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Avatr 07

Avatr

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BYD Sealion 7

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GWM ORA 03

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Prix & disponibilité

Critère
Avatr07
BYDSealion 7
GWMORA 03
Prix de départ499.900 MAD491.500 MAD319.900 MAD
Promo——319.900 MAD
Carburant principal?, Hybride rechargeable100 % électrique100 % électrique, ?
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
Avatr07
BYDSealion 7
GWMORA 03
Puissance—313ch171ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
Avatr07
BYDSealion 7
GWMORA 03
Note globale
6.2/10
6.3/10
5.8/10
Fiabilité
6.2/10
6.5/10
5.4/10
Satisfaction
6.2/10
6.2/10
5.9/10
SAV au Maroc
6.0/10
6.1/10
6.2/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.5/10
5.8/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
Avatr07
BYDSealion 7
GWMORA 03
Accélération 0–100 km/h—6.7s8.3s
Couple maximal (Nm)—380nm250nm
Garantie Moteur——ans
Moteur Électrique—230kw143kw
Puissance fiscale (CV)—11—
Puissance réelle (ch)—313ch171ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale—215.0km/h160.0km/h

Dimensions

Critère
Avatr07
BYDSealion 7
GWMORA 03
Empattement—2930.00mm2650.00mm
Hauteur—1620mm1603mm
Largeur—1925mm1825mm
Longueur—4830mm4235mm
Poids à vide—2225kg1540kg
Volume de coffre—578L228L

Confort & consommation

Critère
Avatr07
BYDSealion 7
GWMORA 03
Autonomie combinée——310.0
Autonomie Électrique—482—
Consommation extra-urbaine——16.0
Consommation mixte—19.9L/100km16.0L/100km
Consommation urbaine——16.0

Technologie

Critère
Avatr07
BYDSealion 7
GWMORA 03
Taille de l’écran—15.6pouces10.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
Avatr07
BYDSealion 7
GWMORA 03
Capacité de la batterie—82.5kWh47.8kWh
Garantie batterie—8ans
Garantie Maison—6—
Nombre de haut-parleurs—126
Taille des jantes—19pouces18pouces
Temps de recharge / borne rapide—32min45min

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Avatr 07

0équipements

BYD Sealion 7

43équipements

GWM ORA 03

10équipements

Équipements — Sécurité

Critère
Avatr07
BYDSealion 7
GWMORA 03
Frein de parking électrique—OuiNon
Freinage d’urgence autonome—OuiNon

Équipements — Confort

Critère
Avatr07
BYDSealion 7
GWMORA 03
Sièges avant électriques—OuiNon
Sièges chauffants—OuiNon
Sièges en tissu—OuiNon
Sièges massants—OuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
Avatr07
BYDSealion 7
GWMORA 03
Android Auto—OuiNon
Apple CarPlay—OuiNon
Bluetooth—OuiNon
Écran tactile—OuiOui
Navigation GPS intégrée—OuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
Avatr07
BYDSealion 7
GWMORA 03
Allumage auto des feux—OuiOui
Feux LED—OuiNon
Jantes en alliage—OuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquement—OuiOui
Toit ouvrant—OuiOui
Toit panoramique—OuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
Avatr07
BYDSealion 7
GWMORA 03
Accès mains libres—OuiNon
Affichage tête haute—OuiNon
Aide au démarrage en côte—OuiNon
Alerte anti-collision frontale—OuiNon
Alerte de fatigue—OuiNon
Alerte franchissement de ligne—OuiNon
Antenne requin—OuiNon
Antibrouillards—NonNon
Caméra de recul—OuiOui
Caméras 360°—OuiNon
Capteurs de stationnement arrière—OuiNon
Capteurs de stationnement avant—OuiNon
Cockpit digital—OuiOui
Commandes vocales—OuiNon
Compteur digital—OuiNon
Détection de piétons—OuiNon
Éclairage d’ambiance—OuiNon
Kit de réparation crevaison—NonNon
Limiteur de vitesse—OuiNon
Maintien actif dans la voie—OuiNon
Ports USB / USB-C—OuiNon
Prise 12V / 220V—OuiNon
Radio DAB—OuiNon
Recharge sans fil—OuiNon
Régulateur de vitesse—OuiNon
Roue de secours—NonNon
Sellerie similicuir—OuiNon
Surveillance angle mort—NonOui
Système audio premium—OuiOui
TPMS—OuiNon
Trousse de secours—NonNon
Vitres surteintées—NonNon

Points forts & limites

Avatr

07

Points forts

  • Jusqu'à 1200 km d'autonomie combinée, dont 220 à 230 km en mode électrique selon la finition, avec une batterie de 39,0 kWh.
  • Jusqu'à 500 ch et un 0 à 100 km/h en 4,9 s en transmission intégrale ; 314 ch et 6,6 s en propulsion.
  • Temps de recharge annoncé de 15 min sur borne rapide.
  • Sécurité active complète de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et surveillance d'angle mort.
  • Habitacle très riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique et système audio premium.

Limites

  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Un essai relève une charge AC plafonnée à 6,6 kW, soit plus de 14 heures pour une charge complète.

BYD

Sealion 7

Points forts

  • Jusqu'à 530 ch et 0 à 100 km/h en 4,5 s en finition Sport : parmi les plus puissants et les plus rapides des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie de 456 à 482 km selon la finition, avec une recharge rapide en 24 à 32 minutes et une garantie batterie de 8 ans.
  • Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc, et système audio premium de série.
  • De série sur les deux finitions : caméra 360°, freinage d'urgence autonome, maintien actif dans la voie, sièges chauffants et toit panoramique.
  • Grand coffre de 578 L et garantie de 6 ans.

Limites

  • La surveillance d'angle mort est réservée à la finition Sport et manque sur la finition Design.

GWM

ORA 03

Points forts

  • Cinq étoiles aux tests Euro NCAP, un atout de sécurité pour une citadine électrique.
  • Surveillance d'angle mort et caméra de recul de série, un équipement de sécurité utile en ville.
  • Toit panoramique et système audio premium de série.
  • Accélération de 0 à 100 km/h en 8,3 s grâce à 171 ch et 250 Nm de couple, nerveux pour une citadine électrique.
  • L'intérieur fait bonne impression, avec l'allure d'un produit haut de gamme selon un avis publié.

Limites

  • Un des prix d'entrée les plus élevés des citadines et compactes chinoises électriques vendues au Maroc.
  • Coffre de 228 L, parmi les plus petits des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc.
  • Aides à la conduite jugées trop promptes à réagir et longues à désactiver, selon un essai.

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