المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | GWMWey 05 | SoueastS08 DM | BYDSeal U PHEV | XPengG9 |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 655.000 د.م. | 349.900 د.م. | 359.900 د.م. | 662.000 د.م. |
| عرض | — | 349.900 د.م. | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة | هجينة قابلة للشحن | هجينة قابلة للشحن | 100 ٪ كهربائية |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | GWMWey 05 | SoueastS08 DM | BYDSeal U PHEV | XPengG9 |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 469حصان | 355حصان | 217حصان | 350حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | GWMWey 05 | SoueastS08 DM | BYDSeal U PHEV | XPengG9 |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.3/10 | 6.3/10 | 6.2/10 | 6.2/10 |
| الموثوقية | 6.5/10 | 6.1/10 | 6.3/10 | 6.3/10 |
| الرضا | 6.2/10 | 6.4/10 | 6.4/10 | 6.3/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.1/10 | 6.2/10 | 5.7/10 | 5.6/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.6/10 | 6.4/10 | 6.5/10 | 6.4/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 26 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | GWMWey 05 | SoueastS08 DM | BYDSeal U PHEV | XPengG9 |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | 5.0s | — | — | 6.4s |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 320nm | 530nm | — | 465nm |
| ضمان المحرك | ans | 10 | — | — |
| المحرك الكهربائي | 204kw | 150kw | — | 258kw |
| المحرك الحراري | — | 143 | — | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 11cv | 11cv | — | 16cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | 469ch | 355ch | — | 350ch |
| نظام الدفع | 4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD ) | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) |
| السرعة القصوى | 235.0km/h | 190.0km/h | — | 200.0km/h |
الأبعاد
| المعيار | GWMWey 05 | SoueastS08 DM | BYDSeal U PHEV | XPengG9 |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | 55.0L | 70.0L | — | — |
| قاعدة العجلات | 2910.00mm | 2820.00mm | — | 2998.00mm |
| الارتفاع | 1690mm | 1750mm | — | 1680mm |
| العرض | 1960mm | 1930mm | — | 1937mm |
| الطول | 4870mm | 4810mm | — | 4891mm |
| الوزن الفارغ | 2335kg | — | — | 2235kg |
| حجم صندوق الأمتعة | 517L | 685L | — | 660L |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | GWMWey 05 | SoueastS08 DM | BYDSeal U PHEV | XPengG9 |
|---|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | 158.0km | 800.0km | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | 502 |
| الاستهلاك المختلط | 0.4L/100km | 5.3L/100km | — | 18.4L/100km |
التكنولوجيا
| المعيار | GWMWey 05 | SoueastS08 DM | BYDSeal U PHEV | XPengG9 |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | 14.6pouces | 15.4pouces | — | 15.0pouces |
مواصفات أخرى
| المعيار | GWMWey 05 | SoueastS08 DM | BYDSeal U PHEV | XPengG9 |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | 33.71kWh | 18.5kWh | — | 79kWh |
| ضمان البطارية | ansans | 8ans | — | 8ans |
| ضمان المصنع | 1ans | 6ans | — | 7ans |
| عدد السماعات | 12 | 12 | — | 22 |
| حجم الجنوط | 21pouces | 20pouces | — | 21pouces |
| مدة الشحن / شاحن سريع | 53min | 18min | — | 12min |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
GWM Wey 05
47تجهيز
Soueast S08 DM
42تجهيز
BYD Seal U PHEV
0تجهيز
XPeng G9
41تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | GWMWey 05 | SoueastS08 DM | BYDSeal U PHEV | XPengG9 |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | نعم | نعم | — | نعم |
| الفرملة الطارئة الذاتية | نعم | نعم | — | نعم |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | GWMWey 05 | SoueastS08 DM | BYDSeal U PHEV | XPengG9 |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | نعم | نعم | — | نعم |
| مقاعد مدفأة | نعم | نعم | — | نعم |
| مقاعد قماشية | لا | لا | — | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | لا | نعم | — | نعم |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | GWMWey 05 | SoueastS08 DM | BYDSeal U PHEV | XPengG9 |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | نعم | نعم | — | نعم |
| Apple CarPlay | نعم | نعم | — | نعم |
| Bluetooth | نعم | نعم | — | نعم |
| شاشة لمسية | نعم | نعم | — | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | نعم | نعم | — | لا |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | GWMWey 05 | SoueastS08 DM | BYDSeal U PHEV | XPengG9 |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | نعم | — | — | نعم |
| مصابيح LED | نعم | نعم | — | نعم |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | نعم | — | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | نعم | نعم | — | نعم |
| فتحة سقف | نعم | نعم | — | نعم |
| سقف بانورامي | نعم | نعم | — | نعم |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | GWMWey 05 | SoueastS08 DM | BYDSeal U PHEV | XPengG9 |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | نعم | نعم | — | نعم |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | نعم | نعم | — | لا |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | نعم | لا | — | نعم |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | نعم | نعم | — | نعم |
| تنبيه تعب السائق | نعم | نعم | — | نعم |
| تنبيه مغادرة المسار | نعم | نعم | — | نعم |
| هوائي سمكة القرش | نعم | نعم | — | لا |
| مصابيح الضباب | نعم | نعم | — | لا |
| كاميرا خلفية | نعم | نعم | — | نعم |
| كاميرات 360° | نعم | نعم | — | نعم |
| حساسات ركن خلفية | نعم | نعم | — | نعم |
| حساسات ركن أمامية | نعم | نعم | — | نعم |
| لوحة عدادات رقمية | نعم | — | — | نعم |
| التحكم الصوتي | نعم | نعم | — | نعم |
| عداد رقمي | نعم | نعم | — | نعم |
| كشف المشاة | نعم | نعم | — | نعم |
| إضاءة أجواء | نعم | نعم | — | نعم |
| طقم إصلاح الإطارات | نعم | لا | — | لا |
| محدد السرعة | نعم | نعم | — | نعم |
| الحفاظ النشط على المسار | نعم | نعم | — | نعم |
| منافذ USB / USB-C | نعم | نعم | — | نعم |
| مقبس 12V / 220V | نعم | نعم | — | نعم |
| راديو DAB | نعم | نعم | — | نعم |
| شحن لاسلكي | نعم | نعم | — | نعم |
| مثبت السرعة | نعم | نعم | — | نعم |
| عجلة احتياطية | نعم | لا | — | لا |
| تنجيد جلد صناعي | نعم | نعم | — | نعم |
| مراقبة النقطة العمياء | نعم | نعم | — | نعم |
| نظام صوتي فاخر | نعم | نعم | — | نعم |
| TPMS | نعم | نعم | — | نعم |
| حقيبة إسعافات أولية | نعم | لا | — | لا |
| زجاج داكن التلوين | نعم | نعم | — | نعم |
نقاط القوة والضعف
GWM
Wey 05
نقاط القوة
- قوة 469 حصان وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 5 ثوانٍ: أداء رياضي لسيارة SUV هجينة قابلة للشحن.
- بطارية بسعة 33.7 كيلوواط ساعة ومدى مجمّع مُعلن يبلغ 158 كم.
- أنظمة مساعدة على القيادة ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ونظام مراقبة النقطة العمياء، وكاميرا 360 درجة، ونظام المساعدة على البقاء في المسار.
- راحة راقية ضمن التجهيزات القياسية: مقاعد مدفأة، وسقف بانورامي، ونظام عرض المعلومات على الزجاج الأمامي، ونظام صوتي فاخر.
نقاط الضعف
- السعر الابتدائي من الأعلى بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب (أكثر من 4.70 م).
- الواجهة محل انتقاد: يذكر اختبار شاشة أفقية تعكس الضوء ونظام Android Auto اللاسلكي الذي يتعطل كثيراً.
- حسب أحد الآراء، الشبكة لا تزال في طور الإنشاء وقيمة إعادة البيع غير مثبتة بعد، ولا تتوفر آراء عملاء عن خدمة ما بعد البيع في المغرب.
Soueast
S08 DM
نقاط القوة
- من أكبر صناديق الأمتعة بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب: 685 لتر.
- ضمان لمدة 6 سنوات، مع ضمان للمحرك لمدة 10 سنوات وللبطارية لمدة 8 سنوات.
- هجينة قابلة للشحن قوية: قوة تصل إلى 355 حصانًا وعزم 530 نيوتن متر.
- مدى مجمّع يبلغ 800 كم، وشحن سريع في 18 دقيقة.
- تجهيزات أمان ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، مراقبة النقطة العمياء، المساعدة على البقاء في المسار وكاميرا 360 درجة.
نقاط الضعف
- أحد الاختبارات سجّل استهلاك 33 لتر بعد 238 كم داخل المدينة، أي أعلى بكثير من 5.3 لتر/100 كم المعلنة.
- لا يوجد اختبار طويل الأمد بعد، لذا فإن موثوقية المحرك وناقل الحركة والبطارية غير موثقة.
BYD
Seal U PHEV
نقاط القوة
- مقاعد أمامية وخلفية طرية بشكل استثنائي بحسب اختبار.
- عزل صوتي ممتاز بحسب اختبار، مع قياس 67 ديسيبل (A) عند سرعة 130 كم/س.
- مدى كهربائي بلغ 70 كم في اختبار لموقع Automobile Propre، باستهلاك 20 كيلوواط ساعة/100 كم.
- مواد داخلية جيدة جدًا وتجميع يصعب انتقاده، بحسب اختبار لموقع Caradisiac.
نقاط الضعف
- يشير اختبار لموقع QuelleAutoChoisir إلى أنظمة مساعدة على القيادة وُصفت بأنها خطرة.
- نظام المعلومات والترفيه غير عملي في الاستخدام، مع انقطاعات يومية لـ CarPlay بحسب اختبار.
XPeng
G9
نقاط القوة
- ضمان 7 سنوات، من الأطول بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب، مع ضمان للبطارية لمدة 8 سنوات.
- صندوق أمتعة بسعة 660 لتر، من الأكبر بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- مقاعد مدفأة ومدلّكة وسقف بانورامي وكاميرا 360 درجة ضمن التجهيزات القياسية، واختبار يشيد بالمساحة والراحة.
نقاط الضعف
- لا يوجد نظام ملاحة مدمج في أي من الفئات.
- اختبار يشير إلى مثبت سرعة تكيفي مفرط في الحدّة وإلى حالات كبح مفاجئ غير مبرَّر، خفّفتها تحديثات OTA.
- اختبار يلاحظ غيابًا شبه تام للأزرار المادية في المقصورة.
- اختبار يقدّر أن المدى الفعلي أقل بنسبة 10 إلى 15 % من القيمة المعلنة (دورة CLTC)، مع استهلاك يصل إلى 29.3 كيلوواط ساعة/100 كم في الوضع الرياضي.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات