المقارن

3 موديلات للمقارنة

DFSK Glory 500

DFSK

Glory 500

إزالة
DFSK Glory 580

DFSK

Glory 580

إزالة
DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

إزالة

إضافة موديل

اختر موديلاً لإضافته

السعر والتوفر

المعيار
DFSKGlory 500
DFSKGlory 580
DFSKGlory IX5
السعر الابتدائي‏195.000 د.م.‏‏275.000 د.م.‏‏300.000 د.م.‏
عرض———
نوع الوقود الرئيسيبنزينبنزينبنزين
الحالة
مباعة في المغرب
مباعة في المغرب
مباعة في المغرب

المحرك

الإصدار الأساسي

المعيار
DFSKGlory 500
DFSKGlory 580
DFSKGlory IX5
القدرة117حصان150حصان180حصان
عزم الدوران———
0-100 كم/س———
السرعة القصوى———
الاستهلاك———
المدى الكهربائي———

التقييم من 10

المعيار
DFSKGlory 500
DFSKGlory 580
DFSKGlory IX5
التقييم العام
6.0/10
5.9/10
6.0/10
الموثوقية
5.9/10
5.8/10
6.0/10
الرضا
6.1/10
6.0/10
6.3/10
خدمة ما بعد البيع بـالمغرب
5.6/10
5.8/10
5.6/10
القيمة مقابل السعر
6.3/10
6.2/10
6.2/10

المواصفات التقنية المفصلة

الإصدار الأساسي · 8 مواصفة مقارنة

المحرك

المعيار
DFSKGlory 500
DFSKGlory 580
DFSKGlory IX5
عزم الدوران الأقصى (Nm)148——
القدرة الجبائية (CV)9cv9cv9cv
القدرة الفعلية (حصان)117ch150ch180ch
السرعة القصوى180.0km/h—180.0km/h

الأبعاد

المعيار
DFSKGlory 500
DFSKGlory 580
DFSKGlory IX5
حجم صندوق الأمتعة318——

الراحة والاستهلاك

المعيار
DFSKGlory 500
DFSKGlory 580
DFSKGlory IX5
الاستهلاك خارج المدينة5.0——
الاستهلاك المختلط6.0L/100km7.4L/100km—
الاستهلاك داخل المدينة7.0——

التجهيزات

49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي

DFSK Glory 500

5تجهيز

DFSK Glory 580

7تجهيز

DFSK Glory IX5

5تجهيز

التجهيزات — السلامة

المعيار
DFSKGlory 500
DFSKGlory 580
DFSKGlory IX5
فرملة الانتظار الكهربائيةلالالا
الفرملة الطارئة الذاتيةلالالا

التجهيزات — الراحة

المعيار
DFSKGlory 500
DFSKGlory 580
DFSKGlory IX5
مقاعد أمامية كهربائيةلالالا
مقاعد مدفأةلالالا
مقاعد قماشيةلالالا
مقاعد بوظيفة التدليكلالالا

التجهيزات — الوسائط والتقنية

المعيار
DFSKGlory 500
DFSKGlory 580
DFSKGlory IX5
Android Autoلالالا
Apple CarPlayلالالا
Bluetoothنعمنعمنعم
شاشة لمسيةنعمنعمنعم
ملاحة GPS مدمجةنعملالا

التجهيزات — المظهر الخارجي

المعيار
DFSKGlory 500
DFSKGlory 580
DFSKGlory IX5
مصابيح LEDلالالا
جنوط سبائك معدنيةلالانعم
مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًالانعملا
فتحة سقفلالالا
سقف بانوراميلالالا

التجهيزات — تجهيزات أخرى

المعيار
DFSKGlory 500
DFSKGlory 580
DFSKGlory IX5
الدخول بدون مفتاحلالالا
شاشة العرض الأمامي (HUD)لالالا
مساعد الانطلاق في المنحدراتلالالا
تنبيه الاصطدام الأماميلالالا
تنبيه تعب السائقلالالا
تنبيه مغادرة المسارلالالا
هوائي سمكة القرشلالالا
مصابيح الضبابنعمنعملا
كاميرا خلفيةلانعمنعم
كاميرات 360°لالالا
حساسات ركن خلفيةلانعمنعم
حساسات ركن أماميةلالالا
التحكم الصوتيلالالا
عداد رقميلالالا
كشف المشاةلالالا
إضاءة أجواءلالالا
تمديد الضمانلالالا
ضمان سنتانلالالا
طقم إصلاح الإطاراتلالالا
محدد السرعةلالالا
الحفاظ النشط على المسارلالالا
منافذ USB / USB-Cلالالا
مقبس 12V / 220Vلالالا
راديو DABلالالا
شحن لاسلكيلالالا
مثبت السرعةلالالا
عجلة احتياطيةلالالا
تنجيد جلد صناعيلالالا
مراقبة النقطة العمياءلالالا
نظام صوتي فاخرنعمنعملا
TPMSلالالا
حقيبة إسعافات أوليةلالالا
زجاج داكن التلوينلالالا

نقاط القوة والضعف

DFSK

Glory 500

نقاط القوة

  • نظام ملاحة مدمج وشاشة لمس ونظام صوتي متميز ضمن التجهيزات القياسية في الفئتين.
  • استهلاك الوقود المعلن 6 لتر/100 كم في الدورة المختلطة و5 لتر/100 كم خارج المدن، مع محرك بنزين بقوة 117 حصان.
  • ناقل حركة أوتوماتيكي CVT ضمن التجهيزات القياسية في الفئتين.
  • اختبار واحد يرى أن المواد أفضل من المتوقع، مع لوحة قيادة أنيقة.

نقاط الضعف

  • لا توجد أنظمة مساعدة على القيادة: لا نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ولا نظام مراقبة النقطة العمياء.
  • لا كاميرا رجوع ولا حساسات ركن أمامية أو خلفية، فتتم المناورات دون أي مساعدة.
  • لا يتوفر Apple CarPlay ولا Android Auto رغم وجود شاشة اللمس ضمن التجهيزات القياسية.
  • اختبار واحد يشير إلى مقعد خلفي لا يميل مسنده وإلى ميلان ملحوظ للهيكل في المنعطفات.

DFSK

Glory 580

نقاط القوة

  • كاميرا الرجوع وحساسات الركن الخلفية ضمن التجهيزات القياسية، لتسهيل المناورة في المدينة.
  • محرك بنزين بقوة 150 حصانًا مع ناقل حركة أوتوماتيكي.
  • يرى أحد الآراء أنها واسعة جدًا ومريحة للغاية في الرحلات الطويلة مع العائلة.

نقاط الضعف

  • لا توجد أي أنظمة مساعدة نشطة على القيادة: لا نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي، ولا نظام مراقبة النقطة العمياء.
  • استهلاك الوقود المختلط 7.4 لتر/100 كم، من الأعلى بين السيارات الصينية العاملة بالبنزين المسوّقة في المغرب.
  • لا Apple CarPlay ولا Android Auto ولا نظام ملاحة مدمج ولا مثبت سرعة.
  • يشير أحد الآراء إلى تقطعات عند التسارع مع طقطقة واهتزازات وفقدان في القوة.

DFSK

Glory IX5

نقاط القوة

  • محرك بنزين بقوة 180 حصان مع ناقل حركة أوتوماتيكي، وسرعة قصوى تبلغ 180 كم/س.
  • كاميرا الرجوع وحساسات الركن الخلفية ضمن التجهيزات القياسية، وهي مفيدة للمناورة في المدينة.
  • اختبار يشيد براحة نظام التعليق والكبح ومتعة القيادة، داخل المدينة وخارجها.

نقاط الضعف

  • اختبار يعتبر استهلاك الوقود مرتفعاً، وقد سُجّل 11 لتراً/100 كم في مسار قصير.
  • لا يتوفر نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام مراقبة النقطة العمياء ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار.
  • لا يتوفر Android Auto ولا Apple CarPlay، ولا نظام ملاحة مدمج.

والآن؟

إضافة طراز مشابه

تريد مقارنات أخرى؟

تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.

عرض جميع الطرازات