المقارن
3 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | GWMHaval H7 | XPengG9 | LeapmotorC10 REEV |
|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 359.900 د.م. | 662.000 د.م. | 350.000 د.م. |
| عرض | 359.900 د.م. | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة | 100 ٪ كهربائية | ? |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | GWMHaval H7 | XPengG9 | LeapmotorC10 REEV |
|---|---|---|---|
| القدرة | 243حصان | 350حصان | 215حصان |
| عزم الدوران | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | GWMHaval H7 | XPengG9 | LeapmotorC10 REEV |
|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.1/10 | 6.2/10 | 6.1/10 |
| الموثوقية | 6.3/10 | 6.3/10 | 6.0/10 |
| الرضا | 6.0/10 | 6.3/10 | 6.0/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.0/10 | 5.6/10 | 6.1/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.2/10 | 6.4/10 | 6.3/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 23 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | GWMHaval H7 | XPengG9 | LeapmotorC10 REEV |
|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | 6.4 | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 530nm | 465nm | — |
| المحرك الكهربائي | — | 258 | — |
| المحرك الحراري | 243 | — | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 11cv | 16cv | — |
| القدرة الفعلية (حصان) | 243ch | 350ch | — |
| نظام الدفع | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — |
| السرعة القصوى | 175.0km/h | 200.0km/h | — |
الأبعاد
| المعيار | GWMHaval H7 | XPengG9 | LeapmotorC10 REEV |
|---|---|---|---|
| قاعدة العجلات | 2810.00mm | 2998.00mm | — |
| الارتفاع | 1780mm | 1680mm | — |
| العرض | 1900mm | 1937mm | — |
| الطول | 4700mm | 4891mm | — |
| الوزن الفارغ | 2315kg | 2235kg | — |
| حجم صندوق الأمتعة | 483L | 660L | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | GWMHaval H7 | XPengG9 | LeapmotorC10 REEV |
|---|---|---|---|
| المدى الكهربائي | — | 502 | — |
| الاستهلاك المختلط | 6.6L/100km | 18.4L/100km | — |
التكنولوجيا
| المعيار | GWMHaval H7 | XPengG9 | LeapmotorC10 REEV |
|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | 12.3pouces | 15.0pouces | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | GWMHaval H7 | XPengG9 | LeapmotorC10 REEV |
|---|---|---|---|
| سعة البطارية | — | 79 | — |
| ضمان البطارية | — | 8 | — |
| ضمان المصنع | 6ans | 7ans | — |
| عدد السماعات | 8 | 22 | — |
| حجم الجنوط | 19pouces | 21pouces | — |
| مدة الشحن / شاحن سريع | — | 12 | — |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
GWM Haval H7
44تجهيز
XPeng G9
41تجهيز
Leapmotor C10 REEV
0تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | GWMHaval H7 | XPengG9 | LeapmotorC10 REEV |
|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | نعم | نعم | — |
| الفرملة الطارئة الذاتية | نعم | نعم | — |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | GWMHaval H7 | XPengG9 | LeapmotorC10 REEV |
|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | نعم | نعم | — |
| مقاعد مدفأة | نعم | نعم | — |
| مقاعد قماشية | نعم | لا | — |
| مقاعد بوظيفة التدليك | نعم | نعم | — |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | GWMHaval H7 | XPengG9 | LeapmotorC10 REEV |
|---|---|---|---|
| Android Auto | نعم | نعم | — |
| Apple CarPlay | نعم | نعم | — |
| Bluetooth | نعم | نعم | — |
| شاشة لمسية | نعم | نعم | — |
| ملاحة GPS مدمجة | نعم | لا | — |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | GWMHaval H7 | XPengG9 | LeapmotorC10 REEV |
|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | نعم | — |
| مصابيح LED | نعم | نعم | — |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | نعم | — |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | نعم | نعم | — |
| فتحة سقف | نعم | نعم | — |
| سقف بانورامي | نعم | نعم | — |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | GWMHaval H7 | XPengG9 | LeapmotorC10 REEV |
|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | نعم | نعم | — |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | نعم | لا | — |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | نعم | نعم | — |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | نعم | نعم | — |
| تنبيه تعب السائق | نعم | نعم | — |
| تنبيه مغادرة المسار | نعم | نعم | — |
| هوائي سمكة القرش | نعم | لا | — |
| مصابيح الضباب | نعم | لا | — |
| كاميرا خلفية | نعم | نعم | — |
| كاميرات 360° | نعم | نعم | — |
| حساسات ركن خلفية | نعم | نعم | — |
| حساسات ركن أمامية | نعم | نعم | — |
| لوحة عدادات رقمية | — | نعم | — |
| التحكم الصوتي | نعم | نعم | — |
| عداد رقمي | نعم | نعم | — |
| كشف المشاة | نعم | نعم | — |
| إضاءة أجواء | نعم | نعم | — |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | لا | — |
| محدد السرعة | نعم | نعم | — |
| الحفاظ النشط على المسار | نعم | نعم | — |
| منافذ USB / USB-C | نعم | نعم | — |
| مقبس 12V / 220V | نعم | نعم | — |
| راديو DAB | نعم | نعم | — |
| شحن لاسلكي | نعم | نعم | — |
| مثبت السرعة | نعم | نعم | — |
| عجلة احتياطية | لا | لا | — |
| تنجيد جلد صناعي | نعم | نعم | — |
| مراقبة النقطة العمياء | نعم | نعم | — |
| نظام صوتي فاخر | نعم | نعم | — |
| TPMS | نعم | نعم | — |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | لا | — |
| زجاج داكن التلوين | نعم | نعم | — |
نقاط القوة والضعف
GWM
Haval H7
نقاط القوة
- مساعدات قيادة عديدة ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، نظام مراقبة النقطة العمياء، نظام المساعدة على البقاء في المسار، كاميرا 360 درجة.
- تجهيزات راحة غنية ضمن التجهيزات القياسية: مقاعد مدفأة ومقاعد مدلّكة وسقف بانورامي وشاشة عرض على الزجاج الأمامي.
- أشاد اختبار بجودة قيادة جيدة بشكل مفاجئ وبمقصورة مريحة وفسيحة، مع صندوق أمتعة بسعة 483 لتر.
نقاط الضعف
- السعر الابتدائي من بين الأعلى بين سيارات SUV المدمجة الهجينة الصينية المسوّقة في المغرب.
- استهلاك الوقود المعلن 6.6 لتر/100 كم، من بين الأعلى بين السيارات الهجينة الصينية المسوّقة في المغرب.
- أشار اختبار إلى استهلاك فعلي لا يقل عن 7 لتر/100 كم، أي أعلى من 6.6 المعلنة.
- اعتبر اختبار أن نظام مراقبة السائق مزعج جداً، كما أُشير أيضاً إلى تنبيهات صوتية متواصلة.
XPeng
G9
نقاط القوة
- ضمان 7 سنوات، من الأطول بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب، مع ضمان للبطارية لمدة 8 سنوات.
- صندوق أمتعة بسعة 660 لتر، من الأكبر بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- مقاعد مدفأة ومدلّكة وسقف بانورامي وكاميرا 360 درجة ضمن التجهيزات القياسية، واختبار يشيد بالمساحة والراحة.
نقاط الضعف
- لا يوجد نظام ملاحة مدمج في أي من الفئات.
- اختبار يشير إلى مثبت سرعة تكيفي مفرط في الحدّة وإلى حالات كبح مفاجئ غير مبرَّر، خفّفتها تحديثات OTA.
- اختبار يلاحظ غيابًا شبه تام للأزرار المادية في المقصورة.
- اختبار يقدّر أن المدى الفعلي أقل بنسبة 10 إلى 15 % من القيمة المعلنة (دورة CLTC)، مع استهلاك يصل إلى 29.3 كيلوواط ساعة/100 كم في الوضع الرياضي.
Leapmotor
C10 REEV
نقاط القوة
- أشاد اختبار بجودة التصنيع الداخلية والخارجية، وهي غير متوقعة في سيارة صينية منخفضة التكلفة.
- ترى Automobile-Propre أن المساحة الداخلية سخية جداً في الأمام والخلف.
نقاط الضعف
- يأخذ أحد الاختبارات على السيارة غياب Apple CarPlay وAndroid Auto.
- ترى Caradisiac أن أنظمة المساعدة على القيادة غير موثوقة إلى حد كبير، وهو عيب من حيث السلامة.
- في أحد الاختبارات، أظهر حاسوب الرحلة استهلاكاً للوقود بلغ 7.3 لتر/100 كم على مسافة 2613 كم، ولا يبدو أن السيارة تستهلك وقوداً أقل من سيارة هجينة تقليدية قابلة للشحن.
والآن؟
إضافة طراز مشابه
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات

