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Lynk & Co 06

Lynk & Co

06

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DFSK Glory 580

DFSK

Glory 580

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Prix & disponibilité

Critère
Lynk & Co06
DFSKGlory 580
Prix de départ259.000 MAD275.000 MAD
Promo——
Carburant principalEssenceEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
Lynk & Co06
DFSKGlory 580
Puissance181ch150ch
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
Lynk & Co06
DFSKGlory 580
Note globale
6.1/10
5.9/10
Fiabilité
6.1/10
5.8/10
Satisfaction
6.2/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
5.9/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 18 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
Lynk & Co06
DFSKGlory 580
Accélération 0–100 km/h8.2—
Couple maximal (Nm)290—
Garantie Moteurans—
Puissance fiscale (CV)9cv9cv
Puissance réelle (ch)181ch150ch
Vitesse maximale195.0—

Dimensions

Critère
Lynk & Co06
DFSKGlory 580
Capacité du réservoir54.0—
Empattement2640.00—
Hauteur1625—
Largeur1820—
Longueur4340—
Poids à vide1445—
Volume de coffre280—

Confort & consommation

Critère
Lynk & Co06
DFSKGlory 580
Consommation mixte6.0L/100km7.4L/100km

Technologie

Critère
Lynk & Co06
DFSKGlory 580
Taille de l’écran12.3—

Autres caractéristiques

Critère
Lynk & Co06
DFSKGlory 580
Garantie batterieans—
Nombre de haut-parleurs6—
Taille des jantes18—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Lynk & Co 06

2équipements

DFSK Glory 580

7équipements

Équipements — Sécurité

Critère
Lynk & Co06
DFSKGlory 580
Frein de parking électriqueNonNon
Freinage d’urgence autonomeNonNon

Équipements — Confort

Critère
Lynk & Co06
DFSKGlory 580
Sièges avant électriquesNonNon
Sièges chauffantsNonNon
Sièges en tissuNonNon
Sièges massantsNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
Lynk & Co06
DFSKGlory 580
Android AutoNonNon
Apple CarPlayNonNon
BluetoothNonOui
Écran tactileNonOui
Navigation GPS intégréeNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
Lynk & Co06
DFSKGlory 580
Allumage auto des feuxOui—
Feux LEDNonNon
Jantes en alliageNonNon
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOui
Toit ouvrantNonNon
Toit panoramiqueNonNon

Équipements — Autres équipements

Critère
Lynk & Co06
DFSKGlory 580
Accès mains libresNonNon
Affichage tête hauteNonNon
Aide au démarrage en côteNonNon
Alerte anti-collision frontaleNonNon
Alerte de fatigueNonNon
Alerte franchissement de ligneNonNon
Antenne requinNonNon
AntibrouillardsNonOui
Caméra de reculNonOui
Caméras 360°NonNon
Capteurs de stationnement arrièreNonOui
Capteurs de stationnement avantNonNon
Cockpit digitalOui—
Commandes vocalesNonNon
Compteur digitalNonNon
Détection de piétonsNonNon
Éclairage d’ambianceNonNon
Extension de garantie—Non
Garantie 2 ans—Non
Kit de réparation crevaisonNonNon
Limiteur de vitesseNonNon
Maintien actif dans la voieNonNon
Ports USB / USB-CNonNon
Prise 12V / 220VNonNon
Radio DABNonNon
Recharge sans filNonNon
Régulateur de vitesseNonNon
Roue de secoursNonNon
Sellerie similicuirNonNon
Surveillance angle mortNonNon
Système audio premiumNonOui
TPMSNonNon
Trousse de secoursNonNon
Vitres surteintéesNonNon

Points forts & limites

Lynk & Co

06

Points forts

  • Moteur de 181 ch et 290 Nm de couple : 0 à 100 km/h en 8,2 s et vitesse maximale de 195 km/h.
  • Un essai juge l'intérieur réussi en design et en exécution, avec des plastiques moelleux et du cuir souple.
  • Un essai loue les sièges avant fortement galbés, confortables et bien soutenus.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Coffre de 280 L, parmi les plus petits des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Un essai relève l'absence d'Apple CarPlay et d'Android Auto malgré un écran de 12,3 pouces.

DFSK

Glory 580

Points forts

  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, pour les manœuvres en ville.
  • Moteur essence de 150 ch associé à une boîte automatique.
  • Un avis la juge très spacieuse et très confortable sur longs trajets en famille.

Limites

  • Aucune aide active à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Consommation mixte de 7,4 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Ni Apple CarPlay, ni Android Auto, ni navigation intégrée, ni régulateur de vitesse.
  • Un avis signale des à-coups à l'accélération, avec cognements, vibrations et perte de puissance.

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