شاشة لمسية | — | نعم | — | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | — | نعم | — | لا |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | CheryTiggo 7 Pro PHEV | GWMHaval H6 | JetourT1 PHEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|---|
| مصابيح LED | — | نعم | — | لا |
| جنوط سبائك معدنية | — | نعم | — | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | — | نعم | — | لا |
| فتحة سقف | — | نعم | — | لا |
| سقف بانورامي | — | نعم | — | لا |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | CheryTiggo 7 Pro PHEV | GWMHaval H6 | JetourT1 PHEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | — | نعم | — | لا |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | — | نعم | — | لا |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | — | نعم | — | لا |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | — | نعم | — | لا |
| تنبيه تعب السائق | — | نعم | — | لا |
| تنبيه مغادرة المسار | — | نعم | — | لا |
| هوائي سمكة القرش | — | لا | — | لا |
| مصابيح الضباب | — | نعم | — | لا |
| كاميرا خلفية | — | نعم | — | نعم |
| كاميرات 360° | — | نعم | — | لا |
| حساسات ركن خلفية | — | نعم | — | نعم |
| حساسات ركن أمامية | — | نعم | — | لا |
| التحكم الصوتي | — | لا | — | لا |
| عداد رقمي | — | نعم | — | لا |
| كشف المشاة | — | نعم | — | لا |
| إضاءة أجواء | — | نعم | — | لا |
| تمديد الضمان | — | نعم | — | لا |
| ضمان سنتان | — | نعم | — | لا |
| طقم إصلاح الإطارات | — | نعم | — | لا |
| محدد السرعة | — | نعم | — | لا |
| الحفاظ النشط على المسار | — | نعم | — | لا |
| منافذ USB / USB-C | — | نعم | — | لا |
| مقبس 12V / 220V | — | نعم | — | لا |
| راديو DAB | — | نعم | — | لا |
| شحن لاسلكي | — | لا | — | لا |
| مثبت السرعة | — | نعم | — | لا |
| عجلة احتياطية | — | نعم | — | لا |
| تنجيد جلد صناعي | — | نعم | — | لا |
| مراقبة النقطة العمياء | — | نعم | — | لا |
| نظام صوتي فاخر | — | نعم | — | لا |
| TPMS | — | نعم | — | لا |
| حقيبة إسعافات أولية | — | نعم | — | لا |
| زجاج داكن التلوين | — | نعم | — | لا |
نقاط القوة والضعف
Chery
Tiggo 7 Pro PHEV
نقاط القوة
- سيارة هجينة قابلة للشحن بقوة 346 حصان في الفئتين Luxury وPremium
- يشير أحد الآراء إلى مدى كهربائي فعلي يتجاوز 100 كم واستهلاك وقود يقارب 5 لتر/100 كم
- يرى موقع moteur.ma أن السيارة تقدم قيمة ممتازة مقابل سعرها
- يرى أحد الآراء أن جودة تصنيع المقصورة على مستوى جيد جداً
نقاط الضعف
- يذكر أحد الآراء أن نظام الوسائط المتعددة نقطة ضعف: شاشة بطيئة الاستجابة وسهولة استخدام قابلة للتحسين
- يلاحظ أحد الآراء توجيهاً اصطناعي الإحساس وحركة واضحة للهيكل ومقعداً خلفياً قصيراً بعض الشيء
GWM
Haval H6
نقاط القوة
- صندوق أمتعة بسعة 560 لتر، من الأكبر بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- حتى 326 حصانًا في النسخة الهجينة القابلة للشحن، من الأقوى بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- ضمان لمدة 6 سنوات معلن في عدة نسخ، وضمان البطارية لمدة 8 سنوات في النسخ الهجينة القابلة للشحن الأقوى.
- مدى كهربائي يصل إلى 106 كم في النسخة الهجينة القابلة للشحن، مع الشحن السريع في 28 دقيقة.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي وكاميرا 360 درجة ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- استهلاك الوقود المعلن للنسخ الهجينة من الأعلى بين الطرازات الصينية الهجينة المسوّقة في المغرب: 6 لتر/100 كم في أفضل الحالات.
- يشير تقييم منشور إلى شاشات تتجمد أو تنطفئ، بما فيها شاشة لوحة العدادات.
- نظام الملاحة المدمج ونظام مراقبة النقطة العمياء غير متوفرين في عدة فئات، الهجينة منها والهجينة القابلة للشحن.
Jetour
T1 PHEV
نقاط القوة
- يشيد اختباران بجودة صنع تفوق التوقعات: يلاحظ أحدهما ألواحاً متناسقة التركيب، ويرى الآخر أن تشطيب المقصورة أفضل مما كان متوقعاً.
- يشيد أحد الآراء بمقصورة جيدة العزل الصوتي ومقاعد وثيرة جداً ومساحة جيدة في الصفين.
- محرك هجين قابل للشحن قوي بقدرة 342 حصاناً.
نقاط الضعف
- يرى أحد الآراء أن المدى المعلن البالغ 117 كم متفائل، مع نحو 60 كم فقط في الوضع الكهربائي الكامل.
- ينتقد أحد الآراء شاشة لمس مزعجة في الاستخدام وقوائم أوضاع قيادة معقدة.
DFSK
Glory IX5
نقاط القوة
- محرك بنزين بقوة 180 حصان مع ناقل حركة أوتوماتيكي، وسرعة قصوى تبلغ 180 كم/س.
- كاميرا الرجوع وحساسات الركن الخلفية ضمن التجهيزات القياسية، وهي مفيدة للمناورة في المدينة.
- اختبار يشيد براحة نظام التعليق والكبح ومتعة القيادة، داخل المدينة وخارجها.
نقاط الضعف
- اختبار يعتبر استهلاك الوقود مرتفعاً، وقد سُجّل 11 لتراً/100 كم في مسار قصير.
- لا يتوفر نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام مراقبة النقطة العمياء ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار.
- لا يتوفر Android Auto ولا Apple CarPlay، ولا نظام ملاحة مدمج.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات


