المقارن

4 موديلات للمقارنة

Chery Tiggo 7 Pro PHEV

Chery

Tiggo 7 Pro PHEV

إزالة
GWM Haval Jolion

GWM

Haval Jolion

إزالة
DFSK Glory 580

DFSK

Glory 580

إزالة
DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

إزالة

السعر والتوفر

المعيار
CheryTiggo 7 Pro PHEV
GWMHaval Jolion
DFSKGlory 580
DFSKGlory IX5
السعر الابتدائي‏299.000 د.م.‏‏189.900 د.م.‏‏275.000 د.م.‏‏300.000 د.م.‏
عرض—‏189.900 د.م.‏——
نوع الوقود الرئيسيهجينة قابلة للشحنبنزين, هجينةبنزينبنزين
الحالة
مباعة في المغرب
مباعة في المغرب
مباعة في المغرب
مباعة في المغرب

المحرك

الإصدار الأساسي

المعيار
CheryTiggo 7 Pro PHEV
GWMHaval Jolion
DFSKGlory 580
DFSKGlory IX5
القدرة346حصان150حصان150حصان180حصان
عزم الدوران————
0-100 كم/س————
السرعة القصوى————
الاستهلاك————
المدى الكهربائي————

التقييم من 10

المعيار
CheryTiggo 7 Pro PHEV
GWMHaval Jolion
DFSKGlory 580
DFSKGlory IX5
التقييم العام
6.2/10
6.0/10
5.9/10
6.0/10
الموثوقية
6.0/10
6.0/10
5.8/10
6.0/10
الرضا
6.3/10
6.3/10
6.0/10
6.3/10
خدمة ما بعد البيع بـالمغرب
6.3/10
5.5/10
5.8/10
5.6/10
القيمة مقابل السعر
6.3/10
6.3/10
6.2/10
6.2/10

المواصفات التقنية المفصلة

الإصدار الأساسي · 20 مواصفة مقارنة

المحرك

المعيار
CheryTiggo 7 Pro PHEV
GWMHaval Jolion
DFSKGlory 580
DFSKGlory IX5
التسارع 0–100 كم/س—9.8——
عزم الدوران الأقصى (Nm)—220——
القدرة الجبائية (CV)—9cv9cv9cv
القدرة الفعلية (حصان)—150ch150ch180ch
نظام الدفع—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )——
السرعة القصوى—185.0km/h—180.0km/h

الأبعاد

المعيار
CheryTiggo 7 Pro PHEV
GWMHaval Jolion
DFSKGlory 580
DFSKGlory IX5
سعة خزان الوقود—55.0——
قاعدة العجلات—2700.00——
الارتفاع—1626——
العرض—1874——
الطول—4472——
الوزن الفارغ—1465——
حجم صندوق الأمتعة—337——

الراحة والاستهلاك

المعيار
CheryTiggo 7 Pro PHEV
GWMHaval Jolion
DFSKGlory 580
DFSKGlory IX5
الاستهلاك خارج المدينة—6.9——
الاستهلاك المختلط—5.0L/100km7.4L/100km—
الاستهلاك داخل المدينة—10.4——

التكنولوجيا

المعيار
CheryTiggo 7 Pro PHEV
GWMHaval Jolion
DFSKGlory 580
DFSKGlory IX5
حجم الشاشة—10.3——

مواصفات أخرى

المعيار
CheryTiggo 7 Pro PHEV
GWMHaval Jolion
DFSKGlory 580
DFSKGlory IX5
ضمان المصنع—6——
عدد السماعات—4——
حجم الجنوط—17——

التجهيزات

51 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي

Chery Tiggo 7 Pro PHEV

0تجهيز

GWM Haval Jolion

29تجهيز

DFSK Glory 580

7تجهيز

DFSK Glory IX5

5تجهيز

التجهيزات — السلامة

المعيار
CheryTiggo 7 Pro PHEV
GWMHaval Jolion
DFSKGlory 580
DFSKGlory IX5
فرملة الانتظار الكهربائية—نعملالا
الفرملة الطارئة الذاتية—لالالا

التجهيزات — الراحة

المعيار
CheryTiggo 7 Pro PHEV
GWMHaval Jolion
DFSKGlory 580
DFSKGlory IX5
مقاعد أمامية كهربائية—لالالا
مقاعد مدفأة—نعملالا
مقاعد قماشية—نعملالا
مقاعد بوظيفة التدليك—لالالا

التجهيزات — الوسائط والتقنية

المعيار
CheryTiggo 7 Pro PHEV
GWMHaval Jolion
DFSKGlory 580
DFSKGlory IX5
Android Auto—نعملالا
Apple CarPlay—نعملالا
Bluetooth—نعمنعمنعم
شاشة لمسية—نعمنعمنعم
ملاحة GPS مدمجة—نعملالا

التجهيزات — المظهر الخارجي

المعيار
CheryTiggo 7 Pro PHEV
GWMHaval Jolion
DFSKGlory 580
DFSKGlory IX5
تشغيل تلقائي للأضواء—نعم——
مصابيح LED—نعملالا
جنوط سبائك معدنية—نعملانعم
مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا—لانعملا
فتحة سقف—لالالا
سقف بانورامي—لالالا

التجهيزات — تجهيزات أخرى

المعيار
CheryTiggo 7 Pro PHEV
GWMHaval Jolion
DFSKGlory 580
DFSKGlory IX5
الدخول بدون مفتاح—لالالا
شاشة العرض الأمامي (HUD)—نعملالا
مساعد الانطلاق في المنحدرات—نعملالا
تنبيه الاصطدام الأمامي—لالالا
تنبيه تعب السائق—لالالا
تنبيه مغادرة المسار—لالالا
هوائي سمكة القرش—نعملالا
مصابيح الضباب—نعمنعملا
كاميرا خلفية—نعمنعمنعم
كاميرات 360°—لالالا
حساسات ركن خلفية—نعمنعمنعم
حساسات ركن أمامية—نعملالا
لوحة عدادات رقمية—نعم——
التحكم الصوتي—نعملالا
عداد رقمي—نعملالا
كشف المشاة—لالالا
إضاءة أجواء—لالالا
تمديد الضمان——لالا
ضمان سنتان——لالا
طقم إصلاح الإطارات—لالالا
محدد السرعة—نعملالا
الحفاظ النشط على المسار—لالالا
منافذ USB / USB-C—نعملالا
مقبس 12V / 220V—نعملالا
راديو DAB—نعملالا
شحن لاسلكي—لالالا
مثبت السرعة—نعملالا
عجلة احتياطية—لالالا
تنجيد جلد صناعي—لالالا
مراقبة النقطة العمياء—لالالا
نظام صوتي فاخر—نعمنعملا
TPMS—نعملالا
حقيبة إسعافات أولية—لالالا
زجاج داكن التلوين—نعملالا

نقاط القوة والضعف

Chery

Tiggo 7 Pro PHEV

نقاط القوة

  • سيارة هجينة قابلة للشحن بقوة 346 حصان في الفئتين Luxury وPremium
  • يشير أحد الآراء إلى مدى كهربائي فعلي يتجاوز 100 كم واستهلاك وقود يقارب 5 لتر/100 كم
  • يرى موقع moteur.ma أن السيارة تقدم قيمة ممتازة مقابل سعرها
  • يرى أحد الآراء أن جودة تصنيع المقصورة على مستوى جيد جداً

نقاط الضعف

  • يذكر أحد الآراء أن نظام الوسائط المتعددة نقطة ضعف: شاشة بطيئة الاستجابة وسهولة استخدام قابلة للتحسين
  • يلاحظ أحد الآراء توجيهاً اصطناعي الإحساس وحركة واضحة للهيكل ومقعداً خلفياً قصيراً بعض الشيء

GWM

Haval Jolion

نقاط القوة

  • من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب، سواء بمحرك البنزين أو بالنسخة الهجينة.
  • ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي وكشف المشاة وكاميرا 360 درجة.
  • ضمان لمدة 6 سنوات على النسخة الهجينة، مع سقف بانورامي ومقاعد أمامية كهربائية ضمن التجهيزات القياسية في جميع الفئات.

نقاط الضعف

  • صندوق الأمتعة بسعة 337 لترًا، من الأصغر بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب، و255 لترًا في الهجينة.
  • يرى أحد الاختبارات أن خدمة ما بعد البيع هي العائق الرئيسي في المغرب: 3 إلى 4 نقاط بيع، خاصة في الدار البيضاء والرباط.
  • بقوة 190 حصانًا في أفضل الأحوال، يبقى من الأقل قوة بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
  • الإصدار الهجين بالفئة High يفتقر إلى المقاعد المدفأة ونظام مراقبة النقطة العمياء، وهما متوفران في الفئة Top.

DFSK

Glory 580

نقاط القوة

  • كاميرا الرجوع وحساسات الركن الخلفية ضمن التجهيزات القياسية، لتسهيل المناورة في المدينة.
  • محرك بنزين بقوة 150 حصانًا مع ناقل حركة أوتوماتيكي.
  • يرى أحد الآراء أنها واسعة جدًا ومريحة للغاية في الرحلات الطويلة مع العائلة.

نقاط الضعف

  • لا توجد أي أنظمة مساعدة نشطة على القيادة: لا نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي، ولا نظام مراقبة النقطة العمياء.
  • استهلاك الوقود المختلط 7.4 لتر/100 كم، من الأعلى بين السيارات الصينية العاملة بالبنزين المسوّقة في المغرب.
  • لا Apple CarPlay ولا Android Auto ولا نظام ملاحة مدمج ولا مثبت سرعة.
  • يشير أحد الآراء إلى تقطعات عند التسارع مع طقطقة واهتزازات وفقدان في القوة.

DFSK

Glory IX5

نقاط القوة

  • محرك بنزين بقوة 180 حصان مع ناقل حركة أوتوماتيكي، وسرعة قصوى تبلغ 180 كم/س.
  • كاميرا الرجوع وحساسات الركن الخلفية ضمن التجهيزات القياسية، وهي مفيدة للمناورة في المدينة.
  • اختبار يشيد براحة نظام التعليق والكبح ومتعة القيادة، داخل المدينة وخارجها.

نقاط الضعف

  • اختبار يعتبر استهلاك الوقود مرتفعاً، وقد سُجّل 11 لتراً/100 كم في مسار قصير.
  • لا يتوفر نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام مراقبة النقطة العمياء ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار.
  • لا يتوفر Android Auto ولا Apple CarPlay، ولا نظام ملاحة مدمج.

والآن؟

تريد مقارنات أخرى؟

تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.

عرض جميع الطرازات