المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | JetourT1 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory IX5 | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 337.000 د.م. | 285.000 د.م. | 300.000 د.م. | 334.900 د.م. |
| عرض | — | — | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة قابلة للشحن | هجينة | بنزين | 100 ٪ كهربائية, هجينة قابلة للشحن |
| الحالة | sold | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | JetourT1 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory IX5 | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | — | — | 180حصان | 217حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | JetourT1 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory IX5 | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 5.7/10 | 6.2/10 | 6.0/10 | 6.2/10 |
| الموثوقية | 5.3/10 | 6.0/10 | 6.0/10 | 6.3/10 |
| الرضا | 6.5/10 | 6.3/10 | 6.3/10 | 6.3/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 5.0/10 | 6.2/10 | 5.6/10 | 6.3/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.0/10 | 6.3/10 | 6.2/10 | 6.0/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 27 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | JetourT1 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory IX5 | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | 7.5s | 7.9s | — | 7.9s |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 525nm | 310nm | — | 360nm |
| ضمان المحرك | 10 | — | — | — |
| المحرك الكهربائي | 150kw | 150kw | — | — |
| المحرك الحراري | 156ch | 105ch | — | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 8cv | 11cv | 9cv | 9cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | 342ch | 224ch | 180ch | 217ch |
| نظام الدفع | 2 roues motrices ( 4x2 ) | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) |
| السرعة القصوى | 180.0km/h | 165.0km/h | 180.0km/h | 175.0km/h |
الأبعاد
| المعيار | JetourT1 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory IX5 | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | 70.0L | 51.0L | — | 50.0L |
| قاعدة العجلات | 2800.00mm | 2610.00mm | — | — |
| الارتفاع | 1843mm | 1588mm | — | 1600mm |
| العرض | 1967mm | 1824mm | — | 1900mm |
| الطول | 4705mm | 4447mm | — | 4620mm |
| الوزن الفارغ | 1934kg | 1952kg | — | — |
| حجم صندوق الأمتعة | 574L | — | — | 464L |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | JetourT1 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory IX5 | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| المدى (PHEV/EV) | — | — | — | 160.0 |
| المدى المجمّع | 1000.0km | 967.0km | — | — |
| المدى الكهربائي | 117 | — | — | — |
| الاستهلاك المختلط | 5.4L/100km | 5.1L/100km | — | 1.7L/100km |
التكنولوجيا
| المعيار | JetourT1 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory IX5 | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | 15.6pouces | 24.6pouces | — | 15.6pouces |
مواصفات أخرى
| المعيار | JetourT1 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory IX5 | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | 26.7kWh | 1.83kWh | — | — |
| ضمان البطارية | 8ans | 8ans | — | — |
| ضمان المصنع | 7ans | 7ans | — | — |
| عدد السماعات | 9 | 8 | — | 14 |
| حجم الجنوط | 19pouces | 18pouces | — | 18pouces |
| مدة الشحن / شاحن سريع | 30 | — | — | — |
التجهيزات
51 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
Jetour T1
39تجهيز
Omoda C5 HEV
40تجهيز
DFSK Glory IX5
5تجهيز
Deepal S05
49تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | JetourT1 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory IX5 | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | نعم | نعم | لا | نعم |
| الفرملة الطارئة الذاتية | نعم | نعم | لا | نعم |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | JetourT1 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory IX5 | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | نعم | نعم | لا | نعم |
| مقاعد مدفأة | لا | نعم | لا | نعم |
| مقاعد قماشية | لا | لا | لا | نعم |
| مقاعد بوظيفة التدليك | لا | نعم | لا | نعم |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | JetourT1 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory IX5 | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | نعم | نعم | لا | نعم |
| Apple CarPlay | نعم | نعم | لا | نعم |
| Bluetooth | نعم | نعم | نعم | نعم |
| شاشة لمسية | نعم | نعم | نعم | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | لا | لا | لا | نعم |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | JetourT1 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory IX5 | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | نعم | نعم | — | — |
| مصابيح LED | نعم | نعم | لا | نعم |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | نعم | نعم | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | لا | نعم | لا | نعم |
| فتحة سقف | نعم | نعم | لا | نعم |
| سقف بانورامي | نعم | نعم | لا | نعم |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | JetourT1 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory IX5 | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | نعم | نعم | لا | نعم |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | لا | لا | لا | نعم |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | نعم | نعم | لا | نعم |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | نعم | نعم | لا | نعم |
| تنبيه تعب السائق | لا | لا | لا | نعم |
| تنبيه مغادرة المسار | نعم | نعم | لا | نعم |
| هوائي سمكة القرش | نعم | نعم | لا | نعم |
| مصابيح الضباب | نعم | لا | لا | نعم |
| كاميرا خلفية | نعم | نعم | نعم | نعم |
| كاميرات 360° | نعم | نعم | لا | نعم |
| حساسات ركن خلفية | نعم | نعم | نعم | نعم |
| حساسات ركن أمامية | نعم | نعم | لا | نعم |
| لوحة عدادات رقمية | نعم | — | — | — |
| التحكم الصوتي | نعم | نعم | لا | نعم |
| عداد رقمي | نعم | نعم | لا | نعم |
| كشف المشاة | نعم | نعم | لا | نعم |
| إضاءة أجواء | نعم | نعم | لا | نعم |
| تمديد الضمان | — | — | لا | نعم |
| ضمان سنتان | — | — | لا | نعم |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | لا | لا | نعم |
| محدد السرعة | نعم | نعم | لا | نعم |
| الحفاظ النشط على المسار | نعم | نعم | لا | نعم |
| منافذ USB / USB-C | نعم | نعم | لا | نعم |
| مقبس 12V / 220V | نعم | نعم | لا | نعم |
| راديو DAB | نعم | نعم | لا | نعم |
| شحن لاسلكي | نعم | نعم | لا | نعم |
| مثبت السرعة | نعم | نعم | لا | نعم |
| عجلة احتياطية | لا | لا | لا | نعم |
| تنجيد جلد صناعي | نعم | نعم | لا | نعم |
| مراقبة النقطة العمياء | نعم | نعم | لا | نعم |
| نظام صوتي فاخر | نعم | نعم | لا | نعم |
| TPMS | نعم | نعم | لا | نعم |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | لا | لا | نعم |
| زجاج داكن التلوين | نعم | نعم | لا | نعم |
نقاط القوة والضعف
Jetour
T1
نقاط القوة
- ضمان 7 سنوات، من الأطول بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب، مع 10 سنوات على المحرك و8 سنوات على البطارية.
