المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro PHEV | BYDTi7 | GACS7 | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 359.000 د.م. | 461.500 د.م. | 439.900 د.م. | 359.900 د.م. |
| عرض | — | — | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة قابلة للشحن | هجينة قابلة للشحن | هجينة قابلة للشحن | هجينة قابلة للشحن |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro PHEV | BYDTi7 | GACS7 | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 346حصان | — | 500حصان | 217حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro PHEV | BYDTi7 | GACS7 | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.2/10 | 6.2/10 | 6.1/10 | 6.2/10 |
| الموثوقية | 6.2/10 | 6.4/10 | 6.1/10 | 6.3/10 |
| الرضا | 6.2/10 | 6.1/10 | 6.1/10 | 6.4/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.1/10 | 6.1/10 | 6.0/10 | 5.7/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.4/10 | 6.4/10 | 6.4/10 | 6.5/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 25 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro PHEV | BYDTi7 | GACS7 | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | 4.8s | 5.8s | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | — | 220nm | 613nm | — |
| المحرك الكهربائي | — | 360kw | 160kw | — |
| المحرك الحراري | — | 150ch | 160ch | — |
| القدرة الجبائية (CV) | — | 9cv | 9cv | — |
| القدرة الفعلية (حصان) | — | 483ch | 500ch | — |
| نظام الدفع | — | Intégrale AWD | 4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD ) | — |
| السرعة القصوى | — | 190.0 | — | — |
الأبعاد
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro PHEV | BYDTi7 | GACS7 | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | 60.0L | 52.0L | — |
| قاعدة العجلات | — | 2920.00mm | 2880.00mm | — |
| الارتفاع | — | 1865mm | 1780mm | — |
| العرض | — | 1995mm | 1950mm | — |
| الطول | — | 5016mm | 4900mm | — |
| الوزن الفارغ | — | 2045kg | 2235kg | — |
| حجم صندوق الأمتعة | — | 485L | 720L | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro PHEV | BYDTi7 | GACS7 | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | — | 870.0km | 1020.0km | — |
| المدى الكهربائي | — | 130km | 160km | — |
| الاستهلاك المختلط | — | 7.6L/100km | 1.1L/100km | — |
التكنولوجيا
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro PHEV | BYDTi7 | GACS7 | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | 15.6pouces | 15.6pouces | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro PHEV | BYDTi7 | GACS7 | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | — | 35.6kWh | 56.5kWh | — |
| ضمان البطارية | — | 8ans | 8ans | — |
| ضمان المصنع | — | 6ans | 6ans | — |
| عدد السماعات | — | 14 | 22 | — |
| حجم الجنوط | — | 19pouces | 20pouces | — |
| مدة الشحن / شاحن سريع | — | 20min | 17min | — |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
Chery Tiggo 8 Pro PHEV
0تجهيز
BYD Ti7
45تجهيز
GAC S7
45تجهيز
BYD Seal U PHEV
0تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro PHEV | BYDTi7 | GACS7 | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | — | نعم | نعم | — |
| الفرملة الطارئة الذاتية | — | نعم | نعم | — |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro PHEV | BYDTi7 | GACS7 | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | — | نعم | نعم | — |
| مقاعد مدفأة | — | نعم | نعم | — |
| مقاعد قماشية | — | لا | لا | — |
| مقاعد بوظيفة التدليك | — | نعم | نعم | — |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro PHEV | BYDTi7 | GACS7 | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | — | نعم | نعم | — |
| Apple CarPlay | — | نعم | نعم | — |
| Bluetooth | — | نعم | نعم | — |
| شاشة لمسية | — | نعم | نعم | — |
| ملاحة GPS مدمجة | — | نعم | نعم | — |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro PHEV | BYDTi7 | GACS7 | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | نعم | نعم | — |
| مصابيح LED | — | نعم | نعم | — |
| جنوط سبائك معدنية | — | نعم | نعم | — |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | — | نعم | نعم | — |
| فتحة سقف | — | نعم | نعم | — |
| سقف بانورامي | — | نعم | نعم | — |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | CheryTiggo 8 Pro PHEV | BYDTi7 | GACS7 | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | — | نعم | نعم | — |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | — | نعم | نعم | — |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | — | نعم | نعم | — |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | — | نعم | نعم | — |
| تنبيه تعب السائق | — | نعم | نعم | — |
| تنبيه مغادرة المسار | — | نعم | نعم | — |
| هوائي سمكة القرش | — | نعم | نعم | — |
| مصابيح الضباب | — | نعم | نعم | — |
| كاميرا خلفية | — | نعم | نعم | — |
| كاميرات 360° | — | نعم | نعم | — |
| حساسات ركن خلفية | — | نعم | نعم | — |
| حساسات ركن أمامية | — | نعم | نعم | — |
| لوحة عدادات رقمية | — | نعم | نعم | — |
| التحكم الصوتي | — | نعم | نعم | — |
| عداد رقمي | — | نعم | نعم | — |
| كشف المشاة | — | نعم | نعم | — |
| إضاءة أجواء | — | نعم | نعم | — |
| طقم إصلاح الإطارات | — | لا | لا | — |
| محدد السرعة | — | نعم | نعم | — |
| الحفاظ النشط على المسار | — | نعم | نعم | — |
| منافذ USB / USB-C | — | نعم | نعم | — |
| مقبس 12V / 220V | — | نعم | نعم | — |
| راديو DAB | — | نعم | نعم | — |
| شحن لاسلكي | — | نعم | نعم | — |
| مثبت السرعة | — | نعم | نعم | — |
| عجلة احتياطية | — | لا | لا | — |
| تنجيد جلد صناعي | — | نعم | نعم | — |
| مراقبة النقطة العمياء | — | نعم | نعم | — |
| نظام صوتي فاخر | — | نعم | نعم | — |
| TPMS | — | نعم | نعم | — |
| حقيبة إسعافات أولية | — | لا | لا | — |
| زجاج داكن التلوين | — | نعم | نعم | — |
نقاط القوة والضعف
Chery
Tiggo 8 Pro PHEV
نقاط القوة
- أحد الآراء يصف جودة تشطيب المقصورة بالعالية، مع مواد ناعمة وتجميع محكم، كما تشيد تعليقات القرّاء بالتصميم.
- اختبار طويل المدى سجّل استهلاك وقود قدره 5,4 لتر/100 كم على مسافة 510 كم.
نقاط الضعف
- أحد الآراء يرى أن ناقل الحركة الهجين يفتقر إلى السلاسة، وأن سلوك السيارة على الطريق ليّن، وأن سهولة الاستخدام قابلة للتحسين.
- سجّل أحد الاختبارات مدى كهربائياً خالصاً بين 80 و85 كم في قيادة مختلطة، وهو أقل من المدى الرسمي المعلن الذي يتجاوز 90 كم وفق معيار NEDC.
BYD
Ti7
نقاط القوة
- سيارة هجينة قابلة للشحن بقوة 483 حصان ودفع رباعي، وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 4.8 ثوانٍ.
- مدى مجمّع يبلغ 870 كم، منها 130 كم بالوضع الكهربائي، مع بطارية بسعة 35.6 كيلوواط ساعة.
- ضمان لمدة 6 سنوات وضمان للبطارية لمدة 8 سنوات.
- تجهيزات شاملة ضمن التجهيزات القياسية: كاميرا 360 درجة، ومقاعد مدفأة ومزوّدة بخاصية التدليك، وسقف بانورامي، ونظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ.
نقاط الضعف
- يعتبر أحد الآراء المنشورة أن استهلاك الوقود في الاستعمال المختلط، البالغ 7.6 لتر/100 كم، مرتفع بالنسبة لسيارة هجينة قابلة للشحن.
- يرى أحد الاختبارات أن تصميمها، المستوحى بشكل كبير من لاند روفر ديفندر، أقل إتقاناً وعناية بالتفاصيل من تصميم الطراز البريطاني.
GAC
S7
نقاط القوة
- سيارة هجينة قابلة للشحن بقوة 500 حصان مع دفع رباعي، تتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 5.8 ثوانٍ.
- من أكبر مديات القيادة الكهربائية بين السيارات الهجينة القابلة للشحن الصينية المسوّقة في المغرب: 160 كم.
- من أكبر صناديق الأمتعة بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب: 720 لتر.
- شاشة بحجم 15.6 بوصة، من أكبر الشاشات بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب.
- تجهيزات أمان وافرة: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ومراقبة النقطة العمياء وكاميرا 360 درجة ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- يشير اختبار إلى ضجيج يزداد بعد 110 كم/س ويصبح مزعجاً عند حوالي 130 كم/س.
- يشير اختبار إلى أن نظام الركن التلقائي يتجاوز الخطوط المجاورة.
BYD
Seal U PHEV
نقاط القوة
- مقاعد أمامية وخلفية طرية بشكل استثنائي بحسب اختبار.
- عزل صوتي ممتاز بحسب اختبار، مع قياس 67 ديسيبل (A) عند سرعة 130 كم/س.
- مدى كهربائي بلغ 70 كم في اختبار لموقع Automobile Propre، باستهلاك 20 كيلوواط ساعة/100 كم.
- مواد داخلية جيدة جدًا وتجميع يصعب انتقاده، بحسب اختبار لموقع Caradisiac.
نقاط الضعف
- يشير اختبار لموقع QuelleAutoChoisir إلى أنظمة مساعدة على القيادة وُصفت بأنها خطرة.
- نظام المعلومات والترفيه غير عملي في الاستخدام، مع انقطاعات يومية لـ CarPlay بحسب اختبار.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات