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Lynk & Co 08

Lynk & Co

08

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Omoda C5 HEV

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GAC S7

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Prix & disponibilité

Critère
Lynk & Co08
OmodaC5 HEV
GACS7
Prix de départ399.000 MAD285.000 MAD439.900 MAD
Promo———
Carburant principalHybrideHybrideHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
Lynk & Co08
OmodaC5 HEV
GACS7
Puissance380ch—500ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
Lynk & Co08
OmodaC5 HEV
GACS7
Note globale
6.3/10
6.2/10
6.1/10
Fiabilité
6.1/10
6.0/10
6.1/10
Satisfaction
6.5/10
6.3/10
6.1/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.2/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.3/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
Lynk & Co08
OmodaC5 HEV
GACS7
Accélération 0–100 km/h6.8s7.9s5.8s
Couple maximal (Nm)580nm310nm613nm
Moteur Électrique155kw150kw160kw
Moteur thermique137ch105ch160ch
Puissance fiscale (CV)11cv11cv9cv
Puissance réelle (ch)380ch224ch500ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )
Vitesse maximale185.0km/h165.0km/h—

Dimensions

Critère
Lynk & Co08
OmodaC5 HEV
GACS7
Capacité du réservoir60.0L51.0L52.0L
Empattement2848.00mm2610.00mm2880.00mm
Hauteur1685mm1588mm1780mm
Largeur1915mm1824mm1950mm
Longueur4820mm4447mm4900mm
Poids à vide2100kg1952kg2235kg
Volume de coffre540L—720L

Confort & consommation

Critère
Lynk & Co08
OmodaC5 HEV
GACS7
Autonomie combinée1000.0km967.0km1020.0km
Autonomie Électrique200km—160km
Consommation mixte0.9L/100km5.1L/100km1.1L/100km

Technologie

Critère
Lynk & Co08
OmodaC5 HEV
GACS7
Taille de l’écran15.4pouces24.6pouces15.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
Lynk & Co08
OmodaC5 HEV
GACS7
Capacité de la batterie39.8kWh1.83kWh56.5kWh
Garantie batterie8ans8ans8ans
Garantie Maison5ans7ans6ans
Nombre de haut-parleurs23822
Taille des jantes21pouces18pouces20pouces
Temps de recharge / borne rapide33min—17min

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Lynk & Co 08

42équipements

Omoda C5 HEV

40équipements

GAC S7

45équipements

Équipements — Sécurité

Critère
Lynk & Co08
OmodaC5 HEV
GACS7
Frein de parking électriqueOuiOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
Lynk & Co08
OmodaC5 HEV
GACS7
Sièges avant électriquesOuiOuiOui
Sièges chauffantsOuiOuiOui
Sièges en tissuOuiNonNon
Sièges massantsNonOuiOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
Lynk & Co08
OmodaC5 HEV
GACS7
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
Lynk & Co08
OmodaC5 HEV
GACS7
Allumage auto des feuxOuiOuiOui
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
Lynk & Co08
OmodaC5 HEV
GACS7
Accès mains libresOuiOuiOui
Affichage tête hauteNonNonOui
Aide au démarrage en côteOuiOuiOui
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiOui
Alerte de fatigueOuiNonOui
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinOuiOuiOui
AntibrouillardsNonNonOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOui—Oui
Commandes vocalesOuiOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiOuiOui
Éclairage d’ambianceOuiOuiOui
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiOui
Maintien actif dans la voieOuiOuiOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonOuiOui
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiOuiOui

Points forts & limites

Lynk & Co

08

Points forts

  • Autonomie électrique de 200 km, parmi les plus grandes des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • 380 ch et 580 Nm de couple : le 0 à 100 km/h est abattu en 6,8 s.
  • Coffre de 540 L et empattement de 2848 mm pour un SUV de 4820 mm de long.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360°.
  • Un essai loue le confort : suspensions et sièges d'un très bon niveau, pour un roulage feutré.

Limites

  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Pas de transmission intégrale : seulement deux roues motrices (4x2), malgré 380 ch et 2100 kg à vide.

Omoda

C5 HEV

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,1 L/100 km et autonomie de 967 km, grâce à la motorisation hybride.
  • Puissance de 224 ch et 0 à 100 km/h en 7,9 s : des performances vives pour un SUV hybride.
  • Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.

Limites

  • Coffre de 292 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée ni d'affichage tête haute sur aucune finition.
  • Un essai juge les aides à la conduite trop sensibles, même après mise à jour : régulateur adaptatif qui se coupe et maintien dans la voie intrusif.

GAC

S7

Points forts

  • Hybride rechargeable de 500 ch avec transmission 4x4 : 0 à 100 km/h en 5,8 s.
  • Parmi les plus grandes autonomies électriques des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc : 160 km.
  • Parmi les plus grands coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc : 720 L.
  • Écran de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Bien équipé en sécurité : freinage d'urgence autonome, angle mort et caméra 360° de série.

Limites

  • Un essai relève un bruit qui augmente après 110 km/h et devient désagréable vers 130 km/h.
  • Un essai signale un stationnement automatique qui empiète sur les lignes voisines.

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