- من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV الكبيرة الصينية الهجينة القابلة للشحن المسوّقة في المغرب.
- مدى كهربائي يصل إلى 117 كم، ومدى إجمالي 1000 كم، وشحن سريع في 30 دقيقة.
- صندوق أمتعة بسعة 574 لتر وقاعدة عجلات 2800 مم، وأشار اختبار إلى مقصورة واسعة ومساحة جيدة للساقين في الخلف.
- مساعدات القيادة ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام مراقبة النقطة العمياء ونظام المساعدة على البقاء في المسار وكاميرا 360 درجة.
نقاط الضعف
- لا يوجد نظام ملاحة مدمج، ويتم استخدام الملاحة عبر Android Auto.
- ملاحظات سلبية حول الاعتمادية: تسرب مياه بعد نحو سنة من الاستخدام وهبوط مفاجئ في مستوى شحن البطارية.
Omoda
C5 HEV
نقاط القوة
- ضمان 7 سنوات، من بين الأطول لدى السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- استهلاك وقود مختلط يبلغ 5.1 لتر/100 كم ومدى يصل إلى 967 كم بفضل المحرك الهجين.
- قوة 224 حصان وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 7.9 ثوانٍ، أداء نشط لسيارة SUV هجينة.
- تجهيزات غنية ضمن التجهيزات القياسية: كاميرا 360 درجة ومقاعد مدفأة ومقاعد مدلّكة وسقف بانورامي.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ونظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- صندوق الأمتعة 292 لتر، من بين الأصغر في سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- لا يتوفر نظام ملاحة مدمج ولا شاشة عرض على الزجاج الأمامي في أي فئة.
- يرى اختبار أن أنظمة المساعدة على القيادة شديدة الحساسية حتى بعد التحديث، إذ ينقطع مثبت السرعة التكيفي ويتدخل نظام المساعدة على البقاء في المسار بشكل مفرط.
DFSK
Glory IX5
نقاط القوة
- محرك بنزين بقوة 180 حصان مع ناقل حركة أوتوماتيكي، وسرعة قصوى تبلغ 180 كم/س.
- كاميرا الرجوع وحساسات الركن الخلفية ضمن التجهيزات القياسية، وهي مفيدة للمناورة في المدينة.
- اختبار يشيد براحة نظام التعليق والكبح ومتعة القيادة، داخل المدينة وخارجها.
نقاط الضعف
- اختبار يعتبر استهلاك الوقود مرتفعاً، وقد سُجّل 11 لتراً/100 كم في مسار قصير.
- لا يتوفر نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام مراقبة النقطة العمياء ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار.
- لا يتوفر Android Auto ولا Apple CarPlay، ولا نظام ملاحة مدمج.
Deepal
S05
نقاط القوة
- مدى كهربائي يصل إلى 160 كم في الهجينة القابلة للشحن، من بين الأكبر بين السيارات الصينية الهجينة القابلة للشحن المسوّقة في المغرب.
- في النسخة الكهربائية بمُمدِّد المدى: مدى إجمالي يصل إلى 1200 كم، مع بطارية سعتها 27.2 كيلوواط ساعة وخزان وقود سعته 50 لتراً.
- حصلت على خمس نجوم في اختبارات Euro NCAP، مع نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ونظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية.
- شاشة مركزية بقياس 15.6 بوصة في الهجينة القابلة للشحن، من بين الأكبر في السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- تجهيزات غنية ضمن التجهيزات القياسية: كاميرا 360 درجة ومقاعد مدفأة ومزودة بالتدليك وسقف بانورامي وشاشة عرض على الزجاج الأمامي.
نقاط الضعف
- ينتقد أحد الاختبارات الواجهة التي تعتمد كلياً تقريباً على اللمس، وتطبيقاً بطيئاً لا يعرض الموقع المباشر للسيارة.
- يُعد السلوك على الطريق نقطة الضعف الرئيسية، إذ يشير اختبار What Car? إلى ضعف في التحكم بحركة الهيكل.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات