المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | ChanganUNI-K | CheryTiggo 8 Pro PHEV | LeapmotorC10 REEV | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 459.900 د.م. | 359.000 د.م. | 350.000 د.م. | 459.900 د.م. |
| عرض | — | — | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | بنزين | هجينة قابلة للشحن | ? | هجينة قابلة للشحن |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | ChanganUNI-K | CheryTiggo 8 Pro PHEV | LeapmotorC10 REEV | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 226حصان | 346حصان | 215حصان | 483حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | ChanganUNI-K | CheryTiggo 8 Pro PHEV | LeapmotorC10 REEV | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.0/10 | 6.2/10 | 6.1/10 | 6.2/10 |
| الموثوقية | 6.0/10 | 6.2/10 | 6.0/10 | 6.1/10 |
| الرضا | 6.2/10 | 6.2/10 | 6.0/10 | 6.3/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 5.7/10 | 6.1/10 | 6.1/10 | 6.2/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.1/10 | 6.4/10 | 6.3/10 | 6.2/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 4 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | ChanganUNI-K | CheryTiggo 8 Pro PHEV | LeapmotorC10 REEV | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| القدرة الجبائية (CV) | 11 | — | — | — |
| القدرة الفعلية (حصان) | 226 | — | — | — |
الأبعاد
| المعيار | ChanganUNI-K | CheryTiggo 8 Pro PHEV | LeapmotorC10 REEV | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| حجم صندوق الأمتعة | 518 | — | — | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | ChanganUNI-K | CheryTiggo 8 Pro PHEV | LeapmotorC10 REEV | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| الاستهلاك المختلط | 8.9 | — | — | — |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
Changan UNI-K
10تجهيز
Chery Tiggo 8 Pro PHEV
0تجهيز
Leapmotor C10 REEV
0تجهيز
BYD Ti 7 PHEV
0تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | ChanganUNI-K | CheryTiggo 8 Pro PHEV | LeapmotorC10 REEV | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | لا | — | — | — |
| الفرملة الطارئة الذاتية | لا | — | — | — |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | ChanganUNI-K | CheryTiggo 8 Pro PHEV | LeapmotorC10 REEV | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | لا | — | — | — |
| مقاعد مدفأة | لا | — | — | — |
| مقاعد قماشية | لا | — | — | — |
| مقاعد بوظيفة التدليك | لا | — | — | — |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | ChanganUNI-K | CheryTiggo 8 Pro PHEV | LeapmotorC10 REEV | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | لا | — | — | — |
| Apple CarPlay | لا | — | — | — |
| Bluetooth | نعم | — | — | — |
| شاشة لمسية | نعم | — | — | — |
| ملاحة GPS مدمجة | لا | — | — | — |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | ChanganUNI-K | CheryTiggo 8 Pro PHEV | LeapmotorC10 REEV | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| مصابيح LED | لا | — | — | — |
| جنوط سبائك معدنية | لا | — | — | — |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | نعم | — | — | — |
| فتحة سقف | نعم | — | — | — |
| سقف بانورامي | نعم | — | — | — |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | ChanganUNI-K | CheryTiggo 8 Pro PHEV | LeapmotorC10 REEV | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | لا | — | — | — |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | لا | — | — | — |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | لا | — | — | — |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | لا | — | — | — |
| تنبيه تعب السائق | لا | — | — | — |
| تنبيه مغادرة المسار | لا | — | — | — |
| هوائي سمكة القرش | لا | — | — | — |
| مصابيح الضباب | نعم | — | — | — |
| كاميرا خلفية | نعم | — | — | — |
| كاميرات 360° | لا | — | — | — |
| حساسات ركن خلفية | نعم | — | — | — |
| حساسات ركن أمامية | نعم | — | — | — |
| التحكم الصوتي | لا | — | — | — |
| عداد رقمي | لا | — | — | — |
| كشف المشاة | لا | — | — | — |
| إضاءة أجواء | لا | — | — | — |
| تمديد الضمان | لا | — | — | — |
| ضمان سنتان | لا | — | — | — |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | — | — | — |
| محدد السرعة | لا | — | — | — |
| الحفاظ النشط على المسار | لا | — | — | — |
| منافذ USB / USB-C | لا | — | — | — |
| مقبس 12V / 220V | لا | — | — | — |
| راديو DAB | لا | — | — | — |
| شحن لاسلكي | لا | — | — | — |
| مثبت السرعة | لا | — | — | — |
| عجلة احتياطية | لا | — | — | — |
| تنجيد جلد صناعي | لا | — | — | — |
| مراقبة النقطة العمياء | نعم | — | — | — |
| نظام صوتي فاخر | لا | — | — | — |
| TPMS | لا | — | — | — |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | — | — | — |
| زجاج داكن التلوين | لا | — | — | — |
نقاط القوة والضعف
Changan
UNI-K
نقاط القوة
- ضمان لمدة 6 سنوات، وهو عنصر مطمئن عند شراء سيارة جديدة.
- صندوق أمتعة بسعة 518 لتر وقاعدة عجلات 2890 ملم في سيارة SUV عائلية كبيرة.
- سقف بانورامي وكاميرا الرجوع ونظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية.
- حسب الفئة: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ وكاميرا 360 درجة ومقاعد مدفأة ومدلّكة.
- يشير اختبار إلى مقصورة واسعة وعزل صوتي جيد جدًا.
نقاط الضعف
- استهلاك الوقود المعلن 8.9 لتر/100 كم، من الأعلى بين السيارات الصينية العاملة بالبنزين المسوّقة في المغرب.
- السعر الابتدائي من الأعلى بين سيارات SUV الكبيرة الصينية العاملة بالبنزين المسوّقة في المغرب.
- أداء متواضع: 226 حصان و8.8 ثوانٍ من 0 إلى 100 كم/س، من الأبطأ بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
Chery
Tiggo 8 Pro PHEV
نقاط القوة
- أحد الآراء يصف جودة تشطيب المقصورة بالعالية، مع مواد ناعمة وتجميع محكم، كما تشيد تعليقات القرّاء بالتصميم.
- اختبار طويل المدى سجّل استهلاك وقود قدره 5,4 لتر/100 كم على مسافة 510 كم.
نقاط الضعف
- أحد الآراء يرى أن ناقل الحركة الهجين يفتقر إلى السلاسة، وأن سلوك السيارة على الطريق ليّن، وأن سهولة الاستخدام قابلة للتحسين.
- سجّل أحد الاختبارات مدى كهربائياً خالصاً بين 80 و85 كم في قيادة مختلطة، وهو أقل من المدى الرسمي المعلن الذي يتجاوز 90 كم وفق معيار NEDC.
Leapmotor
C10 REEV
نقاط القوة
- أشاد اختبار بجودة التصنيع الداخلية والخارجية، وهي غير متوقعة في سيارة صينية منخفضة التكلفة.
- ترى Automobile-Propre أن المساحة الداخلية سخية جداً في الأمام والخلف.
نقاط الضعف
- يأخذ أحد الاختبارات على السيارة غياب Apple CarPlay وAndroid Auto.
- ترى Caradisiac أن أنظمة المساعدة على القيادة غير موثوقة إلى حد كبير، وهو عيب من حيث السلامة.
- في أحد الاختبارات، أظهر حاسوب الرحلة استهلاكاً للوقود بلغ 7.3 لتر/100 كم على مسافة 2613 كم، ولا يبدو أن السيارة تستهلك وقوداً أقل من سيارة هجينة تقليدية قابلة للشحن.
BYD
Ti 7 PHEV
نقاط القوة
- قوة 483 حصانًا بمحرك هجين قابل للشحن مع ناقل حركة أوتوماتيكي في جميع الفئات.
- يرى اختبار أن المقاعد ممتازة وحشوها يوفر دعمًا جيدًا، كما أن التعليق يمتص المطبات بشكل جيد.
- تضيف الفئة Premium شاشة عرض على الزجاج الأمامي بقياس 26 بوصة وثلاجة مدمجة.
نقاط الضعف
- يشير اختبار إلى استهلاك وقود متوسط يبلغ 7.6 لتر، ويعدّه مرتفعًا بالنسبة لسيارة هجينة قابلة للشحن.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات