المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | MGZS EV | BYDSeal U PHEV | JetourT2 | BAICX55 |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 231.750 د.م. | 359.900 د.م. | 360.900 د.م. | 229.000 د.م. |
| عرض | — | — | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | 100 ٪ كهربائية | هجينة قابلة للشحن | بنزين, هجينة | بنزين |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | sold |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | MGZS EV | BYDSeal U PHEV | JetourT2 | BAICX55 |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 177حصان | 217حصان | 156حصان | 185حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | MGZS EV | BYDSeal U PHEV | JetourT2 | BAICX55 |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 5.8/10 | 6.2/10 | 6.0/10 | 6.2/10 |
| الموثوقية | 5.8/10 | 6.3/10 | 5.8/10 | 6.1/10 |
| الرضا | 5.9/10 | 6.4/10 | 6.1/10 | 6.3/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 5.5/10 | 5.7/10 | 6.0/10 | 6.1/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.1/10 | 6.5/10 | 6.2/10 | 6.5/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 21 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | MGZS EV | BYDSeal U PHEV | JetourT2 | BAICX55 |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | — | 11.5s | 7.8s |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | — | — | 230nm | 275nm |
| ضمان المحرك | — | — | 10 | — |
| القدرة الجبائية (CV) | — | — | 8cv | 9cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | — | — | 156ch | 185ch |
| نظام الدفع | — | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — |
| السرعة القصوى | — | — | 180.0km/h | 202.0km/h |
الأبعاد
| المعيار | MGZS EV | BYDSeal U PHEV | JetourT2 | BAICX55 |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | — | 70.0L | 53.0L |
| قاعدة العجلات | — | — | 2800.00mm | 2740.00mm |
| الارتفاع | — | — | 1880mm | 1680mm |
| العرض | — | — | 2000mm | 1890mm |
| الطول | — | — | 4780mm | 4620mm |
| الوزن الفارغ | — | — | 1934kg | 1625kg |
| حجم صندوق الأمتعة | — | — | 752L | 350L |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | MGZS EV | BYDSeal U PHEV | JetourT2 | BAICX55 |
|---|---|---|---|---|
| الاستهلاك خارج المدينة | — | — | 7.8 | — |
| الاستهلاك المختلط | — | — | 8.8L/100km | 6.8L/100km |
| الاستهلاك داخل المدينة | — | — | 10.5 | — |
التكنولوجيا
| المعيار | MGZS EV | BYDSeal U PHEV | JetourT2 | BAICX55 |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | — | 10.3pouces | 10.0pouces |
مواصفات أخرى
| المعيار | MGZS EV | BYDSeal U PHEV | JetourT2 | BAICX55 |
|---|---|---|---|---|
| ضمان المصنع | — | — | 7ans | 6ans |
| عدد السماعات | — | — | 12 | 4 |
| حجم الجنوط | — | — | 20pouces | 17pouces |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
MG ZS EV
0تجهيز
BYD Seal U PHEV
0تجهيز
Jetour T2
42تجهيز
BAIC X55
28تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | MGZS EV | BYDSeal U PHEV | JetourT2 | BAICX55 |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | — | — | نعم | نعم |
| الفرملة الطارئة الذاتية | — | — | نعم | نعم |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | MGZS EV | BYDSeal U PHEV | JetourT2 | BAICX55 |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | — | — | نعم | لا |
| مقاعد مدفأة | — | — | نعم | لا |
| مقاعد قماشية | — | — | لا | نعم |
| مقاعد بوظيفة التدليك | — | — | لا | لا |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | MGZS EV | BYDSeal U PHEV | JetourT2 | BAICX55 |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | — | — | نعم | نعم |
| Apple CarPlay | — | — | نعم | لا |
| Bluetooth | — | — | نعم | نعم |
| شاشة لمسية | — | — | نعم | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | — | — | نعم | لا |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | MGZS EV | BYDSeal U PHEV | JetourT2 | BAICX55 |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | — | — | نعم |
| مصابيح LED | — | — | نعم | نعم |
| جنوط سبائك معدنية | — | — | نعم | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | — | — | نعم | نعم |
| فتحة سقف | — | — | نعم | لا |
| سقف بانورامي | — | — | نعم | لا |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | MGZS EV | BYDSeal U PHEV | JetourT2 | BAICX55 |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | — | — | نعم | لا |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | — | — | نعم | لا |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | — | — | نعم | نعم |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | — | — | نعم | لا |
| تنبيه تعب السائق | — | — | نعم | لا |
| تنبيه مغادرة المسار | — | — | نعم | نعم |
| هوائي سمكة القرش | — | — | نعم | لا |
| مصابيح الضباب | — | — | نعم | لا |
| كاميرا خلفية | — | — | نعم | نعم |
| كاميرات 360° | — | — | نعم | لا |
| حساسات ركن خلفية | — | — | نعم | نعم |
| حساسات ركن أمامية | — | — | نعم | نعم |
| لوحة عدادات رقمية | — | — | — | نعم |
| التحكم الصوتي | — | — | نعم | نعم |
| عداد رقمي | — | — | نعم | نعم |
| كشف المشاة | — | — | نعم | لا |
| إضاءة أجواء | — | — | نعم | لا |
| طقم إصلاح الإطارات | — | — | لا | لا |
| محدد السرعة | — | — | نعم | نعم |
| الحفاظ النشط على المسار | — | — | نعم | لا |
| منافذ USB / USB-C | — | — | نعم | نعم |
| مقبس 12V / 220V | — | — | نعم | نعم |
| راديو DAB | — | — | نعم | نعم |
| شحن لاسلكي | — | — | نعم | نعم |
| مثبت السرعة | — | — | نعم | نعم |
| عجلة احتياطية | — | — | لا | لا |
| تنجيد جلد صناعي | — | — | نعم | لا |
| مراقبة النقطة العمياء | — | — | نعم | نعم |
| نظام صوتي فاخر | — | — | نعم | نعم |
| TPMS | — | — | نعم | نعم |
| حقيبة إسعافات أولية | — | — | لا | لا |
| زجاج داكن التلوين | — | — | نعم | نعم |
نقاط القوة والضعف
MG
ZS EV
نقاط القوة
جمع بيانات NLP قيد التقدم.
نقاط الضعف
- اختبار يصف نظام الوسائط المتعددة بأنه بطيء، مع رسومات متواضعة.
- تشير خلاصة اختبارات وآراء إلى أن أنظمة المساعدة على القيادة تتوقف عن العمل من تلقاء نفسها في كثير من الأحيان.
BYD
Seal U PHEV
نقاط القوة
- مقاعد أمامية وخلفية طرية بشكل استثنائي بحسب اختبار.
- عزل صوتي ممتاز بحسب اختبار، مع قياس 67 ديسيبل (A) عند سرعة 130 كم/س.
- مدى كهربائي بلغ 70 كم في اختبار لموقع Automobile Propre، باستهلاك 20 كيلوواط ساعة/100 كم.
- مواد داخلية جيدة جدًا وتجميع يصعب انتقاده، بحسب اختبار لموقع Caradisiac.
نقاط الضعف
- يشير اختبار لموقع QuelleAutoChoisir إلى أنظمة مساعدة على القيادة وُصفت بأنها خطرة.
- نظام المعلومات والترفيه غير عملي في الاستخدام، مع انقطاعات يومية لـ CarPlay بحسب اختبار.
Jetour
T2
نقاط القوة
- ضمان الشركة 7 سنوات، من الأطول بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب، مع ضمان للمحرك مدته 10 سنوات.
- صندوق أمتعة بسعة 752 لتر، من الأكبر بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- النسخة الهجينة القابلة للشحن بقوة 375 حصان: التسارع من 0 إلى 100 كم/س في 7.5 ثوان ومدى مجمّع 139 كم.
- تجهيزات أمان ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي، ونظام المساعدة على البقاء في المسار، وكاميرا 360 درجة.
- تجهيزات سخية ضمن التجهيزات القياسية: سقف بانورامي، ومقاعد مدفأة، ومقاعد أمامية كهربائية.
نقاط الضعف
- استهلاك الوقود المختلط 8.8 لتر/100 كم في نسخة 1.5 T، من الأعلى بين الطرازات الصينية العاملة بالبنزين المسوّقة في المغرب.
- لا يتوفر نظام ملاحة مدمج ولا نظام مراقبة النقطة العمياء ولا شاشة عرض أمامية في فئة Luxury الهجينة القابلة للشحن.
- يرى أحد القرّاء المغاربة أن متوسط استهلاك 7.6 لتر مرتفع بالنسبة لسيارة هجينة قابلة للشحن.
BAIC
X55
نقاط القوة
- ضمان لمدة 6 سنوات، وهو عنصر مطمئن عند الشراء.
- من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ومراقبة النقطة العمياء وكاميرا الرجوع ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- شاشة مركزية بحجم 10 بوصات، من بين الأصغر في السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- 185 حصان: من بين الأقل قوة في سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- نظام الملاحة المدمج وكاميرا 360 درجة ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي متوفرة فقط في فئة LV4.
- اختبار واحد يحذّر من أن استهلاك الوقود قد يرتفع بسرعة كبيرة.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات