المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | ZeekrX | DFSKGlory IX5 | BAICBJ30e | BYDTi7 |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 458.000 د.م. | 300.000 د.م. | 299.000 د.م. | 461.500 د.م. |
| عرض | 489.000 د.م. | — | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | 100 ٪ كهربائية, ? | بنزين | هجينة | هجينة قابلة للشحن |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | sold | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | ZeekrX | DFSKGlory IX5 | BAICBJ30e | BYDTi7 |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 428حصان | 180حصان | 330حصان | — |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | ZeekrX | DFSKGlory IX5 | BAICBJ30e | BYDTi7 |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.3/10 | 6.0/10 | 6.3/10 | 6.2/10 |
| الموثوقية | 6.6/10 | 6.0/10 | 6.1/10 | 6.4/10 |
| الرضا | 6.1/10 | 6.3/10 | 6.4/10 | 6.1/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 5.8/10 | 5.6/10 | 6.1/10 | 6.1/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.5/10 | 6.2/10 | 6.5/10 | 6.4/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 26 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | ZeekrX | DFSKGlory IX5 | BAICBJ30e | BYDTi7 |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | 3.8s | — | 7.5s | 4.8s |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 343nm | — | 550nm | 220nm |
| المحرك الكهربائي | 428kw | — | 156kw | 360kw |
| المحرك الحراري | — | — | — | 150 |
| القدرة الجبائية (CV) | 11cv | 9cv | 10cv | 9cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | 428ch | 180ch | 330ch | 483ch |
| نظام الدفع | — | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | Intégrale AWD |
| السرعة القصوى | 160.0km/h | 180.0km/h | 170.0km/h | 190.0km/h |
الأبعاد
| المعيار | ZeekrX | DFSKGlory IX5 | BAICBJ30e | BYDTi7 |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | — | 60.0L | 60.0L |
| قاعدة العجلات | 2750.00mm | — | 2820.00mm | 2920.00mm |
| الارتفاع | 1572mm | — | 1790mm | 1865mm |
| العرض | 1836mm | — | 1910mm | 1995mm |
| الطول | 4432mm | — | 4730mm | 5016mm |
| الوزن الفارغ | 1945kg | — | 1690kg | 2045kg |
| حجم صندوق الأمتعة | 362L | — | 450L | 485L |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | ZeekrX | DFSKGlory IX5 | BAICBJ30e | BYDTi7 |
|---|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | — | — | 1000.0km | 870.0km |
| المدى الكهربائي | 425km | — | — | 130km |
| الاستهلاك المختلط | — | — | 5.8L/100km | 7.6L/100km |
| الاستهلاك داخل المدينة | 14.7 | — | — | — |
التكنولوجيا
| المعيار | ZeekrX | DFSKGlory IX5 | BAICBJ30e | BYDTi7 |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | 14.6pouces | — | 14.6pouces | 15.6pouces |
مواصفات أخرى
| المعيار | ZeekrX | DFSKGlory IX5 | BAICBJ30e | BYDTi7 |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | 62kWh | — | 1.67kWh | 35.6kWh |
| ضمان البطارية | 8ans | — | — | 8ans |
| ضمان المصنع | 6ans | — | 6ans | 6ans |
| عدد السماعات | 13 | — | 8 | 14 |
| حجم الجنوط | 20pouces | — | 18pouces | 19pouces |
| مدة الشحن / شاحن سريع | 28min | — | — | 20min |
التجهيزات
51 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
Zeekr X
44تجهيز
DFSK Glory IX5
5تجهيز
BAIC BJ30e
38تجهيز
BYD Ti7
45تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | ZeekrX | DFSKGlory IX5 | BAICBJ30e | BYDTi7 |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | نعم | لا | نعم | نعم |
| الفرملة الطارئة الذاتية | نعم | لا | نعم | نعم |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | ZeekrX | DFSKGlory IX5 | BAICBJ30e | BYDTi7 |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | نعم | لا | نعم | نعم |
| مقاعد مدفأة | نعم | لا | نعم | نعم |
| مقاعد قماشية | لا | لا | لا | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | نعم | لا | لا | نعم |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | ZeekrX | DFSKGlory IX5 | BAICBJ30e | BYDTi7 |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | نعم | لا | نعم | نعم |
| Apple CarPlay | نعم | لا | نعم | نعم |
| Bluetooth | نعم | نعم | نعم | نعم |
| شاشة لمسية | نعم | نعم | نعم | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | نعم | لا | نعم | نعم |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | ZeekrX | DFSKGlory IX5 | BAICBJ30e | BYDTi7 |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | نعم | — | — | نعم |
| مصابيح LED | نعم | لا | نعم | نعم |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | نعم | نعم | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | نعم | لا | نعم | نعم |
| فتحة سقف | لا | لا | نعم | نعم |
| سقف بانورامي | نعم | لا | نعم | نعم |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | ZeekrX | DFSKGlory IX5 | BAICBJ30e | BYDTi7 |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | نعم | لا | نعم | نعم |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | نعم | لا | لا | نعم |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | نعم | لا | نعم | نعم |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | نعم | لا | نعم | نعم |
| تنبيه تعب السائق | نعم | لا | نعم | نعم |
| تنبيه مغادرة المسار | نعم | لا | نعم | نعم |
| هوائي سمكة القرش | نعم | لا | لا | نعم |
| مصابيح الضباب | نعم | لا | لا | نعم |
| كاميرا خلفية | نعم | نعم | نعم | نعم |
| كاميرات 360° | نعم | لا | نعم | نعم |
| حساسات ركن خلفية | نعم | نعم | نعم | نعم |
| حساسات ركن أمامية | نعم | لا | نعم | نعم |
| لوحة عدادات رقمية | نعم | — | — | نعم |
| التحكم الصوتي | نعم | لا | نعم | نعم |
| عداد رقمي | نعم | لا | نعم | نعم |
| كشف المشاة | نعم | لا | نعم | نعم |
| إضاءة أجواء | نعم | لا | لا | نعم |
| تمديد الضمان | — | لا | — | — |
| ضمان سنتان | — | لا | — | — |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | لا | لا | لا |
| محدد السرعة | نعم | لا | نعم | نعم |
| الحفاظ النشط على المسار | نعم | لا | نعم | نعم |
| منافذ USB / USB-C | نعم | لا | نعم | نعم |
| مقبس 12V / 220V | نعم | لا | نعم | نعم |
| راديو DAB | نعم | لا | نعم | نعم |
| شحن لاسلكي | نعم | لا | نعم | نعم |
| مثبت السرعة | نعم | لا | نعم | نعم |
| عجلة احتياطية | لا | لا | لا | لا |
| تنجيد جلد صناعي | نعم | لا | نعم | نعم |
| مراقبة النقطة العمياء | نعم | لا | نعم | نعم |
| نظام صوتي فاخر | نعم | لا | نعم | نعم |
| TPMS | نعم | لا | نعم | نعم |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | لا | لا | لا |
| زجاج داكن التلوين | نعم | لا | نعم | نعم |
نقاط القوة والضعف
Zeekr
X
نقاط القوة
- من أقوى سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب: حتى 428 حصانًا، و272 حصانًا في فئتي Core وPremium.
- ضمان لمدة 6 سنوات وضمان للبطارية لمدة 8 سنوات، وهو عنصر مطمئن لسيارة كهربائية.
- مالك قاد السيارة 16 شهرًا يصفها بأنها موثوقة جدًا، مع تجميع وطلاء ممتازين.
- سقف بانورامي ونظام ملاحة مدمج ونظام مراقبة النقطة العمياء وكاميرا الرجوع ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- من أعلى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- صندوق أمتعة بسعة 362 لتر، من الأصغر بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ وكاميرا 360 درجة غير متوفرين في فئة Core، ويتوفران ابتداءً من فئة Premium.
- يرى أحد الاختبارات أن الواجهة معقدة، إذ يضيع المستخدم بين القوائم والقوائم الفرعية حتى لضبط التهوية.
DFSK
Glory IX5
نقاط القوة
- محرك بنزين بقوة 180 حصان مع ناقل حركة أوتوماتيكي، وسرعة قصوى تبلغ 180 كم/س.
- كاميرا الرجوع وحساسات الركن الخلفية ضمن التجهيزات القياسية، وهي مفيدة للمناورة في المدينة.
- اختبار يشيد براحة نظام التعليق والكبح ومتعة القيادة، داخل المدينة وخارجها.
نقاط الضعف
- اختبار يعتبر استهلاك الوقود مرتفعاً، وقد سُجّل 11 لتراً/100 كم في مسار قصير.
- لا يتوفر نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام مراقبة النقطة العمياء ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار.
- لا يتوفر Android Auto ولا Apple CarPlay، ولا نظام ملاحة مدمج.
BAIC
BJ30e
نقاط القوة
- من بين الأسعار الابتدائية الأدنى لسيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب (أكثر من 4.70 م).
- ضمان لمدة 6 سنوات، وهو ما يطمئن المشتري.
- مدى مجمّع معلن يبلغ 1000 كم، مع خزان وقود سعته 60 لتر.
- تجهيزات أمان ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ونظام المساعدة على البقاء في المسار، ونظام مراقبة النقطة العمياء، وكاميرا 360 درجة.
- حتى 404 حصان وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 6.9 ثوانٍ في الفئة الأقوى.
نقاط الضعف
- صندوق أمتعة بسعة 450 لتر، من بين الأصغر في سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- استهلاك الوقود المختلط 5.8 لتر/100 كم في أفضل الحالات، وهو من بين الأعلى في السيارات الهجينة الصينية المسوّقة في المغرب.
- انتقد أحد الاختبارات شاشة الوسائط: CarPlay لاسلكي فقط مع تأخر كبير في الاستجابة.
BYD
Ti7
نقاط القوة
- سيارة هجينة قابلة للشحن بقوة 483 حصان ودفع رباعي، وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 4.8 ثوانٍ.
- مدى مجمّع يبلغ 870 كم، منها 130 كم بالوضع الكهربائي، مع بطارية بسعة 35.6 كيلوواط ساعة.
- ضمان لمدة 6 سنوات وضمان للبطارية لمدة 8 سنوات.
- تجهيزات شاملة ضمن التجهيزات القياسية: كاميرا 360 درجة، ومقاعد مدفأة ومزوّدة بخاصية التدليك، وسقف بانورامي، ونظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ.
نقاط الضعف
- يعتبر أحد الآراء المنشورة أن استهلاك الوقود في الاستعمال المختلط، البالغ 7.6 لتر/100 كم، مرتفع بالنسبة لسيارة هجينة قابلة للشحن.
- يرى أحد الاختبارات أن تصميمها، المستوحى بشكل كبير من لاند روفر ديفندر، أقل إتقاناً وعناية بالتفاصيل من تصميم الطراز البريطاني.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات