المقارن

4 موديلات للمقارنة

GWM Wey 05

GWM

Wey 05

إزالة
DFSK Glory 500

DFSK

Glory 500

إزالة
MG ZS EV

MG

ZS EV

إزالة
XPeng G9

XPeng

G9

إزالة

السعر والتوفر

المعيار
GWMWey 05
DFSKGlory 500
MGZS EV
XPengG9
السعر الابتدائي‏655.000 د.م.‏‏195.000 د.م.‏‏231.750 د.م.‏‏662.000 د.م.‏
عرض————
نوع الوقود الرئيسيهجينةبنزين100 ٪ كهربائية100 ٪ كهربائية
الحالة
مباعة في المغرب
مباعة في المغرب
مباعة في المغرب
مباعة في المغرب

المحرك

الإصدار الأساسي

المعيار
GWMWey 05
DFSKGlory 500
MGZS EV
XPengG9
القدرة469حصان117حصان177حصان350حصان
عزم الدوران————
0-100 كم/س————
السرعة القصوى————
الاستهلاك————
المدى الكهربائي————

التقييم من 10

المعيار
GWMWey 05
DFSKGlory 500
MGZS EV
XPengG9
التقييم العام
6.3/10
6.0/10
5.8/10
6.2/10
الموثوقية
6.5/10
5.9/10
5.8/10
6.3/10
الرضا
6.2/10
6.1/10
5.9/10
6.3/10
خدمة ما بعد البيع بـالمغرب
6.1/10
5.6/10
5.5/10
5.6/10
القيمة مقابل السعر
6.6/10
6.3/10
6.1/10
6.4/10

المواصفات التقنية المفصلة

الإصدار الأساسي · 27 مواصفة مقارنة

المحرك

المعيار
GWMWey 05
DFSKGlory 500
MGZS EV
XPengG9
التسارع 0–100 كم/س5.0s——6.4s
عزم الدوران الأقصى (Nm)320nm148nm—465nm
ضمان المحركans———
المحرك الكهربائي204kw——258kw
القدرة الجبائية (CV)11cv9cv—16cv
القدرة الفعلية (حصان)469ch117ch—350ch
نظام الدفع4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )——2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
السرعة القصوى235.0km/h180.0km/h—200.0km/h

الأبعاد

المعيار
GWMWey 05
DFSKGlory 500
MGZS EV
XPengG9
سعة خزان الوقود55.0———
قاعدة العجلات2910.00mm——2998.00mm
الارتفاع1690mm——1680mm
العرض1960mm——1937mm
الطول4870mm——4891mm
الوزن الفارغ2335kg——2235kg
حجم صندوق الأمتعة517L318L—660L

الراحة والاستهلاك

المعيار
GWMWey 05
DFSKGlory 500
MGZS EV
XPengG9
المدى المجمّع158.0———
المدى الكهربائي———502
الاستهلاك خارج المدينة—5.0——
الاستهلاك المختلط0.4L/100km6.0L/100km—18.4L/100km
الاستهلاك داخل المدينة—7.0——

التكنولوجيا

المعيار
GWMWey 05
DFSKGlory 500
MGZS EV
XPengG9
حجم الشاشة14.6pouces——15.0pouces

مواصفات أخرى

المعيار
GWMWey 05
DFSKGlory 500
MGZS EV
XPengG9
سعة البطارية33.71kWh——79kWh
ضمان البطاريةans——8
ضمان المصنع1ans——7ans
عدد السماعات12——22
حجم الجنوط21pouces——21pouces
مدة الشحن / شاحن سريع53min——12min

التجهيزات

51 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي

GWM Wey 05

47تجهيز

DFSK Glory 500

5تجهيز

MG ZS EV

0تجهيز

XPeng G9

41تجهيز

التجهيزات — السلامة

المعيار
GWMWey 05
DFSKGlory 500
MGZS EV
XPengG9
فرملة الانتظار الكهربائيةنعملا—نعم
الفرملة الطارئة الذاتيةنعملا—نعم

التجهيزات — الراحة

المعيار
GWMWey 05
DFSKGlory 500
MGZS EV
XPengG9
مقاعد أمامية كهربائيةنعملا—نعم
مقاعد مدفأةنعملا—نعم
مقاعد قماشيةلالا—لا
مقاعد بوظيفة التدليكلالا—نعم

التجهيزات — الوسائط والتقنية

المعيار
GWMWey 05
DFSKGlory 500
MGZS EV
XPengG9
Android Autoنعملا—نعم
Apple CarPlayنعملا—نعم
Bluetoothنعمنعم—نعم
شاشة لمسيةنعمنعم—نعم
ملاحة GPS مدمجةنعمنعم—لا

التجهيزات — المظهر الخارجي

المعيار
GWMWey 05
DFSKGlory 500
MGZS EV
XPengG9
تشغيل تلقائي للأضواءنعم——نعم
مصابيح LEDنعملا—نعم
جنوط سبائك معدنيةنعملا—نعم
مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًانعملا—نعم
فتحة سقفنعملا—نعم
سقف بانورامينعملا—نعم

التجهيزات — تجهيزات أخرى

المعيار
GWMWey 05
DFSKGlory 500
MGZS EV
XPengG9
الدخول بدون مفتاحنعملا—نعم
شاشة العرض الأمامي (HUD)نعملا—لا
مساعد الانطلاق في المنحدراتنعملا—نعم
تنبيه الاصطدام الأمامينعملا—نعم
تنبيه تعب السائقنعملا—نعم
تنبيه مغادرة المسارنعملا—نعم
هوائي سمكة القرشنعملا—لا
مصابيح الضبابنعمنعم—لا
كاميرا خلفيةنعملا—نعم
كاميرات 360°نعملا—نعم
حساسات ركن خلفيةنعملا—نعم
حساسات ركن أماميةنعملا—نعم
لوحة عدادات رقميةنعم——نعم
التحكم الصوتينعملا—نعم
عداد رقمينعملا—نعم
كشف المشاةنعملا—نعم
إضاءة أجواءنعملا—نعم
تمديد الضمان—لا——
ضمان سنتان—لا——
طقم إصلاح الإطاراتنعملا—لا
محدد السرعةنعملا—نعم
الحفاظ النشط على المسارنعملا—نعم
منافذ USB / USB-Cنعملا—نعم
مقبس 12V / 220Vنعملا—نعم
راديو DABنعملا—نعم
شحن لاسلكينعملا—نعم
مثبت السرعةنعملا—نعم
عجلة احتياطيةنعملا—لا
تنجيد جلد صناعينعملا—نعم
مراقبة النقطة العمياءنعملا—نعم
نظام صوتي فاخرنعمنعم—نعم
TPMSنعملا—نعم
حقيبة إسعافات أوليةنعملا—لا
زجاج داكن التلويننعملا—نعم

نقاط القوة والضعف

GWM

Wey 05

نقاط القوة

  • قوة 469 حصان وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 5 ثوانٍ: أداء رياضي لسيارة SUV هجينة قابلة للشحن.
  • بطارية بسعة 33.7 كيلوواط ساعة ومدى مجمّع مُعلن يبلغ 158 كم.
  • أنظمة مساعدة على القيادة ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ونظام مراقبة النقطة العمياء، وكاميرا 360 درجة، ونظام المساعدة على البقاء في المسار.
  • راحة راقية ضمن التجهيزات القياسية: مقاعد مدفأة، وسقف بانورامي، ونظام عرض المعلومات على الزجاج الأمامي، ونظام صوتي فاخر.

نقاط الضعف

  • السعر الابتدائي من الأعلى بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب (أكثر من 4.70 م).
  • الواجهة محل انتقاد: يذكر اختبار شاشة أفقية تعكس الضوء ونظام Android Auto اللاسلكي الذي يتعطل كثيراً.
  • حسب أحد الآراء، الشبكة لا تزال في طور الإنشاء وقيمة إعادة البيع غير مثبتة بعد، ولا تتوفر آراء عملاء عن خدمة ما بعد البيع في المغرب.

DFSK

Glory 500

نقاط القوة

  • نظام ملاحة مدمج وشاشة لمس ونظام صوتي متميز ضمن التجهيزات القياسية في الفئتين.
  • استهلاك الوقود المعلن 6 لتر/100 كم في الدورة المختلطة و5 لتر/100 كم خارج المدن، مع محرك بنزين بقوة 117 حصان.
  • ناقل حركة أوتوماتيكي CVT ضمن التجهيزات القياسية في الفئتين.
  • اختبار واحد يرى أن المواد أفضل من المتوقع، مع لوحة قيادة أنيقة.

نقاط الضعف

  • لا توجد أنظمة مساعدة على القيادة: لا نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ولا نظام مراقبة النقطة العمياء.
  • لا كاميرا رجوع ولا حساسات ركن أمامية أو خلفية، فتتم المناورات دون أي مساعدة.
  • لا يتوفر Apple CarPlay ولا Android Auto رغم وجود شاشة اللمس ضمن التجهيزات القياسية.
  • اختبار واحد يشير إلى مقعد خلفي لا يميل مسنده وإلى ميلان ملحوظ للهيكل في المنعطفات.

MG

ZS EV

نقاط القوة

جمع بيانات NLP قيد التقدم.

نقاط الضعف

  • اختبار يصف نظام الوسائط المتعددة بأنه بطيء، مع رسومات متواضعة.
  • تشير خلاصة اختبارات وآراء إلى أن أنظمة المساعدة على القيادة تتوقف عن العمل من تلقاء نفسها في كثير من الأحيان.

XPeng

G9

نقاط القوة

  • ضمان 7 سنوات، من الأطول بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب، مع ضمان للبطارية لمدة 8 سنوات.
  • صندوق أمتعة بسعة 660 لتر، من الأكبر بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
  • مقاعد مدفأة ومدلّكة وسقف بانورامي وكاميرا 360 درجة ضمن التجهيزات القياسية، واختبار يشيد بالمساحة والراحة.

نقاط الضعف

  • لا يوجد نظام ملاحة مدمج في أي من الفئات.
  • اختبار يشير إلى مثبت سرعة تكيفي مفرط في الحدّة وإلى حالات كبح مفاجئ غير مبرَّر، خفّفتها تحديثات OTA.
  • اختبار يلاحظ غيابًا شبه تام للأزرار المادية في المقصورة.
  • اختبار يقدّر أن المدى الفعلي أقل بنسبة 10 إلى 15 % من القيمة المعلنة (دورة CLTC)، مع استهلاك يصل إلى 29.3 كيلوواط ساعة/100 كم في الوضع الرياضي.

والآن؟

تريد مقارنات أخرى؟

تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.

عرض جميع الطرازات