المقارن
3 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | JetourT1 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 337.000 د.م. | 285.000 د.م. | 300.000 د.م. |
| عرض | — | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة قابلة للشحن | هجينة | بنزين |
| الحالة | sold | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | JetourT1 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|
| القدرة | — | — | 180حصان |
| عزم الدوران | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | JetourT1 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|
| التقييم العام | 5.7/10 | 6.2/10 | 6.0/10 |
| الموثوقية | 5.3/10 | 6.0/10 | 6.0/10 |
| الرضا | 6.5/10 | 6.3/10 | 6.3/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 5.0/10 | 6.2/10 | 5.6/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.0/10 | 6.3/10 | 6.2/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 26 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | JetourT1 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | 7.5s | 7.9s | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 525nm | 310nm | — |
| ضمان المحرك | 10 | — | — |
| المحرك الكهربائي | 150kw | 150kw | — |
| المحرك الحراري | 156ch | 105ch | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 8cv | 11cv | 9cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | 342ch | 224ch | 180ch |
| نظام الدفع | 2 roues motrices ( 4x2 ) | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — |
| السرعة القصوى | 180.0km/h | 165.0km/h | 180.0km/h |
الأبعاد
| المعيار | JetourT1 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | 70.0L | 51.0L | — |
| قاعدة العجلات | 2800.00mm | 2610.00mm | — |
| الارتفاع | 1843mm | 1588mm | — |
| العرض | 1967mm | 1824mm | — |
| الطول | 4705mm | 4447mm | — |
| الوزن الفارغ | 1934kg | 1952kg | — |
| حجم صندوق الأمتعة | 574 | — | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | JetourT1 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | 1000.0km | 967.0km | — |
| المدى الكهربائي | 117 | — | — |
| الاستهلاك المختلط | 5.4L/100km | 5.1L/100km | — |
التكنولوجيا
| المعيار | JetourT1 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | 15.6pouces | 24.6pouces | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | JetourT1 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|
| سعة البطارية | 26.7kWh | 1.83kWh | — |
| ضمان البطارية | 8ans | 8ans | — |
| ضمان المصنع | 7ans | 7ans | — |
| عدد السماعات | 9 | 8 | — |
| حجم الجنوط | 19pouces | 18pouces | — |
| مدة الشحن / شاحن سريع | 30 | — | — |
التجهيزات
51 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
Jetour T1
39تجهيز
Omoda C5 HEV
40تجهيز
DFSK Glory IX5
5تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | JetourT1 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | نعم | نعم | لا |
| الفرملة الطارئة الذاتية | نعم | نعم | لا |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | JetourT1 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | نعم | نعم | لا |
| مقاعد مدفأة | لا | نعم | لا |
| مقاعد قماشية | لا | لا | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | لا | نعم | لا |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | JetourT1 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|
| Android Auto | نعم | نعم | لا |
| Apple CarPlay | نعم | نعم | لا |
| Bluetooth | نعم | نعم | نعم |
| شاشة لمسية | نعم | نعم | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | لا | لا | لا |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | JetourT1 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | نعم | نعم | — |
| مصابيح LED | نعم | نعم | لا |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | نعم | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | لا | نعم | لا |
| فتحة سقف | نعم | نعم | لا |
| سقف بانورامي | نعم | نعم | لا |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | JetourT1 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | نعم | نعم | لا |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | لا | لا | لا |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | نعم | نعم | لا |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | نعم | نعم | لا |
| تنبيه تعب السائق | لا | لا | لا |
| تنبيه مغادرة المسار | نعم | نعم | لا |
| هوائي سمكة القرش | نعم | نعم | لا |
| مصابيح الضباب | نعم | لا | لا |
| كاميرا خلفية | نعم | نعم | نعم |
| كاميرات 360° | نعم | نعم | لا |
| حساسات ركن خلفية | نعم | نعم | نعم |
| حساسات ركن أمامية | نعم | نعم | لا |
| لوحة عدادات رقمية | نعم | — | — |
| التحكم الصوتي | نعم | نعم | لا |
| عداد رقمي | نعم | نعم | لا |
| كشف المشاة | نعم | نعم | لا |
| إضاءة أجواء | نعم | نعم | لا |
| تمديد الضمان | — | — | لا |
| ضمان سنتان | — | — | لا |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | لا | لا |
| محدد السرعة | نعم | نعم | لا |
| الحفاظ النشط على المسار | نعم | نعم | لا |
| منافذ USB / USB-C | نعم | نعم | لا |
| مقبس 12V / 220V | نعم | نعم | لا |
| راديو DAB | نعم | نعم | لا |
| شحن لاسلكي | نعم | نعم | لا |
| مثبت السرعة | نعم | نعم | لا |
| عجلة احتياطية | لا | لا | لا |
| تنجيد جلد صناعي | نعم | نعم | لا |
| مراقبة النقطة العمياء | نعم | نعم | لا |
| نظام صوتي فاخر | نعم | نعم | لا |
| TPMS | نعم | نعم | لا |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | لا | لا |
| زجاج داكن التلوين | نعم | نعم | لا |
نقاط القوة والضعف
Jetour
T1
نقاط القوة
- ضمان 7 سنوات، من الأطول بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب، مع 10 سنوات على المحرك و8 سنوات على البطارية.
- من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV الكبيرة الصينية الهجينة القابلة للشحن المسوّقة في المغرب.
- مدى كهربائي يصل إلى 117 كم، ومدى إجمالي 1000 كم، وشحن سريع في 30 دقيقة.
- صندوق أمتعة بسعة 574 لتر وقاعدة عجلات 2800 مم، وأشار اختبار إلى مقصورة واسعة ومساحة جيدة للساقين في الخلف.
- مساعدات القيادة ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام مراقبة النقطة العمياء ونظام المساعدة على البقاء في المسار وكاميرا 360 درجة.
نقاط الضعف
- لا يوجد نظام ملاحة مدمج، ويتم استخدام الملاحة عبر Android Auto.
- ملاحظات سلبية حول الاعتمادية: تسرب مياه بعد نحو سنة من الاستخدام وهبوط مفاجئ في مستوى شحن البطارية.
Omoda
C5 HEV
نقاط القوة
- ضمان 7 سنوات، من بين الأطول لدى السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- استهلاك وقود مختلط يبلغ 5.1 لتر/100 كم ومدى يصل إلى 967 كم بفضل المحرك الهجين.
- قوة 224 حصان وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 7.9 ثوانٍ، أداء نشط لسيارة SUV هجينة.
- تجهيزات غنية ضمن التجهيزات القياسية: كاميرا 360 درجة ومقاعد مدفأة ومقاعد مدلّكة وسقف بانورامي.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ونظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- صندوق الأمتعة 292 لتر، من بين الأصغر في سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- لا يتوفر نظام ملاحة مدمج ولا شاشة عرض على الزجاج الأمامي في أي فئة.
- يرى اختبار أن أنظمة المساعدة على القيادة شديدة الحساسية حتى بعد التحديث، إذ ينقطع مثبت السرعة التكيفي ويتدخل نظام المساعدة على البقاء في المسار بشكل مفرط.
DFSK
Glory IX5
نقاط القوة
- محرك بنزين بقوة 180 حصان مع ناقل حركة أوتوماتيكي، وسرعة قصوى تبلغ 180 كم/س.
- كاميرا الرجوع وحساسات الركن الخلفية ضمن التجهيزات القياسية، وهي مفيدة للمناورة في المدينة.
- اختبار يشيد براحة نظام التعليق والكبح ومتعة القيادة، داخل المدينة وخارجها.
نقاط الضعف
- اختبار يعتبر استهلاك الوقود مرتفعاً، وقد سُجّل 11 لتراً/100 كم في مسار قصير.
- لا يتوفر نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام مراقبة النقطة العمياء ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار.
- لا يتوفر Android Auto ولا Apple CarPlay، ولا نظام ملاحة مدمج.
والآن؟
إضافة طراز مشابه
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات