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Lynk & Co 08

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08

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BYD Ti7

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GWM ORA 03

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Prix & disponibilité

Critère
Lynk & Co08
BYDTi7
GWMORA 03
Prix de départ399.000 MAD461.500 MAD319.900 MAD
Promo——319.900 MAD
Carburant principalHybrideHybride rechargeable100 % électrique, ?
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
Lynk & Co08
BYDTi7
GWMORA 03
Puissance380ch—171ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
Lynk & Co08
BYDTi7
GWMORA 03
Note globale
6.3/10
6.2/10
5.8/10
Fiabilité
6.1/10
6.4/10
5.4/10
Satisfaction
6.5/10
6.1/10
5.9/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.1/10
6.2/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.4/10
5.8/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 28 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
Lynk & Co08
BYDTi7
GWMORA 03
Accélération 0–100 km/h6.8s4.8s8.3s
Couple maximal (Nm)580nm220nm250nm
Garantie Moteur——ans
Moteur Électrique155kw360kw143kw
Moteur thermique137ch150ch—
Puissance fiscale (CV)11cv9cv—
Puissance réelle (ch)380ch483ch171ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 )Intégrale AWD—
Vitesse maximale185.0km/h190.0km/h160.0km/h

Dimensions

Critère
Lynk & Co08
BYDTi7
GWMORA 03
Capacité du réservoir60.0L60.0L—
Empattement2848.00mm2920.00mm2650.00mm
Hauteur1685mm1865mm1603mm
Largeur1915mm1995mm1825mm
Longueur4820mm5016mm4235mm
Poids à vide2100kg2045kg1540kg
Volume de coffre540L485L228L

Confort & consommation

Critère
Lynk & Co08
BYDTi7
GWMORA 03
Autonomie combinée1000.0km870.0km310.0km
Autonomie Électrique200km130km—
Consommation extra-urbaine——16.0
Consommation mixte0.9L/100km7.6L/100km16.0L/100km
Consommation urbaine——16.0

Technologie

Critère
Lynk & Co08
BYDTi7
GWMORA 03
Taille de l’écran15.4pouces15.6pouces10.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
Lynk & Co08
BYDTi7
GWMORA 03
Capacité de la batterie39.8kWh35.6kWh47.8kWh
Garantie batterie8ans8ansansans
Garantie Maison5ans6ans—
Nombre de haut-parleurs23146
Taille des jantes21pouces19pouces18pouces
Temps de recharge / borne rapide33min20min45min

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Lynk & Co 08

42équipements

BYD Ti7

45équipements

GWM ORA 03

10équipements

Équipements — Sécurité

Critère
Lynk & Co08
BYDTi7
GWMORA 03
Frein de parking électriqueOuiOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiNon

Équipements — Confort

Critère
Lynk & Co08
BYDTi7
GWMORA 03
Sièges avant électriquesOuiOuiNon
Sièges chauffantsOuiOuiNon
Sièges en tissuOuiNonNon
Sièges massantsNonOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
Lynk & Co08
BYDTi7
GWMORA 03
Android AutoOuiOuiNon
Apple CarPlayOuiOuiNon
BluetoothOuiOuiNon
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
Lynk & Co08
BYDTi7
GWMORA 03
Allumage auto des feuxOuiOuiOui
Feux LEDOuiOuiNon
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
Lynk & Co08
BYDTi7
GWMORA 03
Accès mains libresOuiOuiNon
Affichage tête hauteNonOuiNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiNon
Alerte de fatigueOuiOuiNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiNon
Antenne requinOuiOuiNon
AntibrouillardsNonOuiNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiNon
Capteurs de stationnement avantOuiOuiNon
Cockpit digitalOuiOuiOui
Commandes vocalesOuiOuiNon
Compteur digitalOuiOuiNon
Détection de piétonsOuiOuiNon
Éclairage d’ambianceOuiOuiNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiNon
Maintien actif dans la voieOuiOuiNon
Ports USB / USB-COuiOuiNon
Prise 12V / 220VOuiOuiNon
Radio DABOuiOuiNon
Recharge sans filOuiOuiNon
Régulateur de vitesseOuiOuiNon
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonOuiNon
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiNon
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiOuiNon

Points forts & limites

Lynk & Co

08

Points forts

  • Autonomie électrique de 200 km, parmi les plus grandes des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • 380 ch et 580 Nm de couple : le 0 à 100 km/h est abattu en 6,8 s.
  • Coffre de 540 L et empattement de 2848 mm pour un SUV de 4820 mm de long.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360°.
  • Un essai loue le confort : suspensions et sièges d'un très bon niveau, pour un roulage feutré.

Limites

  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Pas de transmission intégrale : seulement deux roues motrices (4x2), malgré 380 ch et 2100 kg à vide.

BYD

Ti7

Points forts

  • Hybride rechargeable de 483 ch en transmission intégrale, avec un 0 à 100 km/h en 4,8 s.
  • Autonomie combinée de 870 km, dont 130 km en mode électrique, pour une batterie de 35,6 kWh.
  • Garantie de 6 ans et batterie garantie 8 ans.
  • Équipement très complet de série : caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique, freinage d'urgence autonome.

Limites

  • Un avis publié juge élevée, pour un hybride rechargeable, sa consommation mixte de 7,6 L/100 km.
  • Un essai juge son style, très inspiré du Land Rover Defender, moins bien exécuté et moins soigné dans les détails que celui du modèle britannique.

GWM

ORA 03

Points forts

  • Cinq étoiles aux tests Euro NCAP, un atout de sécurité pour une citadine électrique.
  • Surveillance d'angle mort et caméra de recul de série, un équipement de sécurité utile en ville.
  • Toit panoramique et système audio premium de série.
  • Accélération de 0 à 100 km/h en 8,3 s grâce à 171 ch et 250 Nm de couple, nerveux pour une citadine électrique.
  • L'intérieur fait bonne impression, avec l'allure d'un produit haut de gamme selon un avis publié.

Limites

  • Un des prix d'entrée les plus élevés des citadines et compactes chinoises électriques vendues au Maroc.
  • Coffre de 228 L, parmi les plus petits des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc.
  • Aides à la conduite jugées trop promptes à réagir et longues à désactiver, selon un essai.

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