المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro PHEV | GWMTank 300 | BYDSeal U PHEV | JaecooJ5 |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 359.000 د.م. | 369.900 د.م. | 359.900 د.م. | 359.900 د.م. |
| عرض | — | 429.900 د.م. | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة قابلة للشحن | بنزين | هجينة قابلة للشحن | هجينة |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | sold |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro PHEV | GWMTank 300 | BYDSeal U PHEV | JaecooJ5 |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 346حصان | 217حصان | 217حصان | — |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro PHEV | GWMTank 300 | BYDSeal U PHEV | JaecooJ5 |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.2/10 | 6.2/10 | 6.2/10 | 6.2/10 |
| الموثوقية | 6.2/10 | 6.5/10 | 6.3/10 | 6.1/10 |
| الرضا | 6.2/10 | 6.0/10 | 6.4/10 | 6.2/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.1/10 | 5.9/10 | 5.7/10 | 6.2/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.4/10 | 6.6/10 | 6.5/10 | 6.5/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 25 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro PHEV | GWMTank 300 | BYDSeal U PHEV | JaecooJ5 |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | 10.0s | — | 7.9s |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | — | 367nm | — | 295nm |
| ضمان المحرك | — | ans | — | — |
| المحرك الكهربائي | — | — | — | 105 |
| المحرك الحراري | — | — | — | 143 |
| القدرة الجبائية (CV) | — | 11cv | — | 11cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | — | 217ch | — | 224ch |
| نظام الدفع | — | 4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD ) | — | DHT – Dedicated Hybrid Transmission |
| السرعة القصوى | — | — | — | 175.0 |
الأبعاد
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro PHEV | GWMTank 300 | BYDSeal U PHEV | JaecooJ5 |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | 80.0 | — | — |
| قاعدة العجلات | — | 2750.00mm | — | 2620.00mm |
| الارتفاع | — | 1900mm | — | 1650mm |
| العرض | — | 1930mm | — | 1860mm |
| الطول | — | 4760mm | — | 4380mm |
| الوزن الفارغ | — | 2155kg | — | 1710kg |
| حجم صندوق الأمتعة | — | 400L | — | 410L |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro PHEV | GWMTank 300 | BYDSeal U PHEV | JaecooJ5 |
|---|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | — | — | — | 1200.0 |
| المدى الكهربائي | — | — | — | 90 |
| الاستهلاك المختلط | — | — | — | 5.3 |
التكنولوجيا
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro PHEV | GWMTank 300 | BYDSeal U PHEV | JaecooJ5 |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | 12.3pouces | — | 13.2pouces |
مواصفات أخرى
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro PHEV | GWMTank 300 | BYDSeal U PHEV | JaecooJ5 |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | — | — | — | 1.83 |
| ضمان البطارية | — | ans | — | 8 |
| ضمان المصنع | — | 1ans | — | 6ans |
| عدد السماعات | — | 9 | — | 8 |
| حجم الجنوط | — | 17pouces | — | 18pouces |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
Chery Tiggo 8 Pro PHEV
0تجهيز
GWM Tank 300
48تجهيز
BYD Seal U PHEV
0تجهيز
Jaecoo J5
44تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro PHEV | GWMTank 300 | BYDSeal U PHEV | JaecooJ5 |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | — | نعم | — | نعم |
| الفرملة الطارئة الذاتية | — | نعم | — | نعم |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro PHEV | GWMTank 300 | BYDSeal U PHEV | JaecooJ5 |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | — | نعم | — | نعم |
| مقاعد مدفأة | — | نعم | — | نعم |
| مقاعد قماشية | — | لا | — | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | — | نعم | — | نعم |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro PHEV | GWMTank 300 | BYDSeal U PHEV | JaecooJ5 |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | — | نعم | — | نعم |
| Apple CarPlay | — | نعم | — | نعم |
| Bluetooth | — | نعم | — | نعم |
| شاشة لمسية | — | نعم | — | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | — | نعم | — | لا |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro PHEV | GWMTank 300 | BYDSeal U PHEV | JaecooJ5 |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | نعم | — | نعم |
| مصابيح LED | — | نعم | — | نعم |
| جنوط سبائك معدنية | — | نعم | — | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | — | نعم | — | نعم |
| فتحة سقف | — | نعم | — | نعم |
| سقف بانورامي | — | نعم | — | نعم |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro PHEV | GWMTank 300 | BYDSeal U PHEV | JaecooJ5 |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | — | نعم | — | نعم |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | — | نعم | — | نعم |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | — | نعم | — | نعم |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | — | نعم | — | نعم |
| تنبيه تعب السائق | — | نعم | — | نعم |
| تنبيه مغادرة المسار | — | نعم | — | نعم |
| هوائي سمكة القرش | — | نعم | — | نعم |
| مصابيح الضباب | — | نعم | — | نعم |
| كاميرا خلفية | — | نعم | — | نعم |
| كاميرات 360° | — | نعم | — | نعم |
| حساسات ركن خلفية | — | نعم | — | نعم |
| حساسات ركن أمامية | — | نعم | — | نعم |
| لوحة عدادات رقمية | — | نعم | — | نعم |
| التحكم الصوتي | — | نعم | — | نعم |
| عداد رقمي | — | نعم | — | نعم |
| كشف المشاة | — | نعم | — | نعم |
| إضاءة أجواء | — | نعم | — | نعم |
| طقم إصلاح الإطارات | — | نعم | — | لا |
| محدد السرعة | — | نعم | — | نعم |
| الحفاظ النشط على المسار | — | نعم | — | نعم |
| منافذ USB / USB-C | — | نعم | — | نعم |
| مقبس 12V / 220V | — | نعم | — | نعم |
| راديو DAB | — | نعم | — | نعم |
| شحن لاسلكي | — | نعم | — | نعم |
| مثبت السرعة | — | نعم | — | نعم |
| عجلة احتياطية | — | نعم | — | لا |
| تنجيد جلد صناعي | — | نعم | — | نعم |
| مراقبة النقطة العمياء | — | نعم | — | نعم |
| نظام صوتي فاخر | — | نعم | — | نعم |
| TPMS | — | نعم | — | نعم |
| حقيبة إسعافات أولية | — | نعم | — | لا |
| زجاج داكن التلوين | — | نعم | — | نعم |
نقاط القوة والضعف
Chery
Tiggo 8 Pro PHEV
نقاط القوة
- أحد الآراء يصف جودة تشطيب المقصورة بالعالية، مع مواد ناعمة وتجميع محكم، كما تشيد تعليقات القرّاء بالتصميم.
- اختبار طويل المدى سجّل استهلاك وقود قدره 5,4 لتر/100 كم على مسافة 510 كم.
نقاط الضعف
- أحد الآراء يرى أن ناقل الحركة الهجين يفتقر إلى السلاسة، وأن سلوك السيارة على الطريق ليّن، وأن سهولة الاستخدام قابلة للتحسين.
- سجّل أحد الاختبارات مدى كهربائياً خالصاً بين 80 و85 كم في قيادة مختلطة، وهو أقل من المدى الرسمي المعلن الذي يتجاوز 90 كم وفق معيار NEDC.
GWM
Tank 300
نقاط القوة
- دفع رباعي وناقل حركة أوتوماتيكي، حسب الفئة.
- حسب الفئة، تجهيزات سلامة نشطة غنية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام مراقبة النقطة العمياء وكاميرا 360 درجة.
- حسب الفئة، مقاعد مدفأة ومقاعد بخاصية التدليك وسقف بانورامي.
- يرى أحد الاختبارات أن جودة التصنيع أفضل مما يُنتظر من علامة صينية، والقيادة مريحة وسهلة.
نقاط الضعف
- من بين الأبطأ بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب: 10 ثوانٍ من 0 إلى 100 كم/س.
- صندوق أمتعة بسعة 400 لتر، من بين الأصغر بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- من بين الأقل قوة بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب، بحد أقصى 227 حصاناً.
- يصف أحد الاختبارات أنظمة المساعدة على القيادة بأنها مزعجة وغير دقيقة، ومنها نظام المساعدة على البقاء في المسار.
BYD
Seal U PHEV
نقاط القوة
- مقاعد أمامية وخلفية طرية بشكل استثنائي بحسب اختبار.
- عزل صوتي ممتاز بحسب اختبار، مع قياس 67 ديسيبل (A) عند سرعة 130 كم/س.
- مدى كهربائي بلغ 70 كم في اختبار لموقع Automobile Propre، باستهلاك 20 كيلوواط ساعة/100 كم.
- مواد داخلية جيدة جدًا وتجميع يصعب انتقاده، بحسب اختبار لموقع Caradisiac.
نقاط الضعف
- يشير اختبار لموقع QuelleAutoChoisir إلى أنظمة مساعدة على القيادة وُصفت بأنها خطرة.
- نظام المعلومات والترفيه غير عملي في الاستخدام، مع انقطاعات يومية لـ CarPlay بحسب اختبار.
Jaecoo
J5
نقاط القوة
- قوة تصل إلى 224 حصان، من الأقوى بين سيارات SUV الحضرية الصينية المسوّقة في المغرب (أقل من 4.40 م).
- تسارع من 0 إلى 100 كم/س في 7.9 ثانية، من الأسرع بين سيارات SUV الحضرية الصينية المسوّقة في المغرب.
- سيارة هجينة باستهلاك وقود مختلط معلن قدره 5.3 لتر/100 كم ومدى إجمالي 1200 كم.
- ضمان 6 سنوات، و8 سنوات على البطارية.
- ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ونظام المساعدة على البقاء في المسار، ونظام مراقبة النقطة العمياء، وكاميرا 360 درجة.
نقاط الضعف
- يرى أحد الاختبارات أن الشاشة اللمسية، التي تتحكم في جميع الوظائف تقريبًا، بطيئة الاستجابة.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات