Comparateur

Lynk & Co

06

Points forts

• Moteur de 181 ch et 290 Nm de couple : 0 à 100 km/h en 8,2 s et vitesse maximale de 195 km/h.
• Un essai juge l'intérieur réussi en design et en exécution, avec des plastiques moelleux et du cuir souple.
• Un essai loue les sièges avant fortement galbés, confortables et bien soutenus.

Limites

• Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
• Coffre de 280 L, parmi les plus petits des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
• Un essai relève l'absence d'Apple CarPlay et d'Android Auto malgré un écran de 12,3 pouces.

Exeed

VX

Points forts

• Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, avec une batterie également garantie 7 ans.
• 503 ch, parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec un 0 à 100 km/h en 6,2 s.
• Hybride rechargeable annonçant 143 km d'autonomie électrique et 25 min de recharge sur borne rapide.
• Équipement de sécurité complet de série : freinage d'urgence autonome, angle mort, caméras 360° et maintien dans la voie.

Limites

• Un essai relève une direction floue, une tenue de route pataude et une suspension en difficulté sur les routes dégradées.

Geely

Coolray

Points forts

• Accélération vive : 0 à 100 km/h en 7,6 s, parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
• Consommation annoncée de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
• Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
• Sièges chauffants et massants et toit panoramique sur la finition Sportline.
• Un essai relève un bon confort : sièges au bon maintien et suspensions qui absorbent efficacement les défauts de la route.

Limites

• Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
• Un essai cite la boîte DCT comme la plainte la plus documentée, avec des à-coups à bas régime en 1re et 2e, surtout sur les modèles d'avant 2022.