المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | MGZS | JaecooJ7 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 189.000 د.م. | 240.000 د.م. | 285.000 د.م. | 195.000 د.م. |
| عرض | — | 240.000 د.م. | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | 100 ٪ كهربائية, هجينة, بنزين | بنزين, هجينة | هجينة | بنزين |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | MGZS | JaecooJ7 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 197حصان | 194حصان | — | 117حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | MGZS | JaecooJ7 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.2/10 | 5.9/10 | 6.2/10 | 6.0/10 |
| الموثوقية | 6.0/10 | 5.6/10 | 6.0/10 | 5.9/10 |
| الرضا | 6.2/10 | 6.1/10 | 6.3/10 | 6.1/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 5.8/10 | 6.0/10 | 6.2/10 | 5.6/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.7/10 | 6.1/10 | 6.3/10 | 6.3/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 25 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | MGZS | JaecooJ7 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | 8.0s | 7.9s | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 378nm | 290nm | 310nm | 148nm |
| المحرك الكهربائي | — | — | 150 | — |
| المحرك الحراري | — | — | 105 | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 9cv | 9cv | 11cv | 9cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | 197ch | 194ch | 224ch | 117ch |
| نظام الدفع | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — |
| السرعة القصوى | 168.0km/h | 180.0km/h | 165.0km/h | 180.0km/h |
الأبعاد
| المعيار | MGZS | JaecooJ7 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | 41.0L | 51.0L | 51.0L | — |
| قاعدة العجلات | — | 2672.00mm | 2610.00mm | — |
| الارتفاع | 1630mm | 1680mm | 1588mm | — |
| العرض | 1820mm | 1830mm | 1824mm | — |
| الطول | 4430mm | 4500mm | 4447mm | — |
| الوزن الفارغ | — | 1599kg | 1952kg | — |
| حجم صندوق الأمتعة | 443L | 412L | — | 318L |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | MGZS | JaecooJ7 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | — | — | 967.0 | — |
| الاستهلاك خارج المدينة | — | — | — | 5.0 |
| الاستهلاك المختلط | 5.1L/100km | 7.0L/100km | 5.1L/100km | 6.0L/100km |
| الاستهلاك داخل المدينة | — | — | — | 7.0 |
التكنولوجيا
| المعيار | MGZS | JaecooJ7 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | 10.3pouces | 10.3pouces | 24.6pouces | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | MGZS | JaecooJ7 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | — | — | 1.83 | — |
| ضمان البطارية | — | — | 8 | — |
| ضمان المصنع | — | 5ans | 7ans | — |
| عدد السماعات | 4 | 8 | 8 | — |
| حجم الجنوط | 16pouces | 20pouces | 18pouces | — |
التجهيزات
51 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
MG ZS
45تجهيز
Jaecoo J7
45تجهيز
Omoda C5 HEV
40تجهيز
DFSK Glory 500
5تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | MGZS | JaecooJ7 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | نعم | نعم | نعم | لا |
| الفرملة الطارئة الذاتية | نعم | نعم | نعم | لا |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | MGZS | JaecooJ7 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | نعم | نعم | نعم | لا |
| مقاعد مدفأة | نعم | نعم | نعم | لا |
| مقاعد قماشية | نعم | لا | لا | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | لا | نعم | نعم | لا |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | MGZS | JaecooJ7 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | نعم | نعم | نعم | لا |
| Apple CarPlay | نعم | نعم | نعم | لا |
| Bluetooth | نعم | نعم | نعم | نعم |
| شاشة لمسية | نعم | نعم | نعم | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | نعم | نعم | لا | نعم |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | MGZS | JaecooJ7 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | نعم | نعم | — |
| مصابيح LED | لا | نعم | نعم | لا |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | نعم | نعم | لا |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | نعم | نعم | نعم | لا |
| فتحة سقف | لا | نعم | نعم | لا |
| سقف بانورامي | نعم | نعم | نعم | لا |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | MGZS | JaecooJ7 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | نعم | نعم | نعم | لا |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | نعم | نعم | لا | لا |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | نعم | نعم | نعم | لا |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | نعم | نعم | نعم | لا |
| تنبيه تعب السائق | نعم | نعم | لا | لا |
| تنبيه مغادرة المسار | نعم | نعم | نعم | لا |
| هوائي سمكة القرش | نعم | نعم | نعم | لا |
| مصابيح الضباب | نعم | نعم | لا | نعم |
| كاميرا خلفية | نعم | نعم | نعم | لا |
| كاميرات 360° | نعم | نعم | نعم | لا |
| حساسات ركن خلفية | نعم | نعم | نعم | لا |
| حساسات ركن أمامية | نعم | نعم | نعم | لا |
| لوحة عدادات رقمية | — | نعم | — | — |
| التحكم الصوتي | نعم | نعم | نعم | لا |
| عداد رقمي | نعم | نعم | نعم | لا |
| كشف المشاة | نعم | نعم | نعم | لا |
| إضاءة أجواء | نعم | نعم | نعم | لا |
| تمديد الضمان | نعم | — | — | لا |
| ضمان سنتان | نعم | — | — | لا |
| طقم إصلاح الإطارات | نعم | لا | لا | لا |
| محدد السرعة | نعم | نعم | نعم | لا |
| الحفاظ النشط على المسار | نعم | نعم | نعم | لا |
| منافذ USB / USB-C | نعم | نعم | نعم | لا |
| مقبس 12V / 220V | نعم | نعم | نعم | لا |
| راديو DAB | نعم | نعم | نعم | لا |
| شحن لاسلكي | نعم | نعم | نعم | لا |
| مثبت السرعة | نعم | نعم | نعم | لا |
| عجلة احتياطية | نعم | لا | لا | لا |
| تنجيد جلد صناعي | لا | نعم | نعم | لا |
| مراقبة النقطة العمياء | نعم | نعم | نعم | لا |
| نظام صوتي فاخر | نعم | نعم | نعم | نعم |
| TPMS | نعم | نعم | نعم | لا |
| حقيبة إسعافات أولية | نعم | لا | لا | لا |
| زجاج داكن التلوين | نعم | نعم | نعم | لا |
نقاط القوة والضعف
MG
ZS
نقاط القوة
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ونظام المساعدة على البقاء في المسار ونظام مراقبة النقطة العمياء، كلها ضمن التجهيزات القياسية في النسخ الهجينة والكهربائية.
- مدى يصل إلى 440 كم للنسخة الكهربائية المزودة ببطارية 72 كيلوواط ساعة.
- النسخة الهجينة تستهلك 5.1 لتر/100 كم في الاستعمال المختلط، بقوة 197 حصان وعزم 378 نيوتن متر.
- صندوق الأمتعة بسعة 443 لترًا في النسخة الهجينة و488 لترًا في النسخة الكهربائية، والمساحة الداخلية تُذكر كنقطة قوة ثابتة.
نقاط الضعف
—
Jaecoo
J7
نقاط القوة
- ضمان المصنّع 7 سنوات في الفئات الهجينة القابلة للشحن، من الأطول بين السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- حتى 346 حصان في النسخة الهجينة القابلة للشحن، من الأقوى بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- مدى مجمّع يصل إلى 1300 كم في النسخة الهجينة القابلة للشحن، مع خزان وقود سعته 60 لتر.
- ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، والمساعدة على البقاء في المسار، ومراقبة النقطة العمياء، وكاميرا 360 درجة.
- اختبار يعتبر المقصورة من الطراز الأول بالنظر إلى فئتها السعرية، كما توصف جودتها بأنها «مذهلة».
نقاط الضعف
- مدى كهربائي 90 كم في النسخة الهجينة القابلة للشحن، من الأضعف بين الهجينة القابلة للشحن الصينية المسوّقة في المغرب.
- اختبار يشير إلى أن المكيّف والمقاعد المدفأة والملاحة تُدار عبر الشاشة، ما يصعّب استخدامها أثناء القيادة.
- نظام الملاحة المدمج غير متوفر في الفئات الهجينة القابلة للشحن، بينما يتوفر في إحدى فئات البنزين.
Omoda
C5 HEV
نقاط القوة
- ضمان 7 سنوات، من بين الأطول لدى السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- استهلاك وقود مختلط يبلغ 5.1 لتر/100 كم ومدى يصل إلى 967 كم بفضل المحرك الهجين.
- قوة 224 حصان وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 7.9 ثوانٍ، أداء نشط لسيارة SUV هجينة.
- تجهيزات غنية ضمن التجهيزات القياسية: كاميرا 360 درجة ومقاعد مدفأة ومقاعد مدلّكة وسقف بانورامي.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ونظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- صندوق الأمتعة 292 لتر، من بين الأصغر في سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- لا يتوفر نظام ملاحة مدمج ولا شاشة عرض على الزجاج الأمامي في أي فئة.
- يرى اختبار أن أنظمة المساعدة على القيادة شديدة الحساسية حتى بعد التحديث، إذ ينقطع مثبت السرعة التكيفي ويتدخل نظام المساعدة على البقاء في المسار بشكل مفرط.
DFSK
Glory 500
نقاط القوة
- نظام ملاحة مدمج وشاشة لمس ونظام صوتي متميز ضمن التجهيزات القياسية في الفئتين.
- استهلاك الوقود المعلن 6 لتر/100 كم في الدورة المختلطة و5 لتر/100 كم خارج المدن، مع محرك بنزين بقوة 117 حصان.
- ناقل حركة أوتوماتيكي CVT ضمن التجهيزات القياسية في الفئتين.
- اختبار واحد يرى أن المواد أفضل من المتوقع، مع لوحة قيادة أنيقة.
نقاط الضعف
- لا توجد أنظمة مساعدة على القيادة: لا نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ولا نظام مراقبة النقطة العمياء.
- لا كاميرا رجوع ولا حساسات ركن أمامية أو خلفية، فتتم المناورات دون أي مساعدة.
- لا يتوفر Apple CarPlay ولا Android Auto رغم وجود شاشة اللمس ضمن التجهيزات القياسية.
- اختبار واحد يشير إلى مقعد خلفي لا يميل مسنده وإلى ميلان ملحوظ للهيكل في المنعطفات.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات