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Lynk & Co 02

Lynk & Co

02

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GWM Tank 300

GWM

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Geely Coolray

Geely

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Prix & disponibilité

Critère
Lynk & Co02
GWMTank 300
GeelyCoolray
Prix de départ399.000 MAD369.900 MAD235.000 MAD
Promo—429.900 MAD—
Carburant principal100 % électriqueEssenceEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
Lynk & Co02
GWMTank 300
GeelyCoolray
Puissance272ch217ch174ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
Lynk & Co02
GWMTank 300
GeelyCoolray
Note globale
6.2/10
6.2/10
6.0/10
Fiabilité
6.3/10
6.5/10
5.8/10
Satisfaction
6.0/10
6.0/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.9/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.6/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
Lynk & Co02
GWMTank 300
GeelyCoolray
Accélération 0–100 km/h5.5s10.0s7.6s
Couple maximal (Nm)343nm367nm290nm
Garantie Moteur—ansans
Moteur Électrique272——
Puissance fiscale (CV)11cv11cv9cv
Puissance réelle (ch)200ch217ch174ch
Transmission—4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )Automatique 7 DCT
Vitesse maximale180.0km/h—210.0km/h

Dimensions

Critère
Lynk & Co02
GWMTank 300
GeelyCoolray
Capacité du réservoir—80.0L45.0L
Empattement2755.00mm2750.00mm—
Hauteur1573mm1900mm1610mm
Largeur1845mm1930mm1810mm
Longueur4460mm4760mm4380mm
Poids à vide1820kg2155kg1370kg
Volume de coffre350L400L330L

Confort & consommation

Critère
Lynk & Co02
GWMTank 300
GeelyCoolray
Autonomie Électrique445——
Consommation mixte17.6L/100km—6.1L/100km

Technologie

Critère
Lynk & Co02
GWMTank 300
GeelyCoolray
Taille de l’écran15.4pouces12.3pouces14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
Lynk & Co02
GWMTank 300
GeelyCoolray
Capacité de la batterie62——
Garantie batterie8ansans
Garantie Maison5ans1ans1ans
Nombre de haut-parleurs896
Taille des jantes19pouces17pouces18pouces
Temps de recharge / borne rapide30——

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Lynk & Co 02

14équipements

GWM Tank 300

48équipements

Geely Coolray

43équipements

Équipements — Sécurité

Critère
Lynk & Co02
GWMTank 300
GeelyCoolray
Frein de parking électriqueNonOuiOui
Freinage d’urgence autonomeNonOuiOui

Équipements — Confort

Critère
Lynk & Co02
GWMTank 300
GeelyCoolray
Sièges avant électriquesNonOuiOui
Sièges chauffantsNonOuiOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonOuiOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
Lynk & Co02
GWMTank 300
GeelyCoolray
Android AutoNonOuiOui
Apple CarPlayNonOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
Lynk & Co02
GWMTank 300
GeelyCoolray
Allumage auto des feuxOuiOui—
Feux LEDNonOuiOui
Jantes en alliageNonOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
Lynk & Co02
GWMTank 300
GeelyCoolray
Accès mains libresNonOuiOui
Affichage tête hauteOuiOuiNon
Aide au démarrage en côteNonOuiOui
Alerte anti-collision frontaleNonOuiOui
Alerte de fatigueNonOuiOui
Alerte franchissement de ligneNonOuiOui
Antenne requinNonOuiOui
AntibrouillardsOuiOuiNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOui—
Commandes vocalesNonOuiOui
Compteur digitalNonOuiOui
Détection de piétonsNonOuiOui
Éclairage d’ambianceNonOuiOui
Kit de réparation crevaisonNonOuiOui
Limiteur de vitesseNonOuiOui
Maintien actif dans la voieNonOuiOui
Ports USB / USB-CNonOuiOui
Prise 12V / 220VNonOuiOui
Radio DABNonOuiOui
Recharge sans filNonOuiOui
Régulateur de vitesseNonOuiOui
Roue de secoursNonOuiOui
Sellerie similicuirNonOuiOui
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSNonOuiOui
Trousse de secoursNonOuiOui
Vitres surteintéesNonOuiOui

Points forts & limites

Lynk & Co

02

Points forts

  • Un des 0 à 100 km/h les plus rapides des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 5,5 s.
  • Batterie de 62 kWh garantie 8 ans, pour une autonomie annoncée de 445 km (WLTP).
  • Recharge rapide annoncée en 30 min sur borne rapide, pour des arrêts courts sur les longs trajets.
  • Toit panoramique, affichage tête haute et système audio premium de série.
  • Surveillance d'angle mort et caméra de recul de série, avec capteurs de stationnement avant et arrière.

Limites

  • Un des coffres les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 350 L.
  • Un des prix d'entrée les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.

GWM

Tank 300

Points forts

  • Transmission 4x4 et boîte automatique, selon la finition.
  • Selon la finition, sécurité active étoffée : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Selon la finition, sièges chauffants et massants, et toit panoramique.
  • Un essai juge la finition meilleure que ce que l'on attend d'une marque chinoise ; la conduite est confortable et facile.

Limites

  • Parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc : 10 s de 0 à 100 km/h.
  • Coffre de 400 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 227 ch au maximum.
  • Un essai décrit des aides à la conduite envahissantes et imprécises, notamment le maintien dans la voie.

Geely

Coolray

Points forts

  • Accélération vive : 0 à 100 km/h en 7,6 s, parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges chauffants et massants et toit panoramique sur la finition Sportline.
  • Un essai relève un bon confort : sièges au bon maintien et suspensions qui absorbent efficacement les défauts de la route.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Un essai cite la boîte DCT comme la plainte la plus documentée, avec des à-coups à bas régime en 1re et 2e, surtout sur les modèles d'avant 2022.

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