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Lynk & Co 06

Lynk & Co

06

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Chery Arrizo 6

Chery

Arrizo 6

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BYD Atto 2

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Prix & disponibilité

Critère
Lynk & Co06
CheryArrizo 6
BYDAtto 2
Prix de départ259.000 MAD149.000 MAD261.200 MAD
Promo—149.000 MAD—
Carburant principalEssenceEssenceHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
Lynk & Co06
CheryArrizo 6
BYDAtto 2
Puissance181ch113ch166ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
Lynk & Co06
CheryArrizo 6
BYDAtto 2
Note globale
6.1/10
6.1/10
6.0/10
Fiabilité
6.1/10
6.0/10
5.9/10
Satisfaction
6.2/10
6.2/10
5.9/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.1/10
5.9/10
Rapport qualité-prix
5.9/10
6.0/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
Lynk & Co06
CheryArrizo 6
BYDAtto 2
Accélération 0–100 km/h8.2s11.5s9.1s
Couple maximal (Nm)290nm148nm300nm
Garantie Moteurans——
Moteur Électrique——98
Moteur thermique——98
Puissance fiscale (CV)9cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)181ch113ch166ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale195.0km/h185.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
Lynk & Co06
CheryArrizo 6
BYDAtto 2
Capacité du réservoir54.0L48.0L45.0L
Empattement2640.00mm2650.00mm2620.00mm
Hauteur1625mm1490mm1670mm
Largeur1820mm1540mm1830mm
Longueur4340mm4640mm4330mm
Poids à vide1445kg1346kg2000kg
Volume de coffre280L482L425L

Confort & consommation

Critère
Lynk & Co06
CheryArrizo 6
BYDAtto 2
Autonomie combinée——1000.0
Consommation mixte6.0L/100km6.5L/100km3.1L/100km

Technologie

Critère
Lynk & Co06
CheryArrizo 6
BYDAtto 2
Taille de l’écran12.3pouces9.0pouces12.8pouces

Autres caractéristiques

Critère
Lynk & Co06
CheryArrizo 6
BYDAtto 2
Capacité de la batterie——7.85
Garantie batterieans—8
Garantie Maison—5ans6ans
Nombre de haut-parleurs626
Taille des jantes18pouces16pouces16pouces
Temps de recharge / borne rapide——190

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Lynk & Co 06

2équipements

Chery Arrizo 6

15équipements

BYD Atto 2

32équipements

Équipements — Sécurité

Critère
Lynk & Co06
CheryArrizo 6
BYDAtto 2
Frein de parking électriqueNonNonOui
Freinage d’urgence autonomeNonNonOui

Équipements — Confort

Critère
Lynk & Co06
CheryArrizo 6
BYDAtto 2
Sièges avant électriquesNonOuiNon
Sièges chauffantsNonNonNon
Sièges en tissuNonNonOui
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
Lynk & Co06
CheryArrizo 6
BYDAtto 2
Android AutoNonNonOui
Apple CarPlayNonNonOui
BluetoothNonOuiOui
Écran tactileNonOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
Lynk & Co06
CheryArrizo 6
BYDAtto 2
Allumage auto des feuxOui——
Feux LEDNonOuiOui
Jantes en alliageNonOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOuiNon
Toit ouvrantNonNonOui
Toit panoramiqueNonNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
Lynk & Co06
CheryArrizo 6
BYDAtto 2
Accès mains libresNonOuiOui
Affichage tête hauteNonNonOui
Aide au démarrage en côteNonOuiOui
Alerte anti-collision frontaleNonNonOui
Alerte de fatigueNonNonOui
Alerte franchissement de ligneNonNonOui
Antenne requinNonNonOui
AntibrouillardsNonNonNon
Caméra de reculNonOuiOui
Caméras 360°NonNonOui
Capteurs de stationnement arrièreNonNonOui
Capteurs de stationnement avantNonNonOui
Cockpit digitalOui——
Commandes vocalesNonOuiOui
Compteur digitalNonNonOui
Détection de piétonsNonNonOui
Éclairage d’ambianceNonNonNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonOuiOui
Maintien actif dans la voieNonNonOui
Ports USB / USB-CNonNonOui
Prise 12V / 220VNonNonOui
Radio DABNonOuiOui
Recharge sans filNonNonNon
Régulateur de vitesseNonOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonOuiNon
Surveillance angle mortNonNonNon
Système audio premiumNonNonNon
TPMSNonOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonNonNon

Points forts & limites

Lynk & Co

06

Points forts

  • Moteur de 181 ch et 290 Nm de couple : 0 à 100 km/h en 8,2 s et vitesse maximale de 195 km/h.
  • Un essai juge l'intérieur réussi en design et en exécution, avec des plastiques moelleux et du cuir souple.
  • Un essai loue les sièges avant fortement galbés, confortables et bien soutenus.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Coffre de 280 L, parmi les plus petits des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Un essai relève l'absence d'Apple CarPlay et d'Android Auto malgré un écran de 12,3 pouces.

Chery

Arrizo 6

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des berlines et breaks chinois vendus au Maroc (4,50 m et plus).
  • Caméra de recul, aide au démarrage en côte et surveillance de la pression des pneus de série.

Limites

  • Pas de freinage d'urgence autonome, d'alerte anti-collision, de maintien dans la voie ni de surveillance d'angle mort.
  • Parmi les moins puissantes et les plus lentes des berlines et breaks chinois vendus au Maroc (4,50 m et plus) : 113 ch et 11,5 s de 0 à 100 km/h.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Écran central de 9 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

BYD

Atto 2

Points forts

  • Garantie de 6 ans, et batterie couverte 8 ans.
  • Parmi les SUV urbains chinois les plus rapides de 0 à 100 km/h : 7,5 s en finition Design, avec 212 ch.
  • Parmi les plus grands coffres des SUV urbains chinois vendus au Maroc : 425 L.
  • Consommation mixte annoncée de 3,1 L/100km (Confort) ou 1,8 L/100km (Design), pour une autonomie de 930 à 1000 km.
  • De série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien actif dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Parmi les prix d'entrée les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort, ni de navigation intégrée, ni de sièges chauffants, quelle que soit la finition.
  • Batterie vide, la consommation grimpe : un essai relève jusqu'à 7,5 l/100 km, voire plus, sur voie rapide vallonnée.
  • Le confort de suspension est critiqué : un essai la juge figée et dure sur les imperfections de la chaussée.

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