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Lynk & Co 06

Lynk & Co

06

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Jetour Dashing

Jetour

Dashing

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Zeekr X

Zeekr

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Prix & disponibilité

Critère
Lynk & Co06
JetourDashing
ZeekrX
Prix de départ259.000 MAD249.900 MAD458.000 MAD
Promo——489.000 MAD
Carburant principalEssenceEssence100 % électrique, ?
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
Lynk & Co06
JetourDashing
ZeekrX
Puissance181ch156ch428ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
Lynk & Co06
JetourDashing
ZeekrX
Note globale
6.1/10
6.2/10
6.3/10
Fiabilité
6.1/10
6.0/10
6.6/10
Satisfaction
6.2/10
6.3/10
6.1/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.3/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
5.9/10
6.3/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
Lynk & Co06
JetourDashing
ZeekrX
Accélération 0–100 km/h8.2s10.5s3.8s
Couple maximal (Nm)290nm230nm343nm
Garantie Moteurans10—
Moteur Électrique——428
Puissance fiscale (CV)9cv8cv11cv
Puissance réelle (ch)181ch156ch428ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ) 6DCT—
Vitesse maximale195.0km/h180.0km/h160.0km/h

Dimensions

Critère
Lynk & Co06
JetourDashing
ZeekrX
Capacité du réservoir54.0L57.0L—
Empattement2640.00mm2720.00mm2750.00mm
Hauteur1625mm1680mm1572mm
Largeur1820mm1900mm1836mm
Longueur4340mm4590mm4432mm
Poids à vide1445kg1570kg1945kg
Volume de coffre280L486L362L

Confort & consommation

Critère
Lynk & Co06
JetourDashing
ZeekrX
Autonomie Électrique——425
Consommation mixte6.0L/100km7.2L/100km—
Consommation urbaine——14.7

Technologie

Critère
Lynk & Co06
JetourDashing
ZeekrX
Taille de l’écran12.3pouces12.8pouces14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
Lynk & Co06
JetourDashing
ZeekrX
Capacité de la batterie——62
Garantie batterieans—8
Garantie Maison—7ans6ans
Nombre de haut-parleurs6413
Taille des jantes18pouces19pouces20pouces
Temps de recharge / borne rapide——28

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Lynk & Co 06

2équipements

Jetour Dashing

32équipements

Zeekr X

44équipements

Équipements — Sécurité

Critère
Lynk & Co06
JetourDashing
ZeekrX
Frein de parking électriqueNonOuiOui
Freinage d’urgence autonomeNonOuiOui

Équipements — Confort

Critère
Lynk & Co06
JetourDashing
ZeekrX
Sièges avant électriquesNonOuiOui
Sièges chauffantsNonOuiOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
Lynk & Co06
JetourDashing
ZeekrX
Android AutoNonOuiOui
Apple CarPlayNonOuiOui
BluetoothNonNonOui
Écran tactileNonOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
Lynk & Co06
JetourDashing
ZeekrX
Allumage auto des feuxOui—Oui
Feux LEDNonOuiOui
Jantes en alliageNonOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOuiOui
Toit ouvrantNonOuiNon
Toit panoramiqueNonOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
Lynk & Co06
JetourDashing
ZeekrX
Accès mains libresNonOuiOui
Affichage tête hauteNonNonOui
Aide au démarrage en côteNonOuiOui
Alerte anti-collision frontaleNonOuiOui
Alerte de fatigueNonNonOui
Alerte franchissement de ligneNonOuiOui
Antenne requinNonOuiOui
AntibrouillardsNonNonOui
Caméra de reculNonOuiOui
Caméras 360°NonNonOui
Capteurs de stationnement arrièreNonOuiOui
Capteurs de stationnement avantNonOuiOui
Cockpit digitalOui—Oui
Commandes vocalesNonOuiOui
Compteur digitalNonOuiOui
Détection de piétonsNonOuiOui
Éclairage d’ambianceNonNonOui
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonOuiOui
Maintien actif dans la voieNonNonOui
Ports USB / USB-CNonOuiOui
Prise 12V / 220VNonOuiOui
Radio DABNonOuiOui
Recharge sans filNonOuiOui
Régulateur de vitesseNonOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonOuiOui
Surveillance angle mortNonNonOui
Système audio premiumNonNonOui
TPMSNonOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonOuiOui

Points forts & limites

Lynk & Co

06

Points forts

  • Moteur de 181 ch et 290 Nm de couple : 0 à 100 km/h en 8,2 s et vitesse maximale de 195 km/h.
  • Un essai juge l'intérieur réussi en design et en exécution, avec des plastiques moelleux et du cuir souple.
  • Un essai loue les sièges avant fortement galbés, confortables et bien soutenus.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Coffre de 280 L, parmi les plus petits des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Un essai relève l'absence d'Apple CarPlay et d'Android Auto malgré un écran de 12,3 pouces.

Jetour

Dashing

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et moteur garanti 10 ans.
  • Toit panoramique, sièges avant électriques et sièges chauffants de série.
  • Freinage d’urgence autonome, alerte anti-collision et détection de piétons de série.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série ; caméra 360° sur la finition Luxury.
  • Coffre de 486 L et empattement de 2720 mm pour une longueur de 4590 mm.

Limites

  • Consommation mixte annoncée parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc : 7,2 L/100 km.
  • Accélération parmi les plus lentes des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 8,5 s de 0 à 100 km/h en finition Luxury.
  • Pas de surveillance d’angle mort ni de maintien dans la voie, quelle que soit la finition.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.

Zeekr

X

Points forts

  • Parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc : jusqu'à 428 ch, et 272 ch sur les finitions Core et Premium.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans, un atout rassurant pour une électrique.
  • Un propriétaire ayant roulé 16 mois décrit une voiture très fiable, à l'ajustage et à la peinture excellents.
  • Toit panoramique, navigation intégrée, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

  • Un des prix d'entrée les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 362 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et caméra 360° absents de la finition Core, proposés dès la finition Premium.
  • Un essai juge l'interface compliquée : on se perd dans les menus et sous-menus, même pour régler la ventilation.

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