المقارن
3 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | BAICU5 Plus | BAICBJ30e | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 165.000 د.م. | 299.000 د.م. | 300.000 د.م. |
| عرض | — | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | بنزين | هجينة | بنزين |
| الحالة | sold | sold | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | BAICU5 Plus | BAICBJ30e | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|
| القدرة | 112حصان | 330حصان | 180حصان |
| عزم الدوران | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | BAICU5 Plus | BAICBJ30e | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.2/10 | 6.3/10 | 6.0/10 |
| الموثوقية | 6.2/10 | 6.1/10 | 6.0/10 |
| الرضا | 6.2/10 | 6.4/10 | 6.3/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 5.9/10 | 6.1/10 | 5.6/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.5/10 | 6.5/10 | 6.2/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 21 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | BAICU5 Plus | BAICBJ30e | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | 12.0s | 7.5s | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 4800nm | 550nm | — |
| المحرك الكهربائي | — | 156 | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 9cv | 10cv | 9cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | 112ch | 330ch | 180ch |
| نظام الدفع | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — |
| السرعة القصوى | 202.0km/h | 170.0km/h | 180.0km/h |
الأبعاد
| المعيار | BAICU5 Plus | BAICBJ30e | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | 48.0L | 60.0L | — |
| قاعدة العجلات | 2670.00mm | 2820.00mm | — |
| الارتفاع | 1480mm | 1790mm | — |
| العرض | 1820mm | 1910mm | — |
| الطول | 4660mm | 4730mm | — |
| الوزن الفارغ | 1315kg | 1690kg | — |
| حجم صندوق الأمتعة | 430L | 450L | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | BAICU5 Plus | BAICBJ30e | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | — | 1000.0 | — |
| الاستهلاك المختلط | — | 5.8 | — |
التكنولوجيا
| المعيار | BAICU5 Plus | BAICBJ30e | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | 12.3pouces | 14.6pouces | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | BAICU5 Plus | BAICBJ30e | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|
| سعة البطارية | — | 1.67 | — |
| ضمان المصنع | 6ans | 6ans | — |
| عدد السماعات | 2 | 8 | — |
| حجم الجنوط | 16pouces | 18pouces | — |
التجهيزات
51 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
BAIC U5 Plus
25تجهيز
BAIC BJ30e
38تجهيز
DFSK Glory IX5
5تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | BAICU5 Plus | BAICBJ30e | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | لا | نعم | لا |
| الفرملة الطارئة الذاتية | نعم | نعم | لا |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | BAICU5 Plus | BAICBJ30e | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | لا | نعم | لا |
| مقاعد مدفأة | لا | نعم | لا |
| مقاعد قماشية | لا | لا | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | لا | لا | لا |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | BAICU5 Plus | BAICBJ30e | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|
| Android Auto | نعم | نعم | لا |
| Apple CarPlay | نعم | نعم | لا |
| Bluetooth | لا | نعم | نعم |
| شاشة لمسية | نعم | نعم | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | نعم | نعم | لا |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | BAICU5 Plus | BAICBJ30e | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | لا | — | — |
| مصابيح LED | نعم | نعم | لا |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | نعم | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | نعم | نعم | لا |
| فتحة سقف | نعم | نعم | لا |
| سقف بانورامي | نعم | نعم | لا |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | BAICU5 Plus | BAICBJ30e | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | لا | نعم | لا |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | لا | لا | لا |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | لا | نعم | لا |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | لا | نعم | لا |
| تنبيه تعب السائق | لا | نعم | لا |
| تنبيه مغادرة المسار | نعم | نعم | لا |
| هوائي سمكة القرش | لا | لا | لا |
| مصابيح الضباب | نعم | لا | لا |
| كاميرا خلفية | نعم | نعم | نعم |
| كاميرات 360° | لا | نعم | لا |
| حساسات ركن خلفية | لا | نعم | نعم |
| حساسات ركن أمامية | لا | نعم | لا |
| لوحة عدادات رقمية | نعم | — | — |
| التحكم الصوتي | لا | نعم | لا |
| عداد رقمي | نعم | نعم | لا |
| كشف المشاة | لا | نعم | لا |
| إضاءة أجواء | لا | لا | لا |
| تمديد الضمان | — | — | لا |
| ضمان سنتان | — | — | لا |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | لا | لا |
| محدد السرعة | نعم | نعم | لا |
| الحفاظ النشط على المسار | لا | نعم | لا |
| منافذ USB / USB-C | نعم | نعم | لا |
| مقبس 12V / 220V | نعم | نعم | لا |
| راديو DAB | نعم | نعم | لا |
| شحن لاسلكي | نعم | نعم | لا |
| مثبت السرعة | نعم | نعم | لا |
| عجلة احتياطية | لا | لا | لا |
| تنجيد جلد صناعي | نعم | نعم | لا |
| مراقبة النقطة العمياء | نعم | نعم | لا |
| نظام صوتي فاخر | نعم | نعم | لا |
| TPMS | نعم | نعم | لا |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | لا | لا |
| زجاج داكن التلوين | لا | نعم | لا |
نقاط القوة والضعف
BAIC
U5 Plus
نقاط القوة
- من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية.
- سقف بانورامي ونظام ملاحة مدمج وكاميرا الرجوع ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- أداء متواضع: 112 حصان، من أقل سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب قوة.
- لا يتوفر نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار ولا كاميرا 360 درجة في أي فئة.
BAIC
BJ30e
نقاط القوة
- من بين الأسعار الابتدائية الأدنى لسيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب (أكثر من 4.70 م).
- ضمان لمدة 6 سنوات، وهو ما يطمئن المشتري.
- مدى مجمّع معلن يبلغ 1000 كم، مع خزان وقود سعته 60 لتر.
- تجهيزات أمان ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ونظام المساعدة على البقاء في المسار، ونظام مراقبة النقطة العمياء، وكاميرا 360 درجة.
- حتى 404 حصان وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 6.9 ثوانٍ في الفئة الأقوى.
نقاط الضعف
- صندوق أمتعة بسعة 450 لتر، من بين الأصغر في سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- استهلاك الوقود المختلط 5.8 لتر/100 كم في أفضل الحالات، وهو من بين الأعلى في السيارات الهجينة الصينية المسوّقة في المغرب.
- انتقد أحد الاختبارات شاشة الوسائط: CarPlay لاسلكي فقط مع تأخر كبير في الاستجابة.
DFSK
Glory IX5
نقاط القوة
- محرك بنزين بقوة 180 حصان مع ناقل حركة أوتوماتيكي، وسرعة قصوى تبلغ 180 كم/س.
- كاميرا الرجوع وحساسات الركن الخلفية ضمن التجهيزات القياسية، وهي مفيدة للمناورة في المدينة.
- اختبار يشيد براحة نظام التعليق والكبح ومتعة القيادة، داخل المدينة وخارجها.
نقاط الضعف
- اختبار يعتبر استهلاك الوقود مرتفعاً، وقد سُجّل 11 لتراً/100 كم في مسار قصير.
- لا يتوفر نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام مراقبة النقطة العمياء ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار.
- لا يتوفر Android Auto ولا Apple CarPlay، ولا نظام ملاحة مدمج.
والآن؟
إضافة طراز مشابه
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات