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Lynk & Co 02

Lynk & Co

02

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DFSK Glory 500

DFSK

Glory 500

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Jaecoo J7

Jaecoo

J7

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Prix & disponibilité

Critère
Lynk & Co02
DFSKGlory 500
JaecooJ7
Prix de départ399.000 MAD195.000 MAD240.000 MAD
Promo——240.000 MAD
Carburant principal100 % électriqueEssenceEssence, Hybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
Lynk & Co02
DFSKGlory 500
JaecooJ7
Puissance272ch117ch194ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
Lynk & Co02
DFSKGlory 500
JaecooJ7
Note globale
6.2/10
6.0/10
5.9/10
Fiabilité
6.3/10
5.9/10
5.6/10
Satisfaction
6.0/10
6.1/10
6.1/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.6/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.3/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
Lynk & Co02
DFSKGlory 500
JaecooJ7
Accélération 0–100 km/h5.5s—8.0s
Couple maximal (Nm)343nm148nm290nm
Moteur Électrique272——
Puissance fiscale (CV)11cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)200ch117ch194ch
Transmission——2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale180.0km/h180.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
Lynk & Co02
DFSKGlory 500
JaecooJ7
Capacité du réservoir——51.0
Empattement2755.00mm—2672.00mm
Hauteur1573mm—1680mm
Largeur1845mm—1830mm
Longueur4460mm—4500mm
Poids à vide1820kg—1599kg
Volume de coffre350L318L412L

Confort & consommation

Critère
Lynk & Co02
DFSKGlory 500
JaecooJ7
Autonomie Électrique445——
Consommation extra-urbaine—5.0—
Consommation mixte17.6L/100km6.0L/100km7.0L/100km
Consommation urbaine—7.0—

Technologie

Critère
Lynk & Co02
DFSKGlory 500
JaecooJ7
Taille de l’écran15.4pouces—10.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
Lynk & Co02
DFSKGlory 500
JaecooJ7
Capacité de la batterie62——
Garantie batterie8——
Garantie Maison5ans—5ans
Nombre de haut-parleurs8—8
Taille des jantes19pouces—20pouces
Temps de recharge / borne rapide30——

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Lynk & Co 02

14équipements

DFSK Glory 500

5équipements

Jaecoo J7

45équipements

Équipements — Sécurité

Critère
Lynk & Co02
DFSKGlory 500
JaecooJ7
Frein de parking électriqueNonNonOui
Freinage d’urgence autonomeNonNonOui

Équipements — Confort

Critère
Lynk & Co02
DFSKGlory 500
JaecooJ7
Sièges avant électriquesNonNonOui
Sièges chauffantsNonNonOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
Lynk & Co02
DFSKGlory 500
JaecooJ7
Android AutoNonNonOui
Apple CarPlayNonNonOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
Lynk & Co02
DFSKGlory 500
JaecooJ7
Allumage auto des feuxOui—Oui
Feux LEDNonNonOui
Jantes en alliageNonNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNonOui
Toit ouvrantOuiNonOui
Toit panoramiqueOuiNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
Lynk & Co02
DFSKGlory 500
JaecooJ7
Accès mains libresNonNonOui
Affichage tête hauteOuiNonOui
Aide au démarrage en côteNonNonOui
Alerte anti-collision frontaleNonNonOui
Alerte de fatigueNonNonOui
Alerte franchissement de ligneNonNonOui
Antenne requinNonNonOui
AntibrouillardsOuiOuiOui
Caméra de reculOuiNonOui
Caméras 360°NonNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiNonOui
Capteurs de stationnement avantOuiNonOui
Cockpit digitalOui—Oui
Commandes vocalesNonNonOui
Compteur digitalNonNonOui
Détection de piétonsNonNonOui
Éclairage d’ambianceNonNonOui
Extension de garantie—Non—
Garantie 2 ans—Non—
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonNonOui
Maintien actif dans la voieNonNonOui
Ports USB / USB-CNonNonOui
Prise 12V / 220VNonNonOui
Radio DABNonNonOui
Recharge sans filNonNonOui
Régulateur de vitesseNonNonOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonNonOui
Surveillance angle mortOuiNonOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSNonNonOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonNonOui

Points forts & limites

Lynk & Co

02

Points forts

  • Un des 0 à 100 km/h les plus rapides des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 5,5 s.
  • Batterie de 62 kWh garantie 8 ans, pour une autonomie annoncée de 445 km (WLTP).
  • Recharge rapide annoncée en 30 min sur borne rapide, pour des arrêts courts sur les longs trajets.
  • Toit panoramique, affichage tête haute et système audio premium de série.
  • Surveillance d'angle mort et caméra de recul de série, avec capteurs de stationnement avant et arrière.

Limites

  • Un des coffres les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 350 L.
  • Un des prix d'entrée les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

Jaecoo

J7

Points forts

  • Garantie maison de 7 ans sur les versions hybrides rechargeables : parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 346 ch en hybride rechargeable : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 1300 km d'autonomie combinée en hybride rechargeable, avec un réservoir de 60 L.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, angle mort et caméras 360°.
  • Un essai juge l'habitacle de premier ordre pour sa gamme de prix, et sa qualité perçue est qualifiée de « bluffante ».

Limites

  • Autonomie électrique de 90 km en hybride rechargeable : parmi les plus faibles des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • Un essai relève une climatisation, des sièges chauffants et une navigation commandés par l'écran, difficiles à atteindre en roulant.
  • La navigation GPS intégrée n'est pas proposée sur les versions hybrides rechargeables, alors qu'une version essence en dispose.

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