المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro PHEV | LeapmotorC10 REEV | BYDSeal U PHEV | BYDSeal U |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 359.000 د.م. | 350.000 د.م. | 359.900 د.م. | 359.900 د.م. |
| عرض | — | — | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة قابلة للشحن | ? | هجينة قابلة للشحن | هجينة, هجينة قابلة للشحن |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro PHEV | LeapmotorC10 REEV | BYDSeal U PHEV | BYDSeal U |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 346حصان | 215حصان | 217حصان | 217حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro PHEV | LeapmotorC10 REEV | BYDSeal U PHEV | BYDSeal U |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.2/10 | 6.1/10 | 6.2/10 | 6.2/10 |
| الموثوقية | 6.2/10 | 6.0/10 | 6.3/10 | 6.2/10 |
| الرضا | 6.2/10 | 6.0/10 | 6.4/10 | 6.4/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.1/10 | 6.1/10 | 5.7/10 | 5.6/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.4/10 | 6.3/10 | 6.5/10 | 6.7/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 6 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro PHEV | LeapmotorC10 REEV | BYDSeal U PHEV | BYDSeal U |
|---|---|---|---|---|
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | — | — | — | 300 |
| القدرة الجبائية (CV) | — | — | — | 9 |
| القدرة الفعلية (حصان) | — | — | — | 217 |
| السرعة القصوى | — | — | — | 145.0 |
الأبعاد
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro PHEV | LeapmotorC10 REEV | BYDSeal U PHEV | BYDSeal U |
|---|---|---|---|---|
| حجم صندوق الأمتعة | — | — | — | 425 |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro PHEV | LeapmotorC10 REEV | BYDSeal U PHEV | BYDSeal U |
|---|---|---|---|---|
| الاستهلاك المختلط | — | — | — | 0.9 |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
Chery Tiggo 8 Pro PHEV
0تجهيز
Leapmotor C10 REEV
0تجهيز
BYD Seal U PHEV
0تجهيز
BYD Seal U
13تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro PHEV | LeapmotorC10 REEV | BYDSeal U PHEV | BYDSeal U |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | — | — | — | لا |
| الفرملة الطارئة الذاتية | — | — | — | لا |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro PHEV | LeapmotorC10 REEV | BYDSeal U PHEV | BYDSeal U |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | — | — | — | لا |
| مقاعد مدفأة | — | — | — | لا |
| مقاعد قماشية | — | — | — | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | — | — | — | لا |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro PHEV | LeapmotorC10 REEV | BYDSeal U PHEV | BYDSeal U |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | — | — | — | لا |
| Apple CarPlay | — | — | — | لا |
| Bluetooth | — | — | — | نعم |
| شاشة لمسية | — | — | — | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | — | — | — | لا |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro PHEV | LeapmotorC10 REEV | BYDSeal U PHEV | BYDSeal U |
|---|---|---|---|---|
| مصابيح LED | — | — | — | لا |
| جنوط سبائك معدنية | — | — | — | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | — | — | — | نعم |
| فتحة سقف | — | — | — | نعم |
| سقف بانورامي | — | — | — | نعم |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro PHEV | LeapmotorC10 REEV | BYDSeal U PHEV | BYDSeal U |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | — | — | — | لا |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | — | — | — | نعم |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | — | — | — | لا |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | — | — | — | لا |
| تنبيه تعب السائق | — | — | — | لا |
| تنبيه مغادرة المسار | — | — | — | لا |
| هوائي سمكة القرش | — | — | — | لا |
| مصابيح الضباب | — | — | — | نعم |
| كاميرا خلفية | — | — | — | نعم |
| كاميرات 360° | — | — | — | لا |
| حساسات ركن خلفية | — | — | — | نعم |
| حساسات ركن أمامية | — | — | — | نعم |
| التحكم الصوتي | — | — | — | لا |
| عداد رقمي | — | — | — | لا |
| كشف المشاة | — | — | — | لا |
| إضاءة أجواء | — | — | — | لا |
| تمديد الضمان | — | — | — | لا |
| ضمان سنتان | — | — | — | لا |
| طقم إصلاح الإطارات | — | — | — | لا |
| محدد السرعة | — | — | — | لا |
| الحفاظ النشط على المسار | — | — | — | لا |
| منافذ USB / USB-C | — | — | — | لا |
| مقبس 12V / 220V | — | — | — | لا |
| راديو DAB | — | — | — | لا |
| شحن لاسلكي | — | — | — | لا |
| مثبت السرعة | — | — | — | لا |
| عجلة احتياطية | — | — | — | لا |
| تنجيد جلد صناعي | — | — | — | لا |
| مراقبة النقطة العمياء | — | — | — | نعم |
| نظام صوتي فاخر | — | — | — | نعم |
| TPMS | — | — | — | لا |
| حقيبة إسعافات أولية | — | — | — | لا |
| زجاج داكن التلوين | — | — | — | لا |
نقاط القوة والضعف
Chery
Tiggo 8 Pro PHEV
نقاط القوة
- أحد الآراء يصف جودة تشطيب المقصورة بالعالية، مع مواد ناعمة وتجميع محكم، كما تشيد تعليقات القرّاء بالتصميم.
- اختبار طويل المدى سجّل استهلاك وقود قدره 5,4 لتر/100 كم على مسافة 510 كم.
نقاط الضعف
- أحد الآراء يرى أن ناقل الحركة الهجين يفتقر إلى السلاسة، وأن سلوك السيارة على الطريق ليّن، وأن سهولة الاستخدام قابلة للتحسين.
- سجّل أحد الاختبارات مدى كهربائياً خالصاً بين 80 و85 كم في قيادة مختلطة، وهو أقل من المدى الرسمي المعلن الذي يتجاوز 90 كم وفق معيار NEDC.
Leapmotor
C10 REEV
نقاط القوة
- أشاد اختبار بجودة التصنيع الداخلية والخارجية، وهي غير متوقعة في سيارة صينية منخفضة التكلفة.
- ترى Automobile-Propre أن المساحة الداخلية سخية جداً في الأمام والخلف.
نقاط الضعف
- يأخذ أحد الاختبارات على السيارة غياب Apple CarPlay وAndroid Auto.
- ترى Caradisiac أن أنظمة المساعدة على القيادة غير موثوقة إلى حد كبير، وهو عيب من حيث السلامة.
- في أحد الاختبارات، أظهر حاسوب الرحلة استهلاكاً للوقود بلغ 7.3 لتر/100 كم على مسافة 2613 كم، ولا يبدو أن السيارة تستهلك وقوداً أقل من سيارة هجينة تقليدية قابلة للشحن.
BYD
Seal U PHEV
نقاط القوة
- مقاعد أمامية وخلفية طرية بشكل استثنائي بحسب اختبار.
- عزل صوتي ممتاز بحسب اختبار، مع قياس 67 ديسيبل (A) عند سرعة 130 كم/س.
- مدى كهربائي بلغ 70 كم في اختبار لموقع Automobile Propre، باستهلاك 20 كيلوواط ساعة/100 كم.
- مواد داخلية جيدة جدًا وتجميع يصعب انتقاده، بحسب اختبار لموقع Caradisiac.
نقاط الضعف
- يشير اختبار لموقع QuelleAutoChoisir إلى أنظمة مساعدة على القيادة وُصفت بأنها خطرة.
- نظام المعلومات والترفيه غير عملي في الاستخدام، مع انقطاعات يومية لـ CarPlay بحسب اختبار.
BYD
Seal U
نقاط القوة
- من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب، ومن الأدنى بين الهجينة القابلة للشحن.
- ضمان 6 سنوات للسيارة و8 سنوات للبطارية.
- من أكبر الشاشات بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب: 15.6 بوصة، مع شاشة العرض على الزجاج الأمامي ضمن التجهيزات القياسية.
- سقف بانورامي وكاميرا الرجوع ونظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية في جميع الفئات.
- من الأكثر اقتصادًا في استهلاك الوقود على الورق بين الهجينة الصينية المسوّقة في المغرب: من 0.9 إلى 1.2 لتر/100 كم حسب الفئة.
نقاط الضعف
- صندوق الأمتعة 425 لترًا، من الأصغر بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- من الأقل قوة بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب: 323 حصانًا في أفضل الحالات.
- الشحن السريع محدود بـ18 كيلوواط بالتيار المستمر.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات


