المقارن
3 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | BAICU5 Plus | JetourT1 PHEV | JetourT1 |
|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 165.000 د.م. | 337.000 د.م. | 337.000 د.م. |
| عرض | — | 337.000 د.م. | — |
| نوع الوقود الرئيسي | بنزين | هجينة قابلة للشحن | هجينة قابلة للشحن |
| الحالة | sold | مباعة في المغرب | sold |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | BAICU5 Plus | JetourT1 PHEV | JetourT1 |
|---|---|---|---|
| القدرة | 112حصان | 342حصان | — |
| عزم الدوران | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | BAICU5 Plus | JetourT1 PHEV | JetourT1 |
|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.2/10 | 6.3/10 | 5.7/10 |
| الموثوقية | 6.2/10 | 6.2/10 | 5.3/10 |
| الرضا | 6.2/10 | 6.3/10 | 6.5/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 5.9/10 | 6.1/10 | 5.0/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.5/10 | 6.5/10 | 6.0/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 26 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | BAICU5 Plus | JetourT1 PHEV | JetourT1 |
|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | 12.0s | — | 7.5s |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 4800nm | — | 525nm |
| ضمان المحرك | — | — | 10 |
| المحرك الكهربائي | — | — | 150 |
| المحرك الحراري | — | — | 156 |
| القدرة الجبائية (CV) | 9cv | — | 8cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | 112ch | — | 342ch |
| نظام الدفع | — | — | 2 roues motrices ( 4x2 ) |
| السرعة القصوى | 202.0km/h | — | 180.0km/h |
الأبعاد
| المعيار | BAICU5 Plus | JetourT1 PHEV | JetourT1 |
|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | 48.0L | — | 70.0L |
| قاعدة العجلات | 2670.00mm | — | 2800.00mm |
| الارتفاع | 1480mm | — | 1843mm |
| العرض | 1820mm | — | 1967mm |
| الطول | 4660mm | — | 4705mm |
| الوزن الفارغ | 1315kg | — | 1934kg |
| حجم صندوق الأمتعة | 430L | — | 574L |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | BAICU5 Plus | JetourT1 PHEV | JetourT1 |
|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | — | — | 1000.0 |
| المدى الكهربائي | — | — | 117 |
| الاستهلاك المختلط | — | — | 5.4 |
التكنولوجيا
| المعيار | BAICU5 Plus | JetourT1 PHEV | JetourT1 |
|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | 12.3pouces | — | 15.6pouces |
مواصفات أخرى
| المعيار | BAICU5 Plus | JetourT1 PHEV | JetourT1 |
|---|---|---|---|
| سعة البطارية | — | — | 26.7 |
| ضمان البطارية | — | — | 8 |
| ضمان المصنع | 6ans | — | 7ans |
| عدد السماعات | 2 | — | 9 |
| حجم الجنوط | 16pouces | — | 19pouces |
| مدة الشحن / شاحن سريع | — | — | 30 |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
BAIC U5 Plus
25تجهيز
Jetour T1 PHEV
0تجهيز
Jetour T1
39تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | BAICU5 Plus | JetourT1 PHEV | JetourT1 |
|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | لا | — | نعم |
| الفرملة الطارئة الذاتية | نعم | — | نعم |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | BAICU5 Plus | JetourT1 PHEV | JetourT1 |
|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | لا | — | نعم |
| مقاعد مدفأة | لا | — | لا |
| مقاعد قماشية | لا | — | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | لا | — | لا |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | BAICU5 Plus | JetourT1 PHEV | JetourT1 |
|---|---|---|---|
| Android Auto | نعم | — | نعم |
| Apple CarPlay | نعم | — | نعم |
| Bluetooth | لا | — | نعم |
| شاشة لمسية | نعم | — | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | نعم | — | لا |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | BAICU5 Plus | JetourT1 PHEV | JetourT1 |
|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | لا | — | نعم |
| مصابيح LED | نعم | — | نعم |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | — | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | نعم | — | لا |
| فتحة سقف | نعم | — | نعم |
| سقف بانورامي | نعم | — | نعم |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | BAICU5 Plus | JetourT1 PHEV | JetourT1 |
|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | لا | — | نعم |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | لا | — | لا |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | لا | — | نعم |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | لا | — | نعم |
| تنبيه تعب السائق | لا | — | لا |
| تنبيه مغادرة المسار | نعم | — | نعم |
| هوائي سمكة القرش | لا | — | نعم |
| مصابيح الضباب | نعم | — | نعم |
| كاميرا خلفية | نعم | — | نعم |
| كاميرات 360° | لا | — | نعم |
| حساسات ركن خلفية | لا | — | نعم |
| حساسات ركن أمامية | لا | — | نعم |
| لوحة عدادات رقمية | نعم | — | نعم |
| التحكم الصوتي | لا | — | نعم |
| عداد رقمي | نعم | — | نعم |
| كشف المشاة | لا | — | نعم |
| إضاءة أجواء | لا | — | نعم |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | — | لا |
| محدد السرعة | نعم | — | نعم |
| الحفاظ النشط على المسار | لا | — | نعم |
| منافذ USB / USB-C | نعم | — | نعم |
| مقبس 12V / 220V | نعم | — | نعم |
| راديو DAB | نعم | — | نعم |
| شحن لاسلكي | نعم | — | نعم |
| مثبت السرعة | نعم | — | نعم |
| عجلة احتياطية | لا | — | لا |
| تنجيد جلد صناعي | نعم | — | نعم |
| مراقبة النقطة العمياء | نعم | — | نعم |
| نظام صوتي فاخر | نعم | — | نعم |
| TPMS | نعم | — | نعم |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | — | لا |
| زجاج داكن التلوين | لا | — | نعم |
نقاط القوة والضعف
BAIC
U5 Plus
نقاط القوة
- من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية.
- سقف بانورامي ونظام ملاحة مدمج وكاميرا الرجوع ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- أداء متواضع: 112 حصان، من أقل سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب قوة.
- لا يتوفر نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار ولا كاميرا 360 درجة في أي فئة.
Jetour
T1 PHEV
نقاط القوة
- يشيد اختباران بجودة صنع تفوق التوقعات: يلاحظ أحدهما ألواحاً متناسقة التركيب، ويرى الآخر أن تشطيب المقصورة أفضل مما كان متوقعاً.
- يشيد أحد الآراء بمقصورة جيدة العزل الصوتي ومقاعد وثيرة جداً ومساحة جيدة في الصفين.
- محرك هجين قابل للشحن قوي بقدرة 342 حصاناً.
نقاط الضعف
- يرى أحد الآراء أن المدى المعلن البالغ 117 كم متفائل، مع نحو 60 كم فقط في الوضع الكهربائي الكامل.
- ينتقد أحد الآراء شاشة لمس مزعجة في الاستخدام وقوائم أوضاع قيادة معقدة.
Jetour
T1
نقاط القوة
- ضمان 7 سنوات، من الأطول بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب، مع 10 سنوات على المحرك و8 سنوات على البطارية.
- من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV الكبيرة الصينية الهجينة القابلة للشحن المسوّقة في المغرب.
- مدى كهربائي يصل إلى 117 كم، ومدى إجمالي 1000 كم، وشحن سريع في 30 دقيقة.
- صندوق أمتعة بسعة 574 لتر وقاعدة عجلات 2800 مم، وأشار اختبار إلى مقصورة واسعة ومساحة جيدة للساقين في الخلف.
- مساعدات القيادة ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام مراقبة النقطة العمياء ونظام المساعدة على البقاء في المسار وكاميرا 360 درجة.
نقاط الضعف
- لا يوجد نظام ملاحة مدمج، ويتم استخدام الملاحة عبر Android Auto.
- ملاحظات سلبية حول الاعتمادية: تسرب مياه بعد نحو سنة من الاستخدام وهبوط مفاجئ في مستوى شحن البطارية.
والآن؟
إضافة طراز مشابه
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات