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Lynk & Co 06

Lynk & Co

06

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BYD Atto 3

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Jaecoo J7

Jaecoo

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Prix & disponibilité

Critère
Lynk & Co06
BYDAtto 3
JaecooJ7
Prix de départ259.000 MAD339.900 MAD240.000 MAD
Promo——240.000 MAD
Carburant principalEssence100 % électriqueEssence, Hybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
Lynk & Co06
BYDAtto 3
JaecooJ7
Puissance181ch204ch194ch
Couple—310Nm—
0-100 km/h—7.3s—
Vitesse max—160km/h—
Conso———
Autonomie—420km—

Notation /10

Critère
Lynk & Co06
BYDAtto 3
JaecooJ7
Note globale
6.1/10
6.1/10
5.9/10
Fiabilité
6.1/10
6.0/10
5.6/10
Satisfaction
6.2/10
6.3/10
6.1/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.1/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
5.9/10
5.8/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 31 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
Lynk & Co06
BYDAtto 3
JaecooJ7
Accélération 0–100 km/h8.2s—8.0s
Batterie—Blade LFP 60.48 kWh (Extended)—
Couple—310—
Couple maximal (Nm)290nm—290nm
Garantie Moteurans——
Puissance—204—
Puissance fiscale (CV)9cv—9cv
Puissance réelle (ch)181ch—194ch
Transmission——2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Type—Moteur synchrone à aimants permanents—
Vitesse maximale195.0km/h—180.0km/h

Dimensions

Critère
Lynk & Co06
BYDAtto 3
JaecooJ7
Capacité du réservoir54.0L—51.0L
Coffre—440—
Empattement2640.00mm2720mm2672.00mm
Hauteur1625mm1615mm1680mm
Largeur1820mm1875mm1830mm
Longueur4340mm4455mm4500mm
Poids à vide1445kg—1599kg
Volume de coffre280L—412L

Sécurité

Critère
Lynk & Co06
BYDAtto 3
JaecooJ7
ADAS—Niveau 2 (DiPilot)—
Airbags—7 (rideaux + genoux)—
Euro NCAP—5 étoiles—

Confort & consommation

Critère
Lynk & Co06
BYDAtto 3
JaecooJ7
Consommation mixte6.0L/100km—7.0L/100km

Technologie

Critère
Lynk & Co06
BYDAtto 3
JaecooJ7
Charge DC—88 kW (10-80% en 35 min)—
Écran rotatif—12.8" pivotant—
Taille de l’écran12.3pouces—10.3pouces
V2L—Oui (3.3 kW)—

Autres caractéristiques

Critère
Lynk & Co06
BYDAtto 3
JaecooJ7
Garantie batterieans——
Garantie Maison——5
Nombre de haut-parleurs6—8
Taille des jantes18pouces—20pouces

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Lynk & Co 06

2équipements

BYD Atto 3

0équipements

Jaecoo J7

45équipements

Équipements — Sécurité

Critère
Lynk & Co06
BYDAtto 3
JaecooJ7
Frein de parking électriqueNon—Oui
Freinage d’urgence autonomeNon—Oui

Équipements — Confort

Critère
Lynk & Co06
BYDAtto 3
JaecooJ7
Sièges avant électriquesNon—Oui
Sièges chauffantsNon—Oui
Sièges en tissuNon—Non
Sièges massantsNon—Oui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
Lynk & Co06
BYDAtto 3
JaecooJ7
Android AutoNon—Oui
Apple CarPlayNon—Oui
BluetoothNon—Oui
Écran tactileNon—Oui
Navigation GPS intégréeNon—Oui

Équipements — Extérieur

Critère
Lynk & Co06
BYDAtto 3
JaecooJ7
Allumage auto des feuxOui—Oui
Feux LEDNon—Oui
Jantes en alliageNon—Oui
Rétroviseurs rabattables électriquementNon—Oui
Toit ouvrantNon—Oui
Toit panoramiqueNon—Oui

Équipements — Autres équipements

Critère
Lynk & Co06
BYDAtto 3
JaecooJ7
Accès mains libresNon—Oui
Affichage tête hauteNon—Oui
Aide au démarrage en côteNon—Oui
Alerte anti-collision frontaleNon—Oui
Alerte de fatigueNon—Oui
Alerte franchissement de ligneNon—Oui
Antenne requinNon—Oui
AntibrouillardsNon—Oui
Caméra de reculNon—Oui
Caméras 360°Non—Oui
Capteurs de stationnement arrièreNon—Oui
Capteurs de stationnement avantNon—Oui
Cockpit digitalOui—Oui
Commandes vocalesNon—Oui
Compteur digitalNon—Oui
Détection de piétonsNon—Oui
Éclairage d’ambianceNon—Oui
Kit de réparation crevaisonNon—Non
Limiteur de vitesseNon—Oui
Maintien actif dans la voieNon—Oui
Ports USB / USB-CNon—Oui
Prise 12V / 220VNon—Oui
Radio DABNon—Oui
Recharge sans filNon—Oui
Régulateur de vitesseNon—Oui
Roue de secoursNon—Non
Sellerie similicuirNon—Oui
Surveillance angle mortNon—Oui
Système audio premiumNon—Oui
TPMSNon—Oui
Trousse de secoursNon—Non
Vitres surteintéesNon—Oui

Points forts & limites

Lynk & Co

06

Points forts

  • Moteur de 181 ch et 290 Nm de couple : 0 à 100 km/h en 8,2 s et vitesse maximale de 195 km/h.
  • Un essai juge l'intérieur réussi en design et en exécution, avec des plastiques moelleux et du cuir souple.
  • Un essai loue les sièges avant fortement galbés, confortables et bien soutenus.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Coffre de 280 L, parmi les plus petits des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Un essai relève l'absence d'Apple CarPlay et d'Android Auto malgré un écran de 12,3 pouces.

BYD

Atto 3

Points forts

  • Coffre parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc : jusqu'à 555 L selon la finition.
  • Parmi les plus rapides de 0 à 100 km/h des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 7,3 s.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans (finitions Comfort et Design).
  • Note de 5 étoiles à l'Euro NCAP et 7 airbags.
  • Écran central parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces en finition Design.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie parmi les plus faibles des électriques chinoises vendues au Maroc : 420 km au mieux.
  • Surveillance d'angle mort et maintien dans la voie réservés à la finition Design.

Jaecoo

J7

Points forts

  • Garantie maison de 7 ans sur les versions hybrides rechargeables : parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 346 ch en hybride rechargeable : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 1300 km d'autonomie combinée en hybride rechargeable, avec un réservoir de 60 L.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, angle mort et caméras 360°.
  • Un essai juge l'habitacle de premier ordre pour sa gamme de prix, et sa qualité perçue est qualifiée de « bluffante ».

Limites

  • Autonomie électrique de 90 km en hybride rechargeable : parmi les plus faibles des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • Un essai relève une climatisation, des sièges chauffants et une navigation commandés par l'écran, difficiles à atteindre en roulant.
  • La navigation GPS intégrée n'est pas proposée sur les versions hybrides rechargeables, alors qu'une version essence en dispose.

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