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Lynk & Co 02

Lynk & Co

02

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Jaecoo J7

Jaecoo

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Chery Tiggo 4 Cross HEV

Chery

Tiggo 4 Cross HEV

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Prix & disponibilité

Critère
Lynk & Co02
JaecooJ7
CheryTiggo 4 Cross HEV
Prix de départ399.000 MAD240.000 MAD209.000 MAD
Promo—240.000 MAD209.000 MAD
Carburant principal100 % électriqueEssence, HybrideHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
Lynk & Co02
JaecooJ7
CheryTiggo 4 Cross HEV
Puissance272ch194ch211ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
Lynk & Co02
JaecooJ7
CheryTiggo 4 Cross HEV
Note globale
6.2/10
5.9/10
6.2/10
Fiabilité
6.3/10
5.6/10
6.0/10
Satisfaction
6.0/10
6.1/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.0/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.1/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 23 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
Lynk & Co02
JaecooJ7
CheryTiggo 4 Cross HEV
Accélération 0–100 km/h5.5s8.0s—
Couple maximal (Nm)343nm290nm—
Moteur Électrique272——
Puissance fiscale (CV)11cv9cv—
Puissance réelle (ch)200ch194ch—
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale180.0km/h180.0km/h—

Dimensions

Critère
Lynk & Co02
JaecooJ7
CheryTiggo 4 Cross HEV
Capacité du réservoir—51.0—
Empattement2755.00mm2672.00mm—
Hauteur1573mm1680mm—
Largeur1845mm1830mm—
Longueur4460mm4500mm—
Poids à vide1820kg1599kg—
Volume de coffre350L412L—

Confort & consommation

Critère
Lynk & Co02
JaecooJ7
CheryTiggo 4 Cross HEV
Autonomie Électrique445——
Consommation mixte17.6L/100km7.0L/100km—

Technologie

Critère
Lynk & Co02
JaecooJ7
CheryTiggo 4 Cross HEV
Taille de l’écran15.4pouces10.3pouces—

Autres caractéristiques

Critère
Lynk & Co02
JaecooJ7
CheryTiggo 4 Cross HEV
Capacité de la batterie62——
Garantie batterie8——
Garantie Maison5ans5ans—
Nombre de haut-parleurs88—
Taille des jantes19pouces20pouces—
Temps de recharge / borne rapide30——

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Lynk & Co 02

14équipements

Jaecoo J7

45équipements

Chery Tiggo 4 Cross HEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
Lynk & Co02
JaecooJ7
CheryTiggo 4 Cross HEV
Frein de parking électriqueNonOui—
Freinage d’urgence autonomeNonOui—

Équipements — Confort

Critère
Lynk & Co02
JaecooJ7
CheryTiggo 4 Cross HEV
Sièges avant électriquesNonOui—
Sièges chauffantsNonOui—
Sièges en tissuNonNon—
Sièges massantsNonOui—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
Lynk & Co02
JaecooJ7
CheryTiggo 4 Cross HEV
Android AutoNonOui—
Apple CarPlayNonOui—
BluetoothOuiOui—
Écran tactileOuiOui—
Navigation GPS intégréeNonOui—

Équipements — Extérieur

Critère
Lynk & Co02
JaecooJ7
CheryTiggo 4 Cross HEV
Allumage auto des feuxOuiOui—
Feux LEDNonOui—
Jantes en alliageNonOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOui—
Toit ouvrantOuiOui—
Toit panoramiqueOuiOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
Lynk & Co02
JaecooJ7
CheryTiggo 4 Cross HEV
Accès mains libresNonOui—
Affichage tête hauteOuiOui—
Aide au démarrage en côteNonOui—
Alerte anti-collision frontaleNonOui—
Alerte de fatigueNonOui—
Alerte franchissement de ligneNonOui—
Antenne requinNonOui—
AntibrouillardsOuiOui—
Caméra de reculOuiOui—
Caméras 360°NonOui—
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui—
Capteurs de stationnement avantOuiOui—
Cockpit digitalOuiOui—
Commandes vocalesNonOui—
Compteur digitalNonOui—
Détection de piétonsNonOui—
Éclairage d’ambianceNonOui—
Kit de réparation crevaisonNonNon—
Limiteur de vitesseNonOui—
Maintien actif dans la voieNonOui—
Ports USB / USB-CNonOui—
Prise 12V / 220VNonOui—
Radio DABNonOui—
Recharge sans filNonOui—
Régulateur de vitesseNonOui—
Roue de secoursNonNon—
Sellerie similicuirNonOui—
Surveillance angle mortOuiOui—
Système audio premiumOuiOui—
TPMSNonOui—
Trousse de secoursNonNon—
Vitres surteintéesNonOui—

Points forts & limites

Lynk & Co

02

Points forts

  • Un des 0 à 100 km/h les plus rapides des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 5,5 s.
  • Batterie de 62 kWh garantie 8 ans, pour une autonomie annoncée de 445 km (WLTP).
  • Recharge rapide annoncée en 30 min sur borne rapide, pour des arrêts courts sur les longs trajets.
  • Toit panoramique, affichage tête haute et système audio premium de série.
  • Surveillance d'angle mort et caméra de recul de série, avec capteurs de stationnement avant et arrière.

Limites

  • Un des coffres les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 350 L.
  • Un des prix d'entrée les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.

Jaecoo

J7

Points forts

  • Garantie maison de 7 ans sur les versions hybrides rechargeables : parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 346 ch en hybride rechargeable : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 1300 km d'autonomie combinée en hybride rechargeable, avec un réservoir de 60 L.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, angle mort et caméras 360°.
  • Un essai juge l'habitacle de premier ordre pour sa gamme de prix, et sa qualité perçue est qualifiée de « bluffante ».

Limites

  • Autonomie électrique de 90 km en hybride rechargeable : parmi les plus faibles des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • Un essai relève une climatisation, des sièges chauffants et une navigation commandés par l'écran, difficiles à atteindre en roulant.
  • La navigation GPS intégrée n'est pas proposée sur les versions hybrides rechargeables, alors qu'une version essence en dispose.

Chery

Tiggo 4 Cross HEV

Points forts

  • Puissance de 211 ch sur les deux finitions, Confort et Premium, avec une boîte automatique et une motorisation hybride.
  • Un essai relève une consommation moyenne de 5,1 L/100 km, sous les 5,4 annoncés.
  • D'après un avis publié, double écran numérique de 10,25 pouces compatible Android Auto et Apple CarPlay, avec une sono Sony.

Limites

  • Recul encore insuffisant sur la fiabilité du moteur, de la boîte et de la batterie.
  • Un essai note une isolation médiocre contre le bruit et les vibrations en conduite appuyée.

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