المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro PHEV | JetourT1 PHEV | DongfengHuge | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 359.000 د.م. | 337.000 د.م. | 319.000 د.م. | 359.900 د.م. |
| عرض | — | 337.000 د.م. | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة قابلة للشحن | هجينة قابلة للشحن | بنزين, هجينة | هجينة قابلة للشحن |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro PHEV | JetourT1 PHEV | DongfengHuge | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 346حصان | 342حصان | 197حصان | 217حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro PHEV | JetourT1 PHEV | DongfengHuge | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.2/10 | 6.3/10 | 6.2/10 | 6.2/10 |
| الموثوقية | 6.2/10 | 6.2/10 | 6.2/10 | 6.3/10 |
| الرضا | 6.2/10 | 6.3/10 | 6.2/10 | 6.4/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.1/10 | 6.1/10 | 6.1/10 | 5.7/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.4/10 | 6.5/10 | 6.2/10 | 6.5/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 19 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro PHEV | JetourT1 PHEV | DongfengHuge | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | — | 7.9 | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | — | — | 305 | — |
| المحرك الحراري | — | — | 197 | — |
| القدرة الجبائية (CV) | — | — | 9 | — |
| القدرة الفعلية (حصان) | — | — | 197 | — |
| السرعة القصوى | — | — | 190.0 | — |
الأبعاد
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro PHEV | JetourT1 PHEV | DongfengHuge | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | — | 58.0 | — |
| قاعدة العجلات | — | — | 2825.00 | — |
| الارتفاع | — | — | 1702 | — |
| العرض | — | — | 1910 | — |
| الطول | — | — | 4720 | — |
| الوزن الفارغ | — | — | 1670 | — |
| حجم صندوق الأمتعة | — | — | 602 | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro PHEV | JetourT1 PHEV | DongfengHuge | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|---|
| الاستهلاك المختلط | — | — | 5.8 | — |
التكنولوجيا
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro PHEV | JetourT1 PHEV | DongfengHuge | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | — | 12.3 | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro PHEV | JetourT1 PHEV | DongfengHuge | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | — | — | 1.8 | — |
| ضمان المصنع | — | — | 6 | — |
| عدد السماعات | — | — | 10 | — |
| حجم الجنوط | — | — | 19 | — |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
Chery Tiggo 8 Pro PHEV
0تجهيز
Jetour T1 PHEV
0تجهيز
Dongfeng Huge
33تجهيز
BYD Seal U PHEV
0تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro PHEV | JetourT1 PHEV | DongfengHuge | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | — | — | نعم | — |
| الفرملة الطارئة الذاتية | — | — | نعم | — |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro PHEV | JetourT1 PHEV | DongfengHuge | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | — | — | نعم | — |
| مقاعد مدفأة | — | — | لا | — |
| مقاعد قماشية | — | — | لا | — |
| مقاعد بوظيفة التدليك | — | — | لا | — |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro PHEV | JetourT1 PHEV | DongfengHuge | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | — | — | نعم | — |
| Apple CarPlay | — | — | نعم | — |
| Bluetooth | — | — | نعم | — |
| شاشة لمسية | — | — | نعم | — |
| ملاحة GPS مدمجة | — | — | لا | — |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro PHEV | JetourT1 PHEV | DongfengHuge | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | — | نعم | — |
| مصابيح LED | — | — | نعم | — |
| جنوط سبائك معدنية | — | — | لا | — |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | — | — | نعم | — |
| فتحة سقف | — | — | لا | — |
| سقف بانورامي | — | — | نعم | — |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro PHEV | JetourT1 PHEV | DongfengHuge | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | — | — | نعم | — |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | — | — | لا | — |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | — | — | لا | — |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | — | — | لا | — |
| تنبيه تعب السائق | — | — | لا | — |
| تنبيه مغادرة المسار | — | — | نعم | — |
| هوائي سمكة القرش | — | — | نعم | — |
| مصابيح الضباب | — | — | نعم | — |
| كاميرا خلفية | — | — | نعم | — |
| كاميرات 360° | — | — | لا | — |
| حساسات ركن خلفية | — | — | نعم | — |
| حساسات ركن أمامية | — | — | نعم | — |
| لوحة عدادات رقمية | — | — | نعم | — |
| التحكم الصوتي | — | — | نعم | — |
| عداد رقمي | — | — | نعم | — |
| كشف المشاة | — | — | لا | — |
| إضاءة أجواء | — | — | نعم | — |
| طقم إصلاح الإطارات | — | — | لا | — |
| محدد السرعة | — | — | نعم | — |
| الحفاظ النشط على المسار | — | — | نعم | — |
| منافذ USB / USB-C | — | — | نعم | — |
| مقبس 12V / 220V | — | — | نعم | — |
| راديو DAB | — | — | نعم | — |
| شحن لاسلكي | — | — | نعم | — |
| مثبت السرعة | — | — | نعم | — |
| عجلة احتياطية | — | — | لا | — |
| تنجيد جلد صناعي | — | — | نعم | — |
| مراقبة النقطة العمياء | — | — | نعم | — |
| نظام صوتي فاخر | — | — | نعم | — |
| TPMS | — | — | نعم | — |
| حقيبة إسعافات أولية | — | — | لا | — |
| زجاج داكن التلوين | — | — | لا | — |
نقاط القوة والضعف
Chery
Tiggo 8 Pro PHEV
نقاط القوة
- أحد الآراء يصف جودة تشطيب المقصورة بالعالية، مع مواد ناعمة وتجميع محكم، كما تشيد تعليقات القرّاء بالتصميم.
- اختبار طويل المدى سجّل استهلاك وقود قدره 5,4 لتر/100 كم على مسافة 510 كم.
نقاط الضعف
- أحد الآراء يرى أن ناقل الحركة الهجين يفتقر إلى السلاسة، وأن سلوك السيارة على الطريق ليّن، وأن سهولة الاستخدام قابلة للتحسين.
- سجّل أحد الاختبارات مدى كهربائياً خالصاً بين 80 و85 كم في قيادة مختلطة، وهو أقل من المدى الرسمي المعلن الذي يتجاوز 90 كم وفق معيار NEDC.
Jetour
T1 PHEV
نقاط القوة
- يشيد اختباران بجودة صنع تفوق التوقعات: يلاحظ أحدهما ألواحاً متناسقة التركيب، ويرى الآخر أن تشطيب المقصورة أفضل مما كان متوقعاً.
- يشيد أحد الآراء بمقصورة جيدة العزل الصوتي ومقاعد وثيرة جداً ومساحة جيدة في الصفين.
- محرك هجين قابل للشحن قوي بقدرة 342 حصاناً.
نقاط الضعف
- يرى أحد الآراء أن المدى المعلن البالغ 117 كم متفائل، مع نحو 60 كم فقط في الوضع الكهربائي الكامل.
- ينتقد أحد الآراء شاشة لمس مزعجة في الاستخدام وقوائم أوضاع قيادة معقدة.
Dongfeng
Huge
نقاط القوة
- ضمان لمدة 6 سنوات، وهي مدة مطمئنة لمن يخطط لاقتناء السيارة لفترة طويلة.
- السعر الابتدائي من الأدنى بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- مقصورة فسيحة حتى لطوال القامة حسب أحد الاختبارات، مع قاعدة عجلات تبلغ 2825 ملم.
- نظام مراقبة النقطة العمياء وكاميرا الرجوع وسقف بانورامي ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- من الأبطأ في التسارع من 0 إلى 100 كم/س بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب: 7.9 ثانية.
- نظام الملاحة المدمج والمقاعد المدفأة ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي متوفرة في فئة واحدة فقط.
- استهلاك الوقود المختلط المعلن 5.8 لتر/100 كم، من الأعلى بين السيارات الهجينة الصينية المسوّقة في المغرب.
BYD
Seal U PHEV
نقاط القوة
- مقاعد أمامية وخلفية طرية بشكل استثنائي بحسب اختبار.
- عزل صوتي ممتاز بحسب اختبار، مع قياس 67 ديسيبل (A) عند سرعة 130 كم/س.
- مدى كهربائي بلغ 70 كم في اختبار لموقع Automobile Propre، باستهلاك 20 كيلوواط ساعة/100 كم.
- مواد داخلية جيدة جدًا وتجميع يصعب انتقاده، بحسب اختبار لموقع Caradisiac.
نقاط الضعف
- يشير اختبار لموقع QuelleAutoChoisir إلى أنظمة مساعدة على القيادة وُصفت بأنها خطرة.
- نظام المعلومات والترفيه غير عملي في الاستخدام، مع انقطاعات يومية لـ CarPlay بحسب اختبار.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات