المقارن
3 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | DFSKGlory 500 | OmodaC5 HEV | BAICX7 |
|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 195.000 د.م. | 285.000 د.م. | 269.000 د.م. |
| عرض | — | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | بنزين | هجينة | بنزين |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | sold |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | DFSKGlory 500 | OmodaC5 HEV | BAICX7 |
|---|---|---|---|
| القدرة | 117حصان | — | — |
| عزم الدوران | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | DFSKGlory 500 | OmodaC5 HEV | BAICX7 |
|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.0/10 | 6.2/10 | 6.1/10 |
| الموثوقية | 5.9/10 | 6.0/10 | 6.0/10 |
| الرضا | 6.1/10 | 6.3/10 | 6.0/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 5.6/10 | 6.2/10 | 6.1/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.3/10 | 6.3/10 | 6.3/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 26 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | DFSKGlory 500 | OmodaC5 HEV | BAICX7 |
|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | 7.9s | 8.5s |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 148nm | 310nm | 305nm |
| ضمان المحرك | — | — | ans |
| المحرك الكهربائي | — | 150 | — |
| المحرك الحراري | — | 105 | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 9cv | 11cv | 9cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | 117ch | 224ch | 185ch |
| نظام الدفع | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — |
| السرعة القصوى | 180.0km/h | 165.0km/h | 202.0km/h |
الأبعاد
| المعيار | DFSKGlory 500 | OmodaC5 HEV | BAICX7 |
|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | 51.0L | 60.0L |
| قاعدة العجلات | — | 2610.00mm | 2800.00mm |
| الارتفاع | — | 1588mm | 1715mm |
| العرض | — | 1824mm | 1892mm |
| الطول | — | 4447mm | 4710mm |
| الوزن الفارغ | — | 1952kg | 1665kg |
| حجم صندوق الأمتعة | 318L | — | 450L |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | DFSKGlory 500 | OmodaC5 HEV | BAICX7 |
|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | — | 967.0 | — |
| الاستهلاك خارج المدينة | 5.0 | — | — |
| الاستهلاك المختلط | 6.0L/100km | 5.1L/100km | — |
| الاستهلاك داخل المدينة | 7.0 | — | — |
التكنولوجيا
| المعيار | DFSKGlory 500 | OmodaC5 HEV | BAICX7 |
|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | 24.6pouces | 12.3pouces |
مواصفات أخرى
| المعيار | DFSKGlory 500 | OmodaC5 HEV | BAICX7 |
|---|---|---|---|
| سعة البطارية | — | 1.83 | — |
| ضمان البطارية | — | 8 | ans |
| ضمان المصنع | — | 7 | — |
| عدد السماعات | — | 8 | 6 |
| حجم الجنوط | — | 18pouces | 18pouces |
التجهيزات
51 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
DFSK Glory 500
5تجهيز
Omoda C5 HEV
40تجهيز
BAIC X7
14تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | DFSKGlory 500 | OmodaC5 HEV | BAICX7 |
|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | لا | نعم | لا |
| الفرملة الطارئة الذاتية | لا | نعم | لا |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | DFSKGlory 500 | OmodaC5 HEV | BAICX7 |
|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | لا | نعم | لا |
| مقاعد مدفأة | لا | نعم | لا |
| مقاعد قماشية | لا | لا | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | لا | نعم | لا |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | DFSKGlory 500 | OmodaC5 HEV | BAICX7 |
|---|---|---|---|
| Android Auto | لا | نعم | لا |
| Apple CarPlay | لا | نعم | لا |
| Bluetooth | نعم | نعم | لا |
| شاشة لمسية | نعم | نعم | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | نعم | لا | نعم |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | DFSKGlory 500 | OmodaC5 HEV | BAICX7 |
|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | نعم | نعم |
| مصابيح LED | لا | نعم | لا |
| جنوط سبائك معدنية | لا | نعم | لا |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | لا | نعم | نعم |
| فتحة سقف | لا | نعم | نعم |
| سقف بانورامي | لا | نعم | نعم |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | DFSKGlory 500 | OmodaC5 HEV | BAICX7 |
|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | لا | نعم | لا |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | لا | لا | نعم |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | لا | نعم | لا |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | لا | نعم | لا |
| تنبيه تعب السائق | لا | لا | لا |
| تنبيه مغادرة المسار | لا | نعم | لا |
| هوائي سمكة القرش | لا | نعم | لا |
| مصابيح الضباب | نعم | لا | نعم |
| كاميرا خلفية | لا | نعم | نعم |
| كاميرات 360° | لا | نعم | لا |
| حساسات ركن خلفية | لا | نعم | نعم |
| حساسات ركن أمامية | لا | نعم | نعم |
| لوحة عدادات رقمية | — | — | نعم |
| التحكم الصوتي | لا | نعم | لا |
| عداد رقمي | لا | نعم | لا |
| كشف المشاة | لا | نعم | لا |
| إضاءة أجواء | لا | نعم | لا |
| تمديد الضمان | لا | — | — |
| ضمان سنتان | لا | — | — |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | لا | لا |
| محدد السرعة | لا | نعم | لا |
| الحفاظ النشط على المسار | لا | نعم | لا |
| منافذ USB / USB-C | لا | نعم | لا |
| مقبس 12V / 220V | لا | نعم | لا |
| راديو DAB | لا | نعم | لا |
| شحن لاسلكي | لا | نعم | لا |
| مثبت السرعة | لا | نعم | لا |
| عجلة احتياطية | لا | لا | لا |
| تنجيد جلد صناعي | لا | نعم | لا |
| مراقبة النقطة العمياء | لا | نعم | نعم |
| نظام صوتي فاخر | نعم | نعم | نعم |
| TPMS | لا | نعم | لا |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | لا | لا |
| زجاج داكن التلوين | لا | نعم | لا |
نقاط القوة والضعف
DFSK
Glory 500
نقاط القوة
- نظام ملاحة مدمج وشاشة لمس ونظام صوتي متميز ضمن التجهيزات القياسية في الفئتين.
- استهلاك الوقود المعلن 6 لتر/100 كم في الدورة المختلطة و5 لتر/100 كم خارج المدن، مع محرك بنزين بقوة 117 حصان.
- ناقل حركة أوتوماتيكي CVT ضمن التجهيزات القياسية في الفئتين.
- اختبار واحد يرى أن المواد أفضل من المتوقع، مع لوحة قيادة أنيقة.
نقاط الضعف
- لا توجد أنظمة مساعدة على القيادة: لا نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ولا نظام مراقبة النقطة العمياء.
- لا كاميرا رجوع ولا حساسات ركن أمامية أو خلفية، فتتم المناورات دون أي مساعدة.
- لا يتوفر Apple CarPlay ولا Android Auto رغم وجود شاشة اللمس ضمن التجهيزات القياسية.
- اختبار واحد يشير إلى مقعد خلفي لا يميل مسنده وإلى ميلان ملحوظ للهيكل في المنعطفات.
Omoda
C5 HEV
نقاط القوة
- ضمان 7 سنوات، من بين الأطول لدى السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- استهلاك وقود مختلط يبلغ 5.1 لتر/100 كم ومدى يصل إلى 967 كم بفضل المحرك الهجين.
- قوة 224 حصان وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 7.9 ثوانٍ، أداء نشط لسيارة SUV هجينة.
- تجهيزات غنية ضمن التجهيزات القياسية: كاميرا 360 درجة ومقاعد مدفأة ومقاعد مدلّكة وسقف بانورامي.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ونظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- صندوق الأمتعة 292 لتر، من بين الأصغر في سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- لا يتوفر نظام ملاحة مدمج ولا شاشة عرض على الزجاج الأمامي في أي فئة.
- يرى اختبار أن أنظمة المساعدة على القيادة شديدة الحساسية حتى بعد التحديث، إذ ينقطع مثبت السرعة التكيفي ويتدخل نظام المساعدة على البقاء في المسار بشكل مفرط.
BAIC
X7
نقاط القوة
- من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب (أكثر من 4.70 م).
- سقف بانورامي ونظام ملاحة مدمج وكاميرا الرجوع ضمن التجهيزات القياسية.
- نظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية في جميع الفئات.
- اعتبر اختبار أن المقاعد مريحة جدًا، حتى لسائق طوله 1.95 م.
نقاط الضعف
- من الأقل قوة بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب: 185 حصان، و8.5 ثوانٍ للوصول من 0 إلى 100 كم/س.
- من أصغر صناديق الأمتعة بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب، بسعة 450 لتر.
- أشار اختبار إلى استهلاك وقود أعلى بوضوح من كثير من المنافسات، خاصة في المدينة.
والآن؟
إضافة طراز مشابه
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات