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3 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | Lynk & Co08 | BYDTang | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|---|
| Prix de départ | 399.000 MAD | 699.000 MAD | 599.900 MAD |
| Promo | — | — | — |
| Carburant principal | Hybride | 100 % électrique | Hybride rechargeable |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | Lynk & Co08 | BYDTang | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|---|
| Puissance | 380ch | 516ch | 904ch |
| Couple | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — |
| Conso | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — |
Notation /10
| Critère | Lynk & Co08 | BYDTang | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|---|
| Note globale | 6.3/10 | 5.8/10 | 6.3/10 |
| Fiabilité | 6.1/10 | 5.5/10 | 6.1/10 |
| Satisfaction | 6.5/10 | 6.0/10 | 6.7/10 |
| SAV au Maroc | 6.1/10 | 5.9/10 | 6.1/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.3/10 | 5.7/10 | 6.4/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | Lynk & Co08 | BYDTang | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | 6.8 | — | — |
| Couple maximal (Nm) | 580 | — | — |
| Moteur Électrique | 155 | — | — |
| Moteur thermique | 137 | — | — |
| Puissance fiscale (CV) | 11 | — | — |
| Puissance réelle (ch) | 380 | — | — |
| Transmission | 2 roues motrices ( 4x2 ) | — | — |
| Vitesse maximale | 185.0 | — | — |
Dimensions
| Critère | Lynk & Co08 | BYDTang | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | 60.0 | — | — |
| Empattement | 2848.00 | — | — |
| Hauteur | 1685 | — | — |
| Largeur | 1915 | — | — |
| Longueur | 4820 | — | — |
| Poids à vide | 2100 | — | — |
| Volume de coffre | 540 | — | — |
Confort & consommation
| Critère | Lynk & Co08 | BYDTang | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|---|
| Autonomie combinée | 1000.0 | — | — |
| Autonomie Électrique | 200 | — | — |
| Consommation mixte | 0.9 | — | — |
Technologie
| Critère | Lynk & Co08 | BYDTang | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | 15.4 | — | — |
Autres caractéristiques
| Critère | Lynk & Co08 | BYDTang | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|---|
| Capacité de la batterie | 39.8 | — | — |
| Garantie batterie | 8 | — | — |
| Garantie Maison | 5 | — | — |
| Nombre de haut-parleurs | 23 | — | — |
| Taille des jantes | 21 | — | — |
| Temps de recharge / borne rapide | 33 | — | — |
Équipements
49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
Lynk & Co 08
42équipements
BYD Tang
0équipements
Jetour G700 PHEV
0équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | Lynk & Co08 | BYDTang | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | Oui | — | — |
| Freinage d’urgence autonome | Oui | — | — |
Équipements — Confort
| Critère | Lynk & Co08 | BYDTang | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | Oui | — | — |
| Sièges chauffants | Oui | — | — |
| Sièges en tissu | Oui | — | — |
| Sièges massants | Non | — | — |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | Lynk & Co08 | BYDTang | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|---|
| Android Auto | Oui | — | — |
| Apple CarPlay | Oui | — | — |
| Bluetooth | Oui | — | — |
| Écran tactile | Oui | — | — |
| Navigation GPS intégrée | Oui | — | — |
Équipements — Extérieur
| Critère | Lynk & Co08 | BYDTang | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | Oui | — | — |
| Feux LED | Oui | — | — |
| Jantes en alliage | Oui | — | — |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | Oui | — | — |
| Toit ouvrant | Oui | — | — |
| Toit panoramique | Oui | — | — |
Équipements — Autres équipements
| Critère | Lynk & Co08 | BYDTang | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|---|
| Accès mains libres | Oui | — | — |
| Affichage tête haute | Non | — | — |
| Aide au démarrage en côte | Oui | — | — |
| Alerte anti-collision frontale | Oui | — | — |
| Alerte de fatigue | Oui | — | — |
| Alerte franchissement de ligne | Oui | — | — |
| Antenne requin | Oui | — | — |
| Antibrouillards | Non | — | — |
| Caméra de recul | Oui | — | — |
| Caméras 360° | Oui | — | — |
| Capteurs de stationnement arrière | Oui | — | — |
| Capteurs de stationnement avant | Oui | — | — |
| Cockpit digital | Oui | — | — |
| Commandes vocales | Oui | — | — |
| Compteur digital | Oui | — | — |
| Détection de piétons | Oui | — | — |
| Éclairage d’ambiance | Oui | — | — |
| Kit de réparation crevaison | Non | — | — |
| Limiteur de vitesse | Oui | — | — |
| Maintien actif dans la voie | Oui | — | — |
| Ports USB / USB-C | Oui | — | — |
| Prise 12V / 220V | Oui | — | — |
| Radio DAB | Oui | — | — |
| Recharge sans fil | Oui | — | — |
| Régulateur de vitesse | Oui | — | — |
| Roue de secours | Non | — | — |
| Sellerie similicuir | Non | — | — |
| Surveillance angle mort | Oui | — | — |
| Système audio premium | Oui | — | — |
| TPMS | Oui | — | — |
| Trousse de secours | Non | — | — |
| Vitres surteintées | Oui | — | — |
Points forts & limites
Lynk & Co
08
Points forts
- Autonomie électrique de 200 km, parmi les plus grandes des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
- 380 ch et 580 Nm de couple : le 0 à 100 km/h est abattu en 6,8 s.
- Coffre de 540 L et empattement de 2848 mm pour un SUV de 4820 mm de long.
- Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360°.
- Un essai loue le confort : suspensions et sièges d'un très bon niveau, pour un roulage feutré.
Limites
- Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
- Pas de transmission intégrale : seulement deux roues motrices (4x2), malgré 380 ch et 2100 kg à vide.
BYD
Tang
Points forts
- Jusqu'à 516 ch selon la finition et un couple maximal de 680 Nm.
- Toit panoramique, système audio premium et navigation intégrée de série.
- Surveillance d'angle mort, caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série.
Limites
- Pas de freinage d'urgence autonome ni d'alerte anti-collision frontale.
- Ni régulateur de vitesse, ni maintien dans la voie, ni caméra 360° : l'assistance à la conduite reste limitée.
- Un essai juge la forte consommation due au gabarit mal compensée par une recharge rapide peu puissante.
Jetour
G700 PHEV
Points forts
- Motorisation hybride rechargeable de 904 ch, associée à une boîte automatique.
- Un avis salue la qualité de l'intérieur : massage aux quatre places, chauffage, sonorisation et confort.
- Un avis salue la suspension bien conçue et une maniabilité étonnante pour une voiture de cette taille.
- Un avis cite une autonomie électrique de 100 km (cycle WLTC) et une consommation de 16,9 km/l en mode hybride.
- Un avis juge la troisième rangée assez spacieuse compte tenu de la taille du véhicule.
Limites
—
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