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Lynk & Co 06

Lynk & Co

06

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Geely EX5

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Prix & disponibilité

Critère
Lynk & Co06
GeelyEX5
JetourDashing
Prix de départ259.000 MAD339.900 MAD249.900 MAD
Promo———
Carburant principalEssenceHybride, Hybride rechargeableEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
Lynk & Co06
GeelyEX5
JetourDashing
Puissance181ch260ch156ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
Lynk & Co06
GeelyEX5
JetourDashing
Note globale
6.1/10
6.1/10
6.2/10
Fiabilité
6.1/10
6.0/10
6.0/10
Satisfaction
6.2/10
6.1/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.1/10
6.3/10
Rapport qualité-prix
5.9/10
6.2/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 21 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
Lynk & Co06
GeelyEX5
JetourDashing
Accélération 0–100 km/h8.2s—10.5s
Couple maximal (Nm)290nm262nm230nm
Garantie Moteurans—10
Puissance fiscale (CV)9cv9cv8cv
Puissance réelle (ch)181ch260ch156ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ) 6DCT
Vitesse maximale195.0km/h180.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
Lynk & Co06
GeelyEX5
JetourDashing
Capacité du réservoir54.0L—57.0L
Empattement2640.00mm—2720.00mm
Hauteur1625mm1690mm1680mm
Largeur1820mm1900mm1900mm
Longueur4340mm4740mm4590mm
Poids à vide1445kg1770kg1570kg
Volume de coffre280L528L486L

Confort & consommation

Critère
Lynk & Co06
GeelyEX5
JetourDashing
Autonomie (PHEV/EV)—112.0—
Consommation mixte6.0L/100km2.4L/100km7.2L/100km

Technologie

Critère
Lynk & Co06
GeelyEX5
JetourDashing
Taille de l’écran12.3pouces15.4pouces12.8pouces

Autres caractéristiques

Critère
Lynk & Co06
GeelyEX5
JetourDashing
Garantie batterieans——
Garantie Maison——7
Nombre de haut-parleurs6164
Taille des jantes18pouces19pouces19pouces

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Lynk & Co 06

2équipements

Geely EX5

48équipements

Jetour Dashing

32équipements

Équipements — Sécurité

Critère
Lynk & Co06
GeelyEX5
JetourDashing
Frein de parking électriqueNonOuiOui
Freinage d’urgence autonomeNonOuiOui

Équipements — Confort

Critère
Lynk & Co06
GeelyEX5
JetourDashing
Sièges avant électriquesNonOuiOui
Sièges chauffantsNonOuiOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
Lynk & Co06
GeelyEX5
JetourDashing
Android AutoNonOuiOui
Apple CarPlayNonOuiOui
BluetoothNonOuiNon
Écran tactileNonOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
Lynk & Co06
GeelyEX5
JetourDashing
Allumage auto des feuxOui——
Feux LEDNonOuiOui
Jantes en alliageNonOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOuiOui
Toit ouvrantNonOuiOui
Toit panoramiqueNonOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
Lynk & Co06
GeelyEX5
JetourDashing
Accès mains libresNonOuiOui
Affichage tête hauteNonOuiNon
Aide au démarrage en côteNonOuiOui
Alerte anti-collision frontaleNonOuiOui
Alerte de fatigueNonOuiNon
Alerte franchissement de ligneNonOuiOui
Antenne requinNonOuiOui
AntibrouillardsNonOuiNon
Caméra de reculNonOuiOui
Caméras 360°NonOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreNonOuiOui
Capteurs de stationnement avantNonOuiOui
Cockpit digitalOui——
Commandes vocalesNonOuiOui
Compteur digitalNonOuiOui
Détection de piétonsNonOuiOui
Éclairage d’ambianceNonOuiNon
Extension de garantie—Oui—
Garantie 2 ans—Oui—
Kit de réparation crevaisonNonOuiNon
Limiteur de vitesseNonOuiOui
Maintien actif dans la voieNonOuiNon
Ports USB / USB-CNonOuiOui
Prise 12V / 220VNonOuiOui
Radio DABNonOuiOui
Recharge sans filNonOuiOui
Régulateur de vitesseNonOuiOui
Roue de secoursNonOuiNon
Sellerie similicuirNonOuiOui
Surveillance angle mortNonOuiNon
Système audio premiumNonOuiNon
TPMSNonOuiOui
Trousse de secoursNonOuiNon
Vitres surteintéesNonOuiOui

Points forts & limites

Lynk & Co

06

Points forts

  • Moteur de 181 ch et 290 Nm de couple : 0 à 100 km/h en 8,2 s et vitesse maximale de 195 km/h.
  • Un essai juge l'intérieur réussi en design et en exécution, avec des plastiques moelleux et du cuir souple.
  • Un essai loue les sièges avant fortement galbés, confortables et bien soutenus.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Coffre de 280 L, parmi les plus petits des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Un essai relève l'absence d'Apple CarPlay et d'Android Auto malgré un écran de 12,3 pouces.

Geely

EX5

Points forts

  • Garantie de 7 ans en hybride rechargeable, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte annoncée de 2,4 L/100 km, parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • En hybride rechargeable : 112 km d'autonomie électrique et 1000 km d'autonomie combinée.
  • Caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique : le tout de série.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 260 ch, et 0 à 100 km/h en 8,1 s en PHEV.
  • Pas de navigation intégrée sur l'hybride rechargeable, alors que l'hybride simple en dispose.
  • Une synthèse d'avis juge le logiciel agaçant, avec un infotainment fouillis et des menus confus.
  • Un avis signale un réseau marocain encore en construction et une revente incertaine.

Jetour

Dashing

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et moteur garanti 10 ans.
  • Toit panoramique, sièges avant électriques et sièges chauffants de série.
  • Freinage d’urgence autonome, alerte anti-collision et détection de piétons de série.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série ; caméra 360° sur la finition Luxury.
  • Coffre de 486 L et empattement de 2720 mm pour une longueur de 4590 mm.

Limites

  • Consommation mixte annoncée parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc : 7,2 L/100 km.
  • Accélération parmi les plus lentes des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 8,5 s de 0 à 100 km/h en finition Luxury.
  • Pas de surveillance d’angle mort ni de maintien dans la voie, quelle que soit la finition.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.

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