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Lynk & Co 02

Lynk & Co

02

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Zeekr X

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Omoda C5 HEV

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Prix & disponibilité

Critère
Lynk & Co02
ZeekrX
OmodaC5 HEV
Prix de départ399.000 MAD458.000 MAD285.000 MAD
Promo—489.000 MAD—
Carburant principal100 % électrique100 % électrique, ?Hybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
Lynk & Co02
ZeekrX
OmodaC5 HEV
Puissance272ch428ch—
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
Lynk & Co02
ZeekrX
OmodaC5 HEV
Note globale
6.2/10
6.3/10
6.2/10
Fiabilité
6.3/10
6.6/10
6.0/10
Satisfaction
6.0/10
6.1/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.8/10
6.2/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.5/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
Lynk & Co02
ZeekrX
OmodaC5 HEV
Accélération 0–100 km/h5.5s3.8s7.9s
Couple maximal (Nm)343nm343nm310nm
Moteur Électrique272kw428kw150kw
Moteur thermique——105
Puissance fiscale (CV)11cv11cv11cv
Puissance réelle (ch)200ch428ch224ch
Transmission——2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale180.0km/h160.0km/h165.0km/h

Dimensions

Critère
Lynk & Co02
ZeekrX
OmodaC5 HEV
Capacité du réservoir——51.0
Empattement2755.00mm2750.00mm2610.00mm
Hauteur1573mm1572mm1588mm
Largeur1845mm1836mm1824mm
Longueur4460mm4432mm4447mm
Poids à vide1820kg1945kg1952kg
Volume de coffre350L362L—

Confort & consommation

Critère
Lynk & Co02
ZeekrX
OmodaC5 HEV
Autonomie combinée——967.0
Autonomie Électrique445km425km—
Consommation mixte17.6L/100km—5.1L/100km
Consommation urbaine—14.7—

Technologie

Critère
Lynk & Co02
ZeekrX
OmodaC5 HEV
Taille de l’écran15.4pouces14.6pouces24.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
Lynk & Co02
ZeekrX
OmodaC5 HEV
Capacité de la batterie62kWh62kWh1.83kWh
Garantie batterie8ans8ans8ans
Garantie Maison5ans6ans7ans
Nombre de haut-parleurs8138
Taille des jantes19pouces20pouces18pouces
Temps de recharge / borne rapide30min28min—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Lynk & Co 02

14équipements

Zeekr X

44équipements

Omoda C5 HEV

40équipements

Équipements — Sécurité

Critère
Lynk & Co02
ZeekrX
OmodaC5 HEV
Frein de parking électriqueNonOuiOui
Freinage d’urgence autonomeNonOuiOui

Équipements — Confort

Critère
Lynk & Co02
ZeekrX
OmodaC5 HEV
Sièges avant électriquesNonOuiOui
Sièges chauffantsNonOuiOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonOuiOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
Lynk & Co02
ZeekrX
OmodaC5 HEV
Android AutoNonOuiOui
Apple CarPlayNonOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
Lynk & Co02
ZeekrX
OmodaC5 HEV
Allumage auto des feuxOuiOuiOui
Feux LEDNonOuiOui
Jantes en alliageNonOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiNonOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
Lynk & Co02
ZeekrX
OmodaC5 HEV
Accès mains libresNonOuiOui
Affichage tête hauteOuiOuiNon
Aide au démarrage en côteNonOuiOui
Alerte anti-collision frontaleNonOuiOui
Alerte de fatigueNonOuiNon
Alerte franchissement de ligneNonOuiOui
Antenne requinNonOuiOui
AntibrouillardsOuiOuiNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOui—
Commandes vocalesNonOuiOui
Compteur digitalNonOuiOui
Détection de piétonsNonOuiOui
Éclairage d’ambianceNonOuiOui
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonOuiOui
Maintien actif dans la voieNonOuiOui
Ports USB / USB-CNonOuiOui
Prise 12V / 220VNonOuiOui
Radio DABNonOuiOui
Recharge sans filNonOuiOui
Régulateur de vitesseNonOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonOuiOui
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSNonOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonOuiOui

Points forts & limites

Lynk & Co

02

Points forts

  • Un des 0 à 100 km/h les plus rapides des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 5,5 s.
  • Batterie de 62 kWh garantie 8 ans, pour une autonomie annoncée de 445 km (WLTP).
  • Recharge rapide annoncée en 30 min sur borne rapide, pour des arrêts courts sur les longs trajets.
  • Toit panoramique, affichage tête haute et système audio premium de série.
  • Surveillance d'angle mort et caméra de recul de série, avec capteurs de stationnement avant et arrière.

Limites

  • Un des coffres les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 350 L.
  • Un des prix d'entrée les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.

Zeekr

X

Points forts

  • Parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc : jusqu'à 428 ch, et 272 ch sur les finitions Core et Premium.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans, un atout rassurant pour une électrique.
  • Un propriétaire ayant roulé 16 mois décrit une voiture très fiable, à l'ajustage et à la peinture excellents.
  • Toit panoramique, navigation intégrée, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

  • Un des prix d'entrée les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 362 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et caméra 360° absents de la finition Core, proposés dès la finition Premium.
  • Un essai juge l'interface compliquée : on se perd dans les menus et sous-menus, même pour régler la ventilation.

Omoda

C5 HEV

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,1 L/100 km et autonomie de 967 km, grâce à la motorisation hybride.
  • Puissance de 224 ch et 0 à 100 km/h en 7,9 s : des performances vives pour un SUV hybride.
  • Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.

Limites

  • Coffre de 292 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée ni d'affichage tête haute sur aucune finition.
  • Un essai juge les aides à la conduite trop sensibles, même après mise à jour : régulateur adaptatif qui se coupe et maintien dans la voie intrusif.

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