المقارن

3 موديلات للمقارنة

Changan UNI-K

Changan

UNI-K

إزالة
Leapmotor C10 REEV

Leapmotor

C10 REEV

إزالة
Jetour T2 PHEV

Jetour

T2 PHEV

إزالة

إضافة موديل

اختر موديلاً لإضافته

السعر والتوفر

المعيار
ChanganUNI-K
LeapmotorC10 REEV
JetourT2 PHEV
السعر الابتدائي‏459.900 د.م.‏‏350.000 د.م.‏‏419.900 د.م.‏
عرض———
نوع الوقود الرئيسيبنزين?هجينة قابلة للشحن
الحالة
مباعة في المغرب
مباعة في المغرب
مباعة في المغرب

المحرك

الإصدار الأساسي

المعيار
ChanganUNI-K
LeapmotorC10 REEV
JetourT2 PHEV
القدرة226حصان215حصان375حصان
عزم الدوران———
0-100 كم/س———
السرعة القصوى———
الاستهلاك———
المدى الكهربائي———

التقييم من 10

المعيار
ChanganUNI-K
LeapmotorC10 REEV
JetourT2 PHEV
التقييم العام
6.0/10
6.1/10
6.0/10
الموثوقية
6.0/10
6.0/10
6.0/10
الرضا
6.2/10
6.0/10
6.1/10
خدمة ما بعد البيع بـالمغرب
5.7/10
6.1/10
5.8/10
القيمة مقابل السعر
6.1/10
6.3/10
6.0/10

المواصفات التقنية المفصلة

الإصدار الأساسي · 4 مواصفة مقارنة

المحرك

المعيار
ChanganUNI-K
LeapmotorC10 REEV
JetourT2 PHEV
القدرة الجبائية (CV)11——
القدرة الفعلية (حصان)226——

الأبعاد

المعيار
ChanganUNI-K
LeapmotorC10 REEV
JetourT2 PHEV
حجم صندوق الأمتعة518——

الراحة والاستهلاك

المعيار
ChanganUNI-K
LeapmotorC10 REEV
JetourT2 PHEV
الاستهلاك المختلط8.9——

التجهيزات

49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي

Changan UNI-K

10تجهيز

Leapmotor C10 REEV

0تجهيز

Jetour T2 PHEV

0تجهيز

التجهيزات — السلامة

المعيار
ChanganUNI-K
LeapmotorC10 REEV
JetourT2 PHEV
فرملة الانتظار الكهربائيةلا——
الفرملة الطارئة الذاتيةلا——

التجهيزات — الراحة

المعيار
ChanganUNI-K
LeapmotorC10 REEV
JetourT2 PHEV
مقاعد أمامية كهربائيةلا——
مقاعد مدفأةلا——
مقاعد قماشيةلا——
مقاعد بوظيفة التدليكلا——

التجهيزات — الوسائط والتقنية

المعيار
ChanganUNI-K
LeapmotorC10 REEV
JetourT2 PHEV
Android Autoلا——
Apple CarPlayلا——
Bluetoothنعم——
شاشة لمسيةنعم——
ملاحة GPS مدمجةلا——

التجهيزات — المظهر الخارجي

المعيار
ChanganUNI-K
LeapmotorC10 REEV
JetourT2 PHEV
مصابيح LEDلا——
جنوط سبائك معدنيةلا——
مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًانعم——
فتحة سقفنعم——
سقف بانورامينعم——

التجهيزات — تجهيزات أخرى

المعيار
ChanganUNI-K
LeapmotorC10 REEV
JetourT2 PHEV
الدخول بدون مفتاحلا——
شاشة العرض الأمامي (HUD)لا——
مساعد الانطلاق في المنحدراتلا——
تنبيه الاصطدام الأماميلا——
تنبيه تعب السائقلا——
تنبيه مغادرة المسارلا——
هوائي سمكة القرشلا——
مصابيح الضبابنعم——
كاميرا خلفيةنعم——
كاميرات 360°لا——
حساسات ركن خلفيةنعم——
حساسات ركن أماميةنعم——
التحكم الصوتيلا——
عداد رقميلا——
كشف المشاةلا——
إضاءة أجواءلا——
تمديد الضمانلا——
ضمان سنتانلا——
طقم إصلاح الإطاراتلا——
محدد السرعةلا——
الحفاظ النشط على المسارلا——
منافذ USB / USB-Cلا——
مقبس 12V / 220Vلا——
راديو DABلا——
شحن لاسلكيلا——
مثبت السرعةلا——
عجلة احتياطيةلا——
تنجيد جلد صناعيلا——
مراقبة النقطة العمياءنعم——
نظام صوتي فاخرلا——
TPMSلا——
حقيبة إسعافات أوليةلا——
زجاج داكن التلوينلا——

نقاط القوة والضعف

Changan

UNI-K

نقاط القوة

  • ضمان لمدة 6 سنوات، وهو عنصر مطمئن عند شراء سيارة جديدة.
  • صندوق أمتعة بسعة 518 لتر وقاعدة عجلات 2890 ملم في سيارة SUV عائلية كبيرة.
  • سقف بانورامي وكاميرا الرجوع ونظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية.
  • حسب الفئة: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ وكاميرا 360 درجة ومقاعد مدفأة ومدلّكة.
  • يشير اختبار إلى مقصورة واسعة وعزل صوتي جيد جدًا.

نقاط الضعف

  • استهلاك الوقود المعلن 8.9 لتر/100 كم، من الأعلى بين السيارات الصينية العاملة بالبنزين المسوّقة في المغرب.
  • السعر الابتدائي من الأعلى بين سيارات SUV الكبيرة الصينية العاملة بالبنزين المسوّقة في المغرب.
  • أداء متواضع: 226 حصان و8.8 ثوانٍ من 0 إلى 100 كم/س، من الأبطأ بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.

Leapmotor

C10 REEV

نقاط القوة

  • أشاد اختبار بجودة التصنيع الداخلية والخارجية، وهي غير متوقعة في سيارة صينية منخفضة التكلفة.
  • ترى Automobile-Propre أن المساحة الداخلية سخية جداً في الأمام والخلف.

نقاط الضعف

  • يأخذ أحد الاختبارات على السيارة غياب Apple CarPlay وAndroid Auto.
  • ترى Caradisiac أن أنظمة المساعدة على القيادة غير موثوقة إلى حد كبير، وهو عيب من حيث السلامة.
  • في أحد الاختبارات، أظهر حاسوب الرحلة استهلاكاً للوقود بلغ 7.3 لتر/100 كم على مسافة 2613 كم، ولا يبدو أن السيارة تستهلك وقوداً أقل من سيارة هجينة تقليدية قابلة للشحن.

Jetour

T2 PHEV

نقاط القوة

  • محرك هجين قابل للشحن بقوة 375 حصان، متوفر في الفئة Luxury.
  • يصفها أحد الآراء بأنها مريحة جداً في الاستخدام اليومي، مع إرهاق قليل حتى بعد ساعات من القيادة.
  • يشير أحد الآراء إلى شاشة لمس بحجم 15.6 بوصة مع اتصال لاسلكي ونظام صوتي من Sony.

نقاط الضعف

  • يلاحظ اختبار لموقع Times Live تردداً وهزات عند تزامن مصدري الطاقة في النظام الهجين.
  • يسجل أحد الآراء استهلاكاً بين 5.7 و6.0 لتر/100 كم في الاستخدام المختلط، بعيداً عن 1.3 لتر/100 كم الرسمية غير الواقعية.
  • يرى اختبار لموقع AutoTrader أن صندوق الأمتعة بسعة 580 لتر غير عملي لأنه ضيق.

والآن؟

إضافة طراز مشابه

تريد مقارنات أخرى؟

تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.

عرض جميع الطرازات