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Lynk & Co 06

Lynk & Co

06

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BYD Seal U

BYD

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Jetour T2

Jetour

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Prix & disponibilité

Critère
Lynk & Co06
BYDSeal U
JetourT2
Prix de départ259.000 MAD359.900 MAD360.900 MAD
Promo———
Carburant principalEssenceHybride, Hybride rechargeableEssence, Hybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
Lynk & Co06
BYDSeal U
JetourT2
Puissance181ch217ch156ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
Lynk & Co06
BYDSeal U
JetourT2
Note globale
6.1/10
6.2/10
6.0/10
Fiabilité
6.1/10
6.1/10
5.8/10
Satisfaction
6.2/10
6.4/10
6.1/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.6/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
5.9/10
6.7/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 22 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
Lynk & Co06
BYDSeal U
JetourT2
Accélération 0–100 km/h8.2s—11.5s
Couple maximal (Nm)290nm300nm230nm
Garantie Moteurans—10
Puissance fiscale (CV)9cv9cv8cv
Puissance réelle (ch)181ch217ch156ch
Transmission——2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale195.0km/h145.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
Lynk & Co06
BYDSeal U
JetourT2
Capacité du réservoir54.0L—70.0L
Empattement2640.00mm—2800.00mm
Hauteur1625mm—1880mm
Largeur1820mm—2000mm
Longueur4340mm—4780mm
Poids à vide1445kg—1934kg
Volume de coffre280L425L752L

Confort & consommation

Critère
Lynk & Co06
BYDSeal U
JetourT2
Consommation extra-urbaine——7.8
Consommation mixte6.0L/100km0.9L/100km8.8L/100km
Consommation urbaine——10.5

Technologie

Critère
Lynk & Co06
BYDSeal U
JetourT2
Taille de l’écran12.3pouces—10.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
Lynk & Co06
BYDSeal U
JetourT2
Garantie batterieans——
Garantie Maison——7
Nombre de haut-parleurs6—12
Taille des jantes18pouces—20pouces

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Lynk & Co 06

2équipements

BYD Seal U

13équipements

Jetour T2

42équipements

Équipements — Sécurité

Critère
Lynk & Co06
BYDSeal U
JetourT2
Frein de parking électriqueNonNonOui
Freinage d’urgence autonomeNonNonOui

Équipements — Confort

Critère
Lynk & Co06
BYDSeal U
JetourT2
Sièges avant électriquesNonNonOui
Sièges chauffantsNonNonOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
Lynk & Co06
BYDSeal U
JetourT2
Android AutoNonNonOui
Apple CarPlayNonNonOui
BluetoothNonOuiOui
Écran tactileNonOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
Lynk & Co06
BYDSeal U
JetourT2
Allumage auto des feuxOui——
Feux LEDNonNonOui
Jantes en alliageNonOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOuiOui
Toit ouvrantNonOuiOui
Toit panoramiqueNonOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
Lynk & Co06
BYDSeal U
JetourT2
Accès mains libresNonNonOui
Affichage tête hauteNonOuiOui
Aide au démarrage en côteNonNonOui
Alerte anti-collision frontaleNonNonOui
Alerte de fatigueNonNonOui
Alerte franchissement de ligneNonNonOui
Antenne requinNonNonOui
AntibrouillardsNonOuiOui
Caméra de reculNonOuiOui
Caméras 360°NonNonOui
Capteurs de stationnement arrièreNonOuiOui
Capteurs de stationnement avantNonOuiOui
Cockpit digitalOui——
Commandes vocalesNonNonOui
Compteur digitalNonNonOui
Détection de piétonsNonNonOui
Éclairage d’ambianceNonNonOui
Extension de garantie—Non—
Garantie 2 ans—Non—
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonNonOui
Maintien actif dans la voieNonNonOui
Ports USB / USB-CNonNonOui
Prise 12V / 220VNonNonOui
Radio DABNonNonOui
Recharge sans filNonNonOui
Régulateur de vitesseNonNonOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonNonOui
Surveillance angle mortNonOuiOui
Système audio premiumNonOuiOui
TPMSNonNonOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonNonOui

Points forts & limites

Lynk & Co

06

Points forts

  • Moteur de 181 ch et 290 Nm de couple : 0 à 100 km/h en 8,2 s et vitesse maximale de 195 km/h.
  • Un essai juge l'intérieur réussi en design et en exécution, avec des plastiques moelleux et du cuir souple.
  • Un essai loue les sièges avant fortement galbés, confortables et bien soutenus.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Coffre de 280 L, parmi les plus petits des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Un essai relève l'absence d'Apple CarPlay et d'Android Auto malgré un écran de 12,3 pouces.

BYD

Seal U

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc, et parmi les plus bas des hybrides rechargeables.
  • Garantie de 6 ans pour le véhicule et de 8 ans pour la batterie.
  • Un des plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces, avec affichage tête haute de série.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc : de 0,9 à 1,2 L/100km selon la finition.

Limites

  • Coffre de 425 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 323 ch au mieux.
  • La recharge rapide plafonne à 18 kW en courant continu.

Jetour

T2

Points forts

  • Garantie maison de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et garantie moteur de 10 ans.
  • Coffre de 752 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Version hybride rechargeable de 375 ch : 0–100 km/h en 7,5 s et 139 km d'autonomie combinée.
  • Sécurité active de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et caméras 360°.
  • Équipement généreux de série : toit panoramique, sièges chauffants et sièges avant électriques.

Limites

  • Consommation mixte de 8,8 L/100 km en 1.5 T, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée, de surveillance d'angle mort ni d'affichage tête haute en finition hybride rechargeable Luxury.
  • Un lecteur marocain juge élevée sa moyenne de 7,6 litres pour un hybride rechargeable.

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