المقارن
3 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | CheryTiggo 7 Pro PHEV | BAICX7 | DFSKC31 |
|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 269.000 د.م. | 269.000 د.م. | 129.000 د.م. |
| عرض | 269.000 د.م. | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة قابلة للشحن | بنزين | بنزين |
| الحالة | مباعة في المغرب | sold | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | CheryTiggo 7 Pro PHEV | BAICX7 | DFSKC31 |
|---|---|---|---|
| القدرة | 346حصان | — | 100حصان |
| عزم الدوران | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | CheryTiggo 7 Pro PHEV | BAICX7 | DFSKC31 |
|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.2/10 | 6.1/10 | 5.9/10 |
| الموثوقية | 6.0/10 | 6.0/10 | 5.9/10 |
| الرضا | 6.3/10 | 6.0/10 | 6.0/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.3/10 | 6.1/10 | 5.5/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.3/10 | 6.3/10 | 6.3/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 18 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | CheryTiggo 7 Pro PHEV | BAICX7 | DFSKC31 |
|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | 8.5 | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | — | 305nm | 136nm |
| ضمان المحرك | — | ans | — |
| القدرة الجبائية (CV) | — | 9cv | 9cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | — | 185ch | 100ch |
| السرعة القصوى | — | 202.0 | — |
الأبعاد
| المعيار | CheryTiggo 7 Pro PHEV | BAICX7 | DFSKC31 |
|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | 60.0L | 55.0L |
| قاعدة العجلات | — | 2800.00mm | 3050.00mm |
| الارتفاع | — | 1715mm | 1890mm |
| العرض | — | 1892mm | 1655mm |
| الطول | — | 4710mm | 4730mm |
| الوزن الفارغ | — | 1665kg | 1235kg |
| حجم صندوق الأمتعة | — | 450 | — |
التكنولوجيا
| المعيار | CheryTiggo 7 Pro PHEV | BAICX7 | DFSKC31 |
|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | 12.3 | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | CheryTiggo 7 Pro PHEV | BAICX7 | DFSKC31 |
|---|---|---|---|
| ضمان البطارية | — | ans | — |
| ضمان المصنع | — | — | 5 |
| عدد السماعات | — | 6 | 2 |
| حجم الجنوط | — | 18pouces | 14pouces |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
Chery Tiggo 7 Pro PHEV
0تجهيز
BAIC X7
14تجهيز
DFSK C31
1تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | CheryTiggo 7 Pro PHEV | BAICX7 | DFSKC31 |
|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | — | لا | لا |
| الفرملة الطارئة الذاتية | — | لا | لا |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | CheryTiggo 7 Pro PHEV | BAICX7 | DFSKC31 |
|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | — | لا | لا |
| مقاعد مدفأة | — | لا | لا |
| مقاعد قماشية | — | لا | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | — | لا | لا |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | CheryTiggo 7 Pro PHEV | BAICX7 | DFSKC31 |
|---|---|---|---|
| Android Auto | — | لا | لا |
| Apple CarPlay | — | لا | لا |
| Bluetooth | — | لا | لا |
| شاشة لمسية | — | نعم | لا |
| ملاحة GPS مدمجة | — | نعم | لا |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | CheryTiggo 7 Pro PHEV | BAICX7 | DFSKC31 |
|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | نعم | لا |
| مصابيح LED | — | لا | لا |
| جنوط سبائك معدنية | — | لا | لا |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | — | نعم | لا |
| فتحة سقف | — | نعم | لا |
| سقف بانورامي | — | نعم | لا |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | CheryTiggo 7 Pro PHEV | BAICX7 | DFSKC31 |
|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | — | لا | لا |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | — | نعم | لا |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | — | لا | لا |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | — | لا | لا |
| تنبيه تعب السائق | — | لا | لا |
| تنبيه مغادرة المسار | — | لا | لا |
| هوائي سمكة القرش | — | لا | لا |
| مصابيح الضباب | — | نعم | لا |
| كاميرا خلفية | — | نعم | لا |
| كاميرات 360° | — | لا | لا |
| حساسات ركن خلفية | — | نعم | لا |
| حساسات ركن أمامية | — | نعم | لا |
| لوحة عدادات رقمية | — | نعم | لا |
| التحكم الصوتي | — | لا | لا |
| عداد رقمي | — | لا | لا |
| كشف المشاة | — | لا | لا |
| إضاءة أجواء | — | لا | لا |
| طقم إصلاح الإطارات | — | لا | لا |
| محدد السرعة | — | لا | لا |
| الحفاظ النشط على المسار | — | لا | لا |
| منافذ USB / USB-C | — | لا | لا |
| مقبس 12V / 220V | — | لا | لا |
| راديو DAB | — | لا | نعم |
| شحن لاسلكي | — | لا | لا |
| مثبت السرعة | — | لا | لا |
| عجلة احتياطية | — | لا | لا |
| تنجيد جلد صناعي | — | لا | لا |
| مراقبة النقطة العمياء | — | نعم | لا |
| نظام صوتي فاخر | — | نعم | لا |
| TPMS | — | لا | لا |
| حقيبة إسعافات أولية | — | لا | لا |
| زجاج داكن التلوين | — | لا | لا |
نقاط القوة والضعف
Chery
Tiggo 7 Pro PHEV
نقاط القوة
- سيارة هجينة قابلة للشحن بقوة 346 حصان في الفئتين Luxury وPremium
- يشير أحد الآراء إلى مدى كهربائي فعلي يتجاوز 100 كم واستهلاك وقود يقارب 5 لتر/100 كم
- يرى موقع moteur.ma أن السيارة تقدم قيمة ممتازة مقابل سعرها
- يرى أحد الآراء أن جودة تصنيع المقصورة على مستوى جيد جداً
نقاط الضعف
- يذكر أحد الآراء أن نظام الوسائط المتعددة نقطة ضعف: شاشة بطيئة الاستجابة وسهولة استخدام قابلة للتحسين
- يلاحظ أحد الآراء توجيهاً اصطناعي الإحساس وحركة واضحة للهيكل ومقعداً خلفياً قصيراً بعض الشيء
BAIC
X7
نقاط القوة
- من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب (أكثر من 4.70 م).
- سقف بانورامي ونظام ملاحة مدمج وكاميرا الرجوع ضمن التجهيزات القياسية.
- نظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية في جميع الفئات.
- اعتبر اختبار أن المقاعد مريحة جدًا، حتى لسائق طوله 1.95 م.
نقاط الضعف
- من الأقل قوة بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب: 185 حصان، و8.5 ثوانٍ للوصول من 0 إلى 100 كم/س.
- من أصغر صناديق الأمتعة بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب، بسعة 450 لتر.
- أشار اختبار إلى استهلاك وقود أعلى بوضوح من كثير من المنافسات، خاصة في المدينة.
DFSK
C31
نقاط القوة
- أظهر أحد الاختبارات أن الفرامل فعّالة: فرامل قرصية في الأمام وفرامل طبلية في الخلف مع نظام ABS.
نقاط الضعف
- ضمان لمدة 5 سنوات، من بين الأقصر لدى السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- لا توجد أي مساعدات قيادة: لا نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا كاميرا الرجوع ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار.
- لا توجد شاشة لمس ولا نظام ملاحة مدمج، ولا أي منفذ USB في المقصورة.
والآن؟
إضافة طراز مشابه
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات