المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro | BAICX7 | DeepalS05 REEV | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 329.000 د.م. | 269.000 د.م. | 334.900 د.م. | 334.900 د.م. |
| عرض | — | — | 334.900 د.م. | — |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة | بنزين | ? | 100 ٪ كهربائية, هجينة قابلة للشحن |
| الحالة | مباعة في المغرب | sold | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro | BAICX7 | DeepalS05 REEV | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 346حصان | — | 217حصان | 217حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro | BAICX7 | DeepalS05 REEV | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 5.9/10 | 6.1/10 | 6.3/10 | 6.2/10 |
| الموثوقية | 5.4/10 | 6.0/10 | 6.3/10 | 6.3/10 |
| الرضا | 6.1/10 | 6.0/10 | 6.5/10 | 6.3/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.0/10 | 6.1/10 | 6.3/10 | 6.3/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.1/10 | 6.3/10 | 6.2/10 | 6.0/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 27 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro | BAICX7 | DeepalS05 REEV | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | 8.5s | 8.5s | — | 7.9s |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 525nm | 305nm | — | 360nm |
| ضمان المحرك | — | ans | — | — |
| المحرك الكهربائي | 143 | — | — | — |
| المحرك الحراري | 143 | — | — | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 11cv | 9cv | — | 9cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | 346ch | 185ch | — | 217ch |
| نظام الدفع | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) |
| السرعة القصوى | 180.0km/h | 202.0km/h | — | 175.0km/h |
الأبعاد
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro | BAICX7 | DeepalS05 REEV | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | 60.0L | 60.0L | — | 50.0L |
| قاعدة العجلات | 2710.00mm | 2800.00mm | — | — |
| الارتفاع | 1705mm | 1715mm | — | 1600mm |
| العرض | 1860mm | 1892mm | — | 1900mm |
| الطول | 4722mm | 4710mm | — | 4620mm |
| الوزن الفارغ | 1780kg | 1665kg | — | — |
| حجم صندوق الأمتعة | 889L | 450L | — | 464L |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro | BAICX7 | DeepalS05 REEV | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| المدى (PHEV/EV) | — | — | — | 160.0 |
| المدى المجمّع | 1200.0 | — | — | — |
| المدى الكهربائي | 93 | — | — | — |
| الاستهلاك المختلط | 5.2L/100km | — | — | 1.7L/100km |
التكنولوجيا
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro | BAICX7 | DeepalS05 REEV | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | 12.3pouces | 12.3pouces | — | 15.6pouces |
مواصفات أخرى
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro | BAICX7 | DeepalS05 REEV | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | 18.3 | — | — | — |
| ضمان البطارية | 7 | ans | — | — |
| ضمان المصنع | 5 | — | — | — |
| عدد السماعات | 8 | 6 | — | 14 |
| حجم الجنوط | 19pouces | 18pouces | — | 18pouces |
| مدة الشحن / شاحن سريع | 19 | — | — | — |
التجهيزات
51 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
Chery Tiggo 8 Pro
44تجهيز
BAIC X7
14تجهيز
Deepal S05 REEV
0تجهيز
Deepal S05
49تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro | BAICX7 | DeepalS05 REEV | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | نعم | لا | — | نعم |
| الفرملة الطارئة الذاتية | نعم | لا | — | نعم |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro | BAICX7 | DeepalS05 REEV | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | نعم | لا | — | نعم |
| مقاعد مدفأة | نعم | لا | — | نعم |
| مقاعد قماشية | لا | لا | — | نعم |
| مقاعد بوظيفة التدليك | نعم | لا | — | نعم |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro | BAICX7 | DeepalS05 REEV | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | نعم | لا | — | نعم |
| Apple CarPlay | نعم | لا | — | نعم |
| Bluetooth | نعم | لا | — | نعم |
| شاشة لمسية | نعم | نعم | — | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | نعم | نعم | — | نعم |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro | BAICX7 | DeepalS05 REEV | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | نعم | نعم | — | — |
| مصابيح LED | نعم | لا | — | نعم |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | لا | — | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | نعم | نعم | — | نعم |
| فتحة سقف | نعم | نعم | — | نعم |
| سقف بانورامي | نعم | نعم | — | نعم |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro | BAICX7 | DeepalS05 REEV | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | نعم | لا | — | نعم |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | نعم | نعم | — | نعم |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | نعم | لا | — | نعم |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | نعم | لا | — | نعم |
| تنبيه تعب السائق | نعم | لا | — | نعم |
| تنبيه مغادرة المسار | نعم | لا | — | نعم |
| هوائي سمكة القرش | نعم | لا | — | نعم |
| مصابيح الضباب | لا | نعم | — | نعم |
| كاميرا خلفية | نعم | نعم | — | نعم |
| كاميرات 360° | نعم | لا | — | نعم |
| حساسات ركن خلفية | نعم | نعم | — | نعم |
| حساسات ركن أمامية | نعم | نعم | — | نعم |
| لوحة عدادات رقمية | نعم | نعم | — | — |
| التحكم الصوتي | نعم | لا | — | نعم |
| عداد رقمي | نعم | لا | — | نعم |
| كشف المشاة | نعم | لا | — | نعم |
| إضاءة أجواء | نعم | لا | — | نعم |
| تمديد الضمان | — | — | — | نعم |
| ضمان سنتان | — | — | — | نعم |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | لا | — | نعم |
| محدد السرعة | نعم | لا | — | نعم |
| الحفاظ النشط على المسار | نعم | لا | — | نعم |
| منافذ USB / USB-C | نعم | لا | — | نعم |
| مقبس 12V / 220V | نعم | لا | — | نعم |
| راديو DAB | نعم | لا | — | نعم |
| شحن لاسلكي | نعم | لا | — | نعم |
| مثبت السرعة | نعم | لا | — | نعم |
| عجلة احتياطية | لا | لا | — | نعم |
| تنجيد جلد صناعي | نعم | لا | — | نعم |
| مراقبة النقطة العمياء | نعم | نعم | — | نعم |
| نظام صوتي فاخر | نعم | نعم | — | نعم |
| TPMS | نعم | لا | — | نعم |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | لا | — | نعم |
| زجاج داكن التلوين | نعم | لا | — | نعم |
نقاط القوة والضعف
Chery
Tiggo 8 Pro
نقاط القوة
- من أكبر صناديق الأمتعة بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب: 889 لتر.
- هجينة قابلة للشحن بمدى كهربائي يبلغ 93 كم ومدى إجمالي يصل إلى 1200 كم.
- أنظمة مساعدة على القيادة ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ونظام مراقبة النقطة العمياء، ونظام المساعدة على البقاء في المسار، وكاميرا 360 درجة.
- مقاعد مدفأة ومقاعد مدلكة ومقاعد أمامية كهربائية وسقف بانورامي ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- ضمان لمدة 5 سنوات، من أقصر فترات الضمان بين السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- يشير أحد الآراء المنشورة إلى أعطال إلكترونية: شاشة تنطفئ أثناء القيادة وكاميرات لا تعمل بشكل سليم.
BAIC
X7
نقاط القوة
- من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب (أكثر من 4.70 م).
- سقف بانورامي ونظام ملاحة مدمج وكاميرا الرجوع ضمن التجهيزات القياسية.
- نظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية في جميع الفئات.
- اعتبر اختبار أن المقاعد مريحة جدًا، حتى لسائق طوله 1.95 م.
نقاط الضعف
- من الأقل قوة بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب: 185 حصان، و8.5 ثوانٍ للوصول من 0 إلى 100 كم/س.
- من أصغر صناديق الأمتعة بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب، بسعة 450 لتر.
- أشار اختبار إلى استهلاك وقود أعلى بوضوح من كثير من المنافسات، خاصة في المدينة.
Deepal
S05 REEV
نقاط القوة
- استهلاك يبلغ نحو 11.4 كيلوواط ساعة/100 كم، وتصفه خلاصة الاختبارات والآراء بأنه اقتصادي جدًا بالنسبة إلى حجم السيارة.
- الراحة محل إشادة: تصف خلاصة الآراء تعليقًا ناعمًا وثابتًا وعزلًا جيدًا للصوت عن ضجيج الطريق والإطارات.
نقاط الضعف
- لا توجد لوحة عدادات خلف المقود، وتشير خلاصة الآراء إلى أن ذلك يتطلب بعض التعوّد.
- قد تزعج الشاشة المركزية الراكب الأمامي، بحسب خلاصة من الاختبارات والآراء المنشورة.
Deepal
S05
نقاط القوة
- مدى كهربائي يصل إلى 160 كم في الهجينة القابلة للشحن، من بين الأكبر بين السيارات الصينية الهجينة القابلة للشحن المسوّقة في المغرب.
- في النسخة الكهربائية بمُمدِّد المدى: مدى إجمالي يصل إلى 1200 كم، مع بطارية سعتها 27.2 كيلوواط ساعة وخزان وقود سعته 50 لتراً.
- حصلت على خمس نجوم في اختبارات Euro NCAP، مع نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ونظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية.
- شاشة مركزية بقياس 15.6 بوصة في الهجينة القابلة للشحن، من بين الأكبر في السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- تجهيزات غنية ضمن التجهيزات القياسية: كاميرا 360 درجة ومقاعد مدفأة ومزودة بالتدليك وسقف بانورامي وشاشة عرض على الزجاج الأمامي.
نقاط الضعف
- ينتقد أحد الاختبارات الواجهة التي تعتمد كلياً تقريباً على اللمس، وتطبيقاً بطيئاً لا يعرض الموقع المباشر للسيارة.
- يُعد السلوك على الطريق نقطة الضعف الرئيسية، إذ يشير اختبار What Car? إلى ضعف في التحكم بحركة الهيكل.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات