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Lynk & Co 02

Lynk & Co

02

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Geely Monjaro

Geely

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DFSK Glory 580

DFSK

Glory 580

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Prix & disponibilité

Critère
Lynk & Co02
GeelyMonjaro
DFSKGlory 580
Prix de départ399.000 MAD399.900 MAD275.000 MAD
Promo———
Carburant principal100 % électriqueHybride rechargeableEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
Lynk & Co02
GeelyMonjaro
DFSKGlory 580
Puissance272ch—150ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
Lynk & Co02
GeelyMonjaro
DFSKGlory 580
Note globale
6.2/10
6.1/10
5.9/10
Fiabilité
6.3/10
6.4/10
5.8/10
Satisfaction
6.0/10
5.9/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.8/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.4/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
Lynk & Co02
GeelyMonjaro
DFSKGlory 580
Accélération 0–100 km/h5.5s7.7s—
Couple maximal (Nm)343nm667nm—
Moteur Électrique272kw120kw—
Puissance fiscale (CV)11cv11cv9cv
Puissance réelle (ch)200ch334ch150ch
Transmission—Traction avant—
Vitesse maximale180.0km/h200.0km/h—

Dimensions

Critère
Lynk & Co02
GeelyMonjaro
DFSKGlory 580
Capacité du réservoir—60.0—
Empattement2755.00mm2845.00mm—
Hauteur1573mm1700mm—
Largeur1845mm1895mm—
Longueur4460mm4800mm—
Poids à vide1820kg2120kg—
Volume de coffre350L633L—

Confort & consommation

Critère
Lynk & Co02
GeelyMonjaro
DFSKGlory 580
Autonomie combinée—922.0—
Autonomie Électrique445km116km—
Consommation mixte17.6L/100km2.6L/100km7.4L/100km

Technologie

Critère
Lynk & Co02
GeelyMonjaro
DFSKGlory 580
Taille de l’écran15.4pouces12.3pouces—

Autres caractéristiques

Critère
Lynk & Co02
GeelyMonjaro
DFSKGlory 580
Capacité de la batterie62kWh29.8kWh—
Garantie batterie8ans8ans—
Garantie Maison5ans5ans—
Nombre de haut-parleurs812—
Taille des jantes19pouces18pouces—
Temps de recharge / borne rapide30min15min—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Lynk & Co 02

14équipements

Geely Monjaro

44équipements

DFSK Glory 580

7équipements

Équipements — Sécurité

Critère
Lynk & Co02
GeelyMonjaro
DFSKGlory 580
Frein de parking électriqueNonOuiNon
Freinage d’urgence autonomeNonOuiNon

Équipements — Confort

Critère
Lynk & Co02
GeelyMonjaro
DFSKGlory 580
Sièges avant électriquesNonOuiNon
Sièges chauffantsNonOuiNon
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
Lynk & Co02
GeelyMonjaro
DFSKGlory 580
Android AutoNonOuiNon
Apple CarPlayNonOuiNon
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
Lynk & Co02
GeelyMonjaro
DFSKGlory 580
Allumage auto des feuxOuiOui—
Feux LEDNonOuiNon
Jantes en alliageNonOuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiNon
Toit panoramiqueOuiOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
Lynk & Co02
GeelyMonjaro
DFSKGlory 580
Accès mains libresNonOuiNon
Affichage tête hauteOuiOuiNon
Aide au démarrage en côteNonOuiNon
Alerte anti-collision frontaleNonOuiNon
Alerte de fatigueNonOuiNon
Alerte franchissement de ligneNonOuiNon
Antenne requinNonOuiNon
AntibrouillardsOuiOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiNon
Cockpit digitalOuiOui—
Commandes vocalesNonOuiNon
Compteur digitalNonOuiNon
Détection de piétonsNonOuiNon
Éclairage d’ambianceNonOuiNon
Extension de garantie——Non
Garantie 2 ans——Non
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonOuiNon
Maintien actif dans la voieNonOuiNon
Ports USB / USB-CNonOuiNon
Prise 12V / 220VNonOuiNon
Radio DABNonOuiNon
Recharge sans filNonOuiNon
Régulateur de vitesseNonOuiNon
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonOuiNon
Surveillance angle mortOuiOuiNon
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSNonOuiNon
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonOuiNon

Points forts & limites

Lynk & Co

02

Points forts

  • Un des 0 à 100 km/h les plus rapides des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 5,5 s.
  • Batterie de 62 kWh garantie 8 ans, pour une autonomie annoncée de 445 km (WLTP).
  • Recharge rapide annoncée en 30 min sur borne rapide, pour des arrêts courts sur les longs trajets.
  • Toit panoramique, affichage tête haute et système audio premium de série.
  • Surveillance d'angle mort et caméra de recul de série, avec capteurs de stationnement avant et arrière.

Limites

  • Un des coffres les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 350 L.
  • Un des prix d'entrée les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.

Geely

Monjaro

Points forts

  • Autonomie combinée de 922 km avec un réservoir de 60 L et une consommation mixte de 2,6 L/100km.
  • Jusqu'à 116 km en mode électrique en finition AWD, contre 82 km en finition FWD, avec une batterie garantie 8 ans.
  • Recharge rapide en 15 min seulement sur la version AWD.
  • Grand coffre de 633 L et empattement de 2845 mm pour une longueur de 4800 mm.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.

Limites

  • Accélération de 0 à 100 km/h en 7,7 s : parmi les plus lentes des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans : parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Une synthèse d'essais signale une instabilité logicielle des écrans : écrans noirs soudains et gel du système.

DFSK

Glory 580

Points forts

  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, pour les manœuvres en ville.
  • Moteur essence de 150 ch associé à une boîte automatique.
  • Un avis la juge très spacieuse et très confortable sur longs trajets en famille.

Limites

  • Aucune aide active à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Consommation mixte de 7,4 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Ni Apple CarPlay, ni Android Auto, ni navigation intégrée, ni régulateur de vitesse.
  • Un avis signale des à-coups à l'accélération, avec cognements, vibrations et perte de puissance.

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