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Lynk & Co 06

Lynk & Co

06

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Chery Tiggo 7 Pro

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BAIC X7

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Prix & disponibilité

Critère
Lynk & Co06
CheryTiggo 7 Pro
BAICX7
Prix de départ259.000 MAD269.000 MAD269.000 MAD
Promo—279.000 MAD—
Carburant principalEssenceHybride, EssenceEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
Lynk & Co06
CheryTiggo 7 Pro
BAICX7
Puissance181ch346ch—
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
Lynk & Co06
CheryTiggo 7 Pro
BAICX7
Note globale
6.1/10
6.0/10
6.1/10
Fiabilité
6.1/10
5.9/10
6.0/10
Satisfaction
6.2/10
6.0/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.1/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
5.9/10
6.3/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
Lynk & Co06
CheryTiggo 7 Pro
BAICX7
Accélération 0–100 km/h8.2s8.5s8.5s
Couple maximal (Nm)290nm530nm305nm
Garantie Moteurans—ans
Moteur Électrique—143—
Moteur thermique—143—
Puissance fiscale (CV)9cv11cv9cv
Puissance réelle (ch)181ch346ch185ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale195.0km/h180.0km/h202.0km/h

Dimensions

Critère
Lynk & Co06
CheryTiggo 7 Pro
BAICX7
Capacité du réservoir54.0L60.0L60.0L
Empattement2640.00mm2670.00mm2800.00mm
Hauteur1625mm1690mm1715mm
Largeur1820mm1860mm1892mm
Longueur4340mm4550mm4710mm
Poids à vide1445kg1695kg1665kg
Volume de coffre280L626L450L

Confort & consommation

Critère
Lynk & Co06
CheryTiggo 7 Pro
BAICX7
Autonomie combinée—1200.0—
Autonomie Électrique—93—
Consommation mixte6.0L/100km5.2L/100km—

Technologie

Critère
Lynk & Co06
CheryTiggo 7 Pro
BAICX7
Taille de l’écran12.3pouces12.3pouces12.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
Lynk & Co06
CheryTiggo 7 Pro
BAICX7
Capacité de la batterie—18.3—
Garantie batterieans8ans
Garantie Maison—7—
Nombre de haut-parleurs6146
Taille des jantes18pouces18pouces18pouces
Temps de recharge / borne rapide—19—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Lynk & Co 06

2équipements

Chery Tiggo 7 Pro

44équipements

BAIC X7

14équipements

Équipements — Sécurité

Critère
Lynk & Co06
CheryTiggo 7 Pro
BAICX7
Frein de parking électriqueNonOuiNon
Freinage d’urgence autonomeNonOuiNon

Équipements — Confort

Critère
Lynk & Co06
CheryTiggo 7 Pro
BAICX7
Sièges avant électriquesNonOuiNon
Sièges chauffantsNonOuiNon
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
Lynk & Co06
CheryTiggo 7 Pro
BAICX7
Android AutoNonOuiNon
Apple CarPlayNonOuiNon
BluetoothNonOuiNon
Écran tactileNonOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
Lynk & Co06
CheryTiggo 7 Pro
BAICX7
Allumage auto des feuxOuiOuiOui
Feux LEDNonOuiNon
Jantes en alliageNonOuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOuiOui
Toit ouvrantNonOuiOui
Toit panoramiqueNonOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
Lynk & Co06
CheryTiggo 7 Pro
BAICX7
Accès mains libresNonOuiNon
Affichage tête hauteNonOuiOui
Aide au démarrage en côteNonOuiNon
Alerte anti-collision frontaleNonOuiNon
Alerte de fatigueNonOuiNon
Alerte franchissement de ligneNonOuiNon
Antenne requinNonOuiNon
AntibrouillardsNonNonOui
Caméra de reculNonOuiOui
Caméras 360°NonOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreNonOuiOui
Capteurs de stationnement avantNonOuiOui
Cockpit digitalOuiOuiOui
Commandes vocalesNonOuiNon
Compteur digitalNonOuiNon
Détection de piétonsNonOuiNon
Éclairage d’ambianceNonOuiNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonOuiNon
Maintien actif dans la voieNonOuiNon
Ports USB / USB-CNonOuiNon
Prise 12V / 220VNonOuiNon
Radio DABNonOuiNon
Recharge sans filNonOuiNon
Régulateur de vitesseNonOuiNon
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonOuiNon
Surveillance angle mortNonOuiOui
Système audio premiumNonOuiOui
TPMSNonOuiNon
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonOuiNon

Points forts & limites

Lynk & Co

06

Points forts

  • Moteur de 181 ch et 290 Nm de couple : 0 à 100 km/h en 8,2 s et vitesse maximale de 195 km/h.
  • Un essai juge l'intérieur réussi en design et en exécution, avec des plastiques moelleux et du cuir souple.
  • Un essai loue les sièges avant fortement galbés, confortables et bien soutenus.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Coffre de 280 L, parmi les plus petits des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Un essai relève l'absence d'Apple CarPlay et d'Android Auto malgré un écran de 12,3 pouces.

Chery

Tiggo 7 Pro

Points forts

  • Garantie de 7 ans en version hybride rechargeable, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 346 ch en hybride rechargeable : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
  • Coffre de 626 L en hybride rechargeable, parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • En hybride rechargeable : 93 km d'autonomie électrique, 1200 km d'autonomie combinée et recharge rapide en 19 min.
  • En hybride rechargeable : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360° de série.

Limites

  • Selon une synthèse d'avis, les aides à la conduite sont jugées trop intrusives, et l'écran peut ralentir ou perdre la connexion sans fil par forte chaleur.
  • Un avis relève une insonorisation moyenne à haute vitesse et de petits bruits parasites.
  • Accélération plutôt lente : 8,5 s de 0 à 100 km/h en hybride rechargeable, parmi les plus lents des SUV compacts chinois vendus au Maroc.

BAIC

X7

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
  • Surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges très confortables, y compris pour un conducteur de 1,95 m.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 185 ch, et 0 à 100 km/h en 8,5 s.
  • Parmi les plus petits coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 450 L.
  • Un essai relève une consommation nettement plus élevée que chez beaucoup de rivaux, surtout en ville.

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