المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | CheryTiggo 7 Pro PHEV | DFSKK01h | OmodaC5 HEV | CheryTiggo 7 Pro |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 269.000 د.م. | 109.000 د.م. | 285.000 د.م. | 269.000 د.م. |
| عرض | 269.000 د.م. | — | — | 279.000 د.م. |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة قابلة للشحن | بنزين | هجينة | هجينة, بنزين |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | CheryTiggo 7 Pro PHEV | DFSKK01h | OmodaC5 HEV | CheryTiggo 7 Pro |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 346حصان | 53حصان | — | 346حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | CheryTiggo 7 Pro PHEV | DFSKK01h | OmodaC5 HEV | CheryTiggo 7 Pro |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.2/10 | —/10 | 6.2/10 | 6.0/10 |
| الموثوقية | 6.0/10 | —/10 | 6.0/10 | 5.9/10 |
| الرضا | 6.3/10 | —/10 | 6.3/10 | 6.0/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.3/10 | —/10 | 6.2/10 | 6.1/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.3/10 | —/10 | 6.3/10 | 6.3/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 25 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | CheryTiggo 7 Pro PHEV | DFSKK01h | OmodaC5 HEV | CheryTiggo 7 Pro |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | — | 7.9s | 8.5s |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | — | 91nm | 310nm | 530nm |
| المحرك الكهربائي | — | — | 150kw | 143kw |
| المحرك الحراري | — | — | 105ch | 143ch |
| القدرة الجبائية (CV) | — | 6cv | 11cv | 11cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | — | 53ch | 224ch | 346ch |
| نظام الدفع | — | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) |
| السرعة القصوى | — | — | 165.0km/h | 180.0km/h |
الأبعاد
| المعيار | CheryTiggo 7 Pro PHEV | DFSKK01h | OmodaC5 HEV | CheryTiggo 7 Pro |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | 40.0L | 51.0L | 60.0L |
| قاعدة العجلات | — | 2760.00mm | 2610.00mm | 2670.00mm |
| الارتفاع | — | 18250mm | 1588mm | 1690mm |
| العرض | — | 1560mm | 1824mm | 1860mm |
| الطول | — | 4035mm | 4447mm | 4550mm |
| الوزن الفارغ | — | 920kg | 1952kg | 1695kg |
| حجم صندوق الأمتعة | — | — | — | 626 |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | CheryTiggo 7 Pro PHEV | DFSKK01h | OmodaC5 HEV | CheryTiggo 7 Pro |
|---|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | — | — | 967.0km | 1200.0km |
| المدى الكهربائي | — | — | — | 93 |
| الاستهلاك المختلط | — | — | 5.1L/100km | 5.2L/100km |
التكنولوجيا
| المعيار | CheryTiggo 7 Pro PHEV | DFSKK01h | OmodaC5 HEV | CheryTiggo 7 Pro |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | — | 24.6pouces | 12.3pouces |
مواصفات أخرى
| المعيار | CheryTiggo 7 Pro PHEV | DFSKK01h | OmodaC5 HEV | CheryTiggo 7 Pro |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | — | — | 1.83kWh | 18.3kWh |
| ضمان البطارية | — | — | 8ans | 8ans |
| ضمان المصنع | — | — | 7ans | 7ans |
| عدد السماعات | — | 2 | 8 | 14 |
| حجم الجنوط | — | 13pouces | 18pouces | 18pouces |
| مدة الشحن / شاحن سريع | — | — | — | 19 |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
Chery Tiggo 7 Pro PHEV
0تجهيز
DFSK K01h
2تجهيز
Omoda C5 HEV
40تجهيز
Chery Tiggo 7 Pro
44تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | CheryTiggo 7 Pro PHEV | DFSKK01h | OmodaC5 HEV | CheryTiggo 7 Pro |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | — | لا | نعم | نعم |
| الفرملة الطارئة الذاتية | — | لا | نعم | نعم |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | CheryTiggo 7 Pro PHEV | DFSKK01h | OmodaC5 HEV | CheryTiggo 7 Pro |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | — | لا | نعم | نعم |
| مقاعد مدفأة | — | لا | نعم | نعم |
| مقاعد قماشية | — | لا | لا | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | — | لا | نعم | نعم |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | CheryTiggo 7 Pro PHEV | DFSKK01h | OmodaC5 HEV | CheryTiggo 7 Pro |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | — | لا | نعم | نعم |
| Apple CarPlay | — | لا | نعم | نعم |
| Bluetooth | — | لا | نعم | نعم |
| شاشة لمسية | — | لا | نعم | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | — | لا | لا | نعم |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | CheryTiggo 7 Pro PHEV | DFSKK01h | OmodaC5 HEV | CheryTiggo 7 Pro |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | لا | نعم | نعم |
| مصابيح LED | — | لا | نعم | نعم |
| جنوط سبائك معدنية | — | لا | نعم | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | — | لا | نعم | نعم |
| فتحة سقف | — | لا | نعم | نعم |
| سقف بانورامي | — | لا | نعم | نعم |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | CheryTiggo 7 Pro PHEV | DFSKK01h | OmodaC5 HEV | CheryTiggo 7 Pro |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | — | لا | نعم | نعم |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | — | لا | لا | نعم |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | — | لا | نعم | نعم |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | — | لا | نعم | نعم |
| تنبيه تعب السائق | — | لا | لا | نعم |
| تنبيه مغادرة المسار | — | لا | نعم | نعم |
| هوائي سمكة القرش | — | لا | نعم | نعم |
| مصابيح الضباب | — | نعم | لا | لا |
| كاميرا خلفية | — | لا | نعم | نعم |
| كاميرات 360° | — | لا | نعم | نعم |
| حساسات ركن خلفية | — | لا | نعم | نعم |
| حساسات ركن أمامية | — | لا | نعم | نعم |
| لوحة عدادات رقمية | — | لا | — | نعم |
| التحكم الصوتي | — | لا | نعم | نعم |
| عداد رقمي | — | لا | نعم | نعم |
| كشف المشاة | — | لا | نعم | نعم |
| إضاءة أجواء | — | لا | نعم | نعم |
| طقم إصلاح الإطارات | — | لا | لا | لا |
| محدد السرعة | — | لا | نعم | نعم |
| الحفاظ النشط على المسار | — | لا | نعم | نعم |
| منافذ USB / USB-C | — | لا | نعم | نعم |
| مقبس 12V / 220V | — | لا | نعم | نعم |
| راديو DAB | — | نعم | نعم | نعم |
| شحن لاسلكي | — | لا | نعم | نعم |
| مثبت السرعة | — | لا | نعم | نعم |
| عجلة احتياطية | — | لا | لا | لا |
| تنجيد جلد صناعي | — | لا | نعم | نعم |
| مراقبة النقطة العمياء | — | لا | نعم | نعم |
| نظام صوتي فاخر | — | لا | نعم | نعم |
| TPMS | — | لا | نعم | نعم |
| حقيبة إسعافات أولية | — | لا | لا | لا |
| زجاج داكن التلوين | — | لا | نعم | نعم |
نقاط القوة والضعف
Chery
Tiggo 7 Pro PHEV
نقاط القوة
- سيارة هجينة قابلة للشحن بقوة 346 حصان في الفئتين Luxury وPremium
- يشير أحد الآراء إلى مدى كهربائي فعلي يتجاوز 100 كم واستهلاك وقود يقارب 5 لتر/100 كم
- يرى موقع moteur.ma أن السيارة تقدم قيمة ممتازة مقابل سعرها
- يرى أحد الآراء أن جودة تصنيع المقصورة على مستوى جيد جداً
نقاط الضعف
- يذكر أحد الآراء أن نظام الوسائط المتعددة نقطة ضعف: شاشة بطيئة الاستجابة وسهولة استخدام قابلة للتحسين
- يلاحظ أحد الآراء توجيهاً اصطناعي الإحساس وحركة واضحة للهيكل ومقعداً خلفياً قصيراً بعض الشيء
DFSK
K01h
نقاط القوة
جمع بيانات NLP قيد التقدم.
نقاط الضعف
- لا توجد أي مساعدات قيادة: لا نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ولا المساعدة على البقاء في المسار.
- لا توجد كاميرا الرجوع ولا حساسات ركن أمامية أو خلفية للمساعدة في المناورة.
- لا شاشة لمس ولا بلوتوث ولا نظام ملاحة مدمج: تجهيزات الترفيه والمعلومات محدودة جدًا.
Omoda
C5 HEV
نقاط القوة
- ضمان 7 سنوات، من بين الأطول لدى السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- استهلاك وقود مختلط يبلغ 5.1 لتر/100 كم ومدى يصل إلى 967 كم بفضل المحرك الهجين.
- قوة 224 حصان وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 7.9 ثوانٍ، أداء نشط لسيارة SUV هجينة.
- تجهيزات غنية ضمن التجهيزات القياسية: كاميرا 360 درجة ومقاعد مدفأة ومقاعد مدلّكة وسقف بانورامي.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ونظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- صندوق الأمتعة 292 لتر، من بين الأصغر في سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- لا يتوفر نظام ملاحة مدمج ولا شاشة عرض على الزجاج الأمامي في أي فئة.
- يرى اختبار أن أنظمة المساعدة على القيادة شديدة الحساسية حتى بعد التحديث، إذ ينقطع مثبت السرعة التكيفي ويتدخل نظام المساعدة على البقاء في المسار بشكل مفرط.
Chery
Tiggo 7 Pro
نقاط القوة
- ضمان 7 سنوات في النسخة الهجينة القابلة للشحن، من بين الأطول لدى السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- حتى 346 حصان في النسخة الهجينة القابلة للشحن، من بين أقوى سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- صندوق أمتعة بسعة 626 لتر في النسخة الهجينة القابلة للشحن، من بين الأكبر لدى سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- في النسخة الهجينة القابلة للشحن: مدى كهربائي 93 كم، ومدى إجمالي 1200 كم، والشحن السريع في 19 دقيقة.
- في النسخة الهجينة القابلة للشحن: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ونظام مراقبة النقطة العمياء، ونظام المساعدة على البقاء في المسار، وكاميرا 360 درجة ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- وفق ملخص للآراء، تُعدّ أنظمة المساعدة على القيادة مفرطة التدخل، وقد تتباطأ الشاشة أو تفقد الاتصال اللاسلكي في الحرارة الشديدة.
- يشير أحد الآراء إلى عزل صوتي متوسط عند السرعات العالية وإلى بعض الأصوات المزعجة الخفيفة داخل المقصورة.
- تسارع بطيء نسبياً: 8.5 ثوانٍ من 0 إلى 100 كم/س في النسخة الهجينة القابلة للشحن، من بين الأبطأ لدى سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات