السيارات الكهربائية الصينية في المغرب: جميع الأسعار
يُعرض في المغرب 40 طرازاً صينياً كهربائي بالكامل، من 199.900 د.م. إلى 1.690.000 د.م.. أرخصها BYD Seagull، وأطولها مدى حسب الصانع BYD Atto 3 Evo. يعرض الجدول لكل طراز السعر الابتدائي (مع العروض الجارية) والمدى وسعة البطارية ومدة الشحن في محطة سريعة وضمان البطارية، كما أعلنها الصانعون وسجلتها أوتوشين (أسعار 22 أكتوبر 2026).
أقل من 250.000 درهم · 7 طرازات
| الطراز | السعر الابتدائي | المدى | البطارية | الشحن السريع | ضمان البطارية |
|---|---|---|---|---|---|
| BYD Seagull | 199.900 د.م. | 300 km | 38.88 kWh | 30 min | 8 سنوات |
| Geely EX2 | 199.900 د.م. | 325 km | 39.4 kWh | 264 min | 8 سنوات |
| Leapmotor T03 | 200.000 د.م. | غير متوفر | 36 kWh | 36 min | 8 سنوات |
| JAC E30X | 219.000 د.م. | 524 km | 51.5 kWh | 30 min | 8 سنوات |
| MG ZS | 231.750 د.م. | 440 km | غير متوفر | غير متوفر | غير متوفر |
| MG ZS EV | 231.750 د.م. | غير متوفر | غير متوفر | غير متوفر | غير متوفر |
| Dongfeng Box | 239.000 د.م. | 344 km | 30 kWh | 30 min | 8 سنوات |
من 250.000 إلى 400.000 درهم · 12 طرازاً
| الطراز | السعر الابتدائي | المدى | البطارية | الشحن السريع | ضمان البطارية |
|---|---|---|---|---|---|
| Omoda E5 | 280.000 د.م. | 430 km | 61 kWh | 28 min | 8 سنوات |
| Geely Geometry C | 299.900 د.م. | غير متوفر | 70 kWh | 36 min | غير متوفر |
| GWM ORA 03 | 319.900 د.م. | غير متوفر | 47.8 kWh | 45 min | غير متوفر |
| BYD Atto 3 | 339.900 د.م. | 420 km | 60.5 kWh | 44 min | 8 سنوات |
| Leapmotor C10 | 350.000 د.م. | غير متوفر | 28.4 kWh | 18 min | 8 سنوات |
| BYD Atto 3 Evo | 355.900 د.م. | 710 km | 74.88 kWh | 35 min | 8 سنوات |
| BYD Seal | 359.900 د.م. | 570 km | 82 kWh | 26 min | 8 سنوات |
| Deepal S05 | 359.900 د.م. | غير متوفر | غير متوفر | غير متوفر | غير متوفر |
| Seres 3 | 390.000 د.م. | 405 km | 53.6 kWh | 30 min | غير متوفر |
| BYD T3 | 399.000 د.م. | غير متوفر | غير متوفر | غير متوفر | غير متوفر |
| Lynk & Co 02 | 399.000 د.م. | 445 km | 62 kWh | 30 min | 8 سنوات |
| Deepal S07 | 399.900 د.م. | غير متوفر | غير متوفر | غير متوفر | غير متوفر |
أكثر من 400.000 درهم · 18 طرازاً
| الطراز | السعر الابتدائي | المدى | البطارية | الشحن السريع | ضمان البطارية |
|---|---|---|---|---|---|
| XPeng G6 | 417.800 د.م. | 535 km | 80.8 kWh | 12 min | 8 سنوات |
| XPeng G9 | 417.800 د.م. | 535 km | 80.8 kWh | 12 min | 8 سنوات |
| GAC Hyptec HT | 439.900 د.م. | 520 km | 83 kWh | 15 min | 8 سنوات |
| Zeekr X | 458.000 د.م. | 445 km | 62 kWh | 28 min | 8 سنوات |
| BYD Sealion 7 | 489.900 د.م. | 482 km | 82.5 kWh | 24 min | 8 سنوات |
| XPeng P7+ | 540.000 د.م. | 530 km | 74.9 kWh | 12 min | 8 سنوات |
| MG Marvel-R | 541.500 د.م. | 370 km | غير متوفر | غير متوفر | غير متوفر |
| Zeekr 7X | 605.000 د.م. | 615 km | 94 kWh | 13 min | 8 سنوات |
| BYD Han | 659.900 د.م. | 400 km | 86.4 kWh | 43 min | 8 سنوات |
| MG Cyberster | 680.000 د.م. | 443 km | 477 kWh | 38 min | 8 سنوات |
| Zeekr 001 | 695.000 د.م. | 620 km | 94 kWh | 30 min | 8 سنوات |
| Avatr 11 | 699.000 د.م. | 625 km | 116.79 kWh | 25 min | 8 سنوات |
| BYD Tang | 699.000 د.م. | غير متوفر | غير متوفر | غير متوفر | غير متوفر |
| Seres 5 | 700.000 د.م. | 500 km | 80 kWh | 45 min | غير متوفر |
| Avatr 12 | 749.000 د.م. | 610 km | 94.53 kWh | 20 min | 8 سنوات |
| Denza Z9 GT | 1.119.000 د.م. | 600 km | 122.5 kWh | 5 min | 8 سنوات |
| Denza Z9GT EV | 1.119.000 د.م. | غير متوفر | غير متوفر | غير متوفر | غير متوفر |
| Hyptec Hyper SSR | 1.690.000 د.م. | 506 km | 74.69 kWh | 15 min | 8 سنوات |
سعر غير معلن
| الطراز | السعر الابتدائي | المدى | البطارية | الشحن السريع | ضمان البطارية |
|---|---|---|---|---|---|
| Denza D9 | غير متوفر | غير متوفر | غير متوفر | غير متوفر | غير متوفر |
| Geely EX5 | غير متوفر | غير متوفر | غير متوفر | غير متوفر | غير متوفر |
| Geely Riddara | غير متوفر | غير متوفر | غير متوفر | غير متوفر | غير متوفر |
المنهجية: أسعار مسجلة على moteur.ma وwandaloo.com ولدى المستوردين؛ مواصفات معلنة من الصانعين. «غير متوفر»: لم يُعلن.
أسئلة شائعة
- ما هي أرخص سيارة كهربائية صينية في المغرب؟
- BYD Seagull، ابتداءً من 199.900 د.م.، تليها Geely EX2. تشمل الأسعار العروض الجارية.
- أي سيارة كهربائية صينية توفر أطول مدى؟
- BYD Atto 3 Evo، بمدى يصل إلى 710 كم حسب الصانع (دورة المصادقة، لا الاستعمال الفعلي).
- كم عدد السيارات الكهربائية الصينية المعروضة في المغرب؟
- يضم دليلنا 40 طرازاً كهربائياً بالكامل، منها 7 بأقل من 250.000 درهم. السيارات الهجينة القابلة للشحن غير محسوبة هنا.
أدلتنا حول السيارات الكهربائية في المغرب
- شحن السيارة الكهربائية: 100% أم 80%؟ حقيقة LFP مقابل NMC (المغرب 2026)يتساءل مالكو السيارات الكهربائية الصينية: هل يُتلفها الشحن إلى 100% كل ليلة؟ الجواب مخالف للبديهة: الأمر يتوقف كلياً على كيمياء البطارية. نفكّ تعقيدات نظام BMS ومنحنى الجهد وإعادة المعايرة، ونقدّم الإعدادات الصحيحة لكل علامة.
- السيارة الكهربائية في الأطلس شتاءً: المدى، الشحن، الموديلات (المغرب 2026)الشتاء في الأطلس يعني -10°C ليلاً، وصقيعاً صباحياً، وممرات جبلية على ارتفاع 2 000 متر. هل ستصمد السيارة الكهربائية؟ وهل شحن بطارية متجمدة محفوف بالمخاطر فعلاً؟ نستعرض ما يقدّمه الجيل الجديد من حزم البطاريات الصينية على أرض الواقع.
- السيارة الكهربائية في الصحراء والجنوب الكبير: ما الذي يصمد في 2026 (المغرب)لمن يعيش أو يعمل في الجنوب المغربي: الحرارة هناك ليست ذروة صيفية — بل شبه دائمة، وتطرح على بطارية الجرّ مشكلة لا تتناولها أي بطاقة WLTP. ننظر علمياً في ما يصمد، وما ينهار، وما ينبغي اختياره.
- دراسة AutoChine 2026: بطاريات السيارات الصينية في المغرب — رسم الخريطة، الكيمياء، مقاومة المناخسوق السيارات المغربي يشهد تحولاً جذرياً: حصة صينية بلغت 11.2% في الربع الأول من 2026، و18 علامة، وهيمنة تكنولوجية يرسم معالمها 4 موردين للخلايا. ترسم هذه الدراسة المستقلة خريطة 30 موديلاً، وتشرّح ثنائية LFP/NMC، وتستشرف سلوكها أمام القيود المناخية في المغرب (الصحراء، الأطلس، الدورات الحرارية اليومية).
- بطاريات السيارات الكهربائية: LFP وNMC وNCA والحالة الصلبة — المغرب 2026حين تشتري BYD Atto 3 أو Deepal S07، فأنت لا تشتري سيارة فحسب — بل تشتري بطارية تمثّل ثلث السعر وتدوم من 8 إلى 15 سنة. LFP وNMC وNCA والحالة الصلبة: نفكّ شفرة الكيمياء ومدتها وسلوكها في المناخ المغربي، وكيف يجب أن يؤثر ذلك على قرار شرائك.