المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro PHEV | GWMHaval H6 | BAICBJ30e | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 359.000 د.م. | 279.900 د.م. | 299.000 د.م. | 359.900 د.م. |
| عرض | — | 279.900 د.م. | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة قابلة للشحن | هجينة, هجينة قابلة للشحن | هجينة | هجينة قابلة للشحن |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | sold | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro PHEV | GWMHaval H6 | BAICBJ30e | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 346حصان | 243حصان | 330حصان | 217حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro PHEV | GWMHaval H6 | BAICBJ30e | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.2/10 | 5.9/10 | 6.3/10 | 6.2/10 |
| الموثوقية | 6.2/10 | 5.7/10 | 6.1/10 | 6.3/10 |
| الرضا | 6.2/10 | 6.1/10 | 6.4/10 | 6.4/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.1/10 | 5.6/10 | 6.1/10 | 5.7/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.4/10 | 6.1/10 | 6.5/10 | 6.5/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 21 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro PHEV | GWMHaval H6 | BAICBJ30e | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | — | 7.5 | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | — | 530nm | 550nm | — |
| المحرك الكهربائي | — | — | 156 | — |
| القدرة الجبائية (CV) | — | 11cv | 10cv | — |
| القدرة الفعلية (حصان) | — | 243ch | 330ch | — |
| نظام الدفع | — | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — |
| السرعة القصوى | — | 175.0km/h | 170.0km/h | — |
الأبعاد
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro PHEV | GWMHaval H6 | BAICBJ30e | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | 60.0L | 60.0L | — |
| قاعدة العجلات | — | — | 2820.00 | — |
| الارتفاع | — | — | 1790 | — |
| العرض | — | — | 1910 | — |
| الطول | — | — | 4730 | — |
| الوزن الفارغ | — | — | 1690 | — |
| حجم صندوق الأمتعة | — | — | 450 | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro PHEV | GWMHaval H6 | BAICBJ30e | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | — | — | 1000.0 | — |
| الاستهلاك المختلط | — | 6.6L/100km | 5.8L/100km | — |
التكنولوجيا
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro PHEV | GWMHaval H6 | BAICBJ30e | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | 14.6pouces | 14.6pouces | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro PHEV | GWMHaval H6 | BAICBJ30e | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | — | — | 1.67 | — |
| ضمان المصنع | — | — | 6 | — |
| عدد السماعات | — | 8 | 8 | — |
| حجم الجنوط | — | 19pouces | 18pouces | — |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
Chery Tiggo 8 Pro PHEV
0تجهيز
GWM Haval H6
45تجهيز
BAIC BJ30e
38تجهيز
BYD Seal U PHEV
0تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro PHEV | GWMHaval H6 | BAICBJ30e | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | — | نعم | نعم | — |
| الفرملة الطارئة الذاتية | — | نعم | نعم | — |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro PHEV | GWMHaval H6 | BAICBJ30e | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | — | نعم | نعم | — |
| مقاعد مدفأة | — | نعم | نعم | — |
| مقاعد قماشية | — | نعم | لا | — |
| مقاعد بوظيفة التدليك | — | لا | لا | — |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro PHEV | GWMHaval H6 | BAICBJ30e | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | — | نعم | نعم | — |
| Apple CarPlay | — | نعم | نعم | — |
| Bluetooth | — | نعم | نعم | — |
| شاشة لمسية | — | نعم | نعم | — |
| ملاحة GPS مدمجة | — | نعم | نعم | — |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro PHEV | GWMHaval H6 | BAICBJ30e | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|---|
| مصابيح LED | — | نعم | نعم | — |
| جنوط سبائك معدنية | — | نعم | نعم | — |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | — | نعم | نعم | — |
| فتحة سقف | — | نعم | نعم | — |
| سقف بانورامي | — | نعم | نعم | — |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro PHEV | GWMHaval H6 | BAICBJ30e | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | — | نعم | نعم | — |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | — | نعم | لا | — |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | — | نعم | نعم | — |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | — | نعم | نعم | — |
| تنبيه تعب السائق | — | نعم | نعم | — |
| تنبيه مغادرة المسار | — | نعم | نعم | — |
| هوائي سمكة القرش | — | لا | لا | — |
| مصابيح الضباب | — | نعم | لا | — |
| كاميرا خلفية | — | نعم | نعم | — |
| كاميرات 360° | — | نعم | نعم | — |
| حساسات ركن خلفية | — | نعم | نعم | — |
| حساسات ركن أمامية | — | نعم | نعم | — |
| التحكم الصوتي | — | لا | نعم | — |
| عداد رقمي | — | نعم | نعم | — |
| كشف المشاة | — | نعم | نعم | — |
| إضاءة أجواء | — | نعم | لا | — |
| تمديد الضمان | — | نعم | — | — |
| ضمان سنتان | — | نعم | — | — |
| طقم إصلاح الإطارات | — | نعم | لا | — |
| محدد السرعة | — | نعم | نعم | — |
| الحفاظ النشط على المسار | — | نعم | نعم | — |
| منافذ USB / USB-C | — | نعم | نعم | — |
| مقبس 12V / 220V | — | نعم | نعم | — |
| راديو DAB | — | نعم | نعم | — |
| شحن لاسلكي | — | لا | نعم | — |
| مثبت السرعة | — | نعم | نعم | — |
| عجلة احتياطية | — | نعم | لا | — |
| تنجيد جلد صناعي | — | نعم | نعم | — |
| مراقبة النقطة العمياء | — | نعم | نعم | — |
| نظام صوتي فاخر | — | نعم | نعم | — |
| TPMS | — | نعم | نعم | — |
| حقيبة إسعافات أولية | — | نعم | لا | — |
| زجاج داكن التلوين | — | نعم | نعم | — |
نقاط القوة والضعف
Chery
Tiggo 8 Pro PHEV
نقاط القوة
- أحد الآراء يصف جودة تشطيب المقصورة بالعالية، مع مواد ناعمة وتجميع محكم، كما تشيد تعليقات القرّاء بالتصميم.
- اختبار طويل المدى سجّل استهلاك وقود قدره 5,4 لتر/100 كم على مسافة 510 كم.
نقاط الضعف
- أحد الآراء يرى أن ناقل الحركة الهجين يفتقر إلى السلاسة، وأن سلوك السيارة على الطريق ليّن، وأن سهولة الاستخدام قابلة للتحسين.
- سجّل أحد الاختبارات مدى كهربائياً خالصاً بين 80 و85 كم في قيادة مختلطة، وهو أقل من المدى الرسمي المعلن الذي يتجاوز 90 كم وفق معيار NEDC.
GWM
Haval H6
نقاط القوة
- صندوق أمتعة بسعة 560 لتر، من الأكبر بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- حتى 326 حصانًا في النسخة الهجينة القابلة للشحن، من الأقوى بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- ضمان لمدة 6 سنوات معلن في عدة نسخ، وضمان البطارية لمدة 8 سنوات في النسخ الهجينة القابلة للشحن الأقوى.
- مدى كهربائي يصل إلى 106 كم في النسخة الهجينة القابلة للشحن، مع الشحن السريع في 28 دقيقة.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي وكاميرا 360 درجة ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- استهلاك الوقود المعلن للنسخ الهجينة من الأعلى بين الطرازات الصينية الهجينة المسوّقة في المغرب: 6 لتر/100 كم في أفضل الحالات.
- يشير تقييم منشور إلى شاشات تتجمد أو تنطفئ، بما فيها شاشة لوحة العدادات.
- نظام الملاحة المدمج ونظام مراقبة النقطة العمياء غير متوفرين في عدة فئات، الهجينة منها والهجينة القابلة للشحن.
BAIC
BJ30e
نقاط القوة
- من بين الأسعار الابتدائية الأدنى لسيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب (أكثر من 4.70 م).
- ضمان لمدة 6 سنوات، وهو ما يطمئن المشتري.
- مدى مجمّع معلن يبلغ 1000 كم، مع خزان وقود سعته 60 لتر.
- تجهيزات أمان ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ونظام المساعدة على البقاء في المسار، ونظام مراقبة النقطة العمياء، وكاميرا 360 درجة.
- حتى 404 حصان وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 6.9 ثوانٍ في الفئة الأقوى.
نقاط الضعف
- صندوق أمتعة بسعة 450 لتر، من بين الأصغر في سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- استهلاك الوقود المختلط 5.8 لتر/100 كم في أفضل الحالات، وهو من بين الأعلى في السيارات الهجينة الصينية المسوّقة في المغرب.
- انتقد أحد الاختبارات شاشة الوسائط: CarPlay لاسلكي فقط مع تأخر كبير في الاستجابة.
BYD
Seal U PHEV
نقاط القوة
- مقاعد أمامية وخلفية طرية بشكل استثنائي بحسب اختبار.
- عزل صوتي ممتاز بحسب اختبار، مع قياس 67 ديسيبل (A) عند سرعة 130 كم/س.
- مدى كهربائي بلغ 70 كم في اختبار لموقع Automobile Propre، باستهلاك 20 كيلوواط ساعة/100 كم.
- مواد داخلية جيدة جدًا وتجميع يصعب انتقاده، بحسب اختبار لموقع Caradisiac.
نقاط الضعف
- يشير اختبار لموقع QuelleAutoChoisir إلى أنظمة مساعدة على القيادة وُصفت بأنها خطرة.
- نظام المعلومات والترفيه غير عملي في الاستخدام، مع انقطاعات يومية لـ CarPlay بحسب اختبار.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات