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Avatr 11

Avatr

11

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Leapmotor C10

Leapmotor

C10

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Soueast S08 DM

Soueast

S08 DM

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Prix & disponibilité

Critère
Avatr11
LeapmotorC10
SoueastS08 DM
Prix de départ699.000 MAD350.000 MAD349.900 MAD
Promo——349.900 MAD
Carburant principal100 % électrique100 % électriqueHybride rechargeable
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
Avatr11
LeapmotorC10
SoueastS08 DM
Puissance578ch215ch355ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
Avatr11
LeapmotorC10
SoueastS08 DM
Note globale
6.3/10
6.1/10
6.3/10
Fiabilité
6.3/10
6.0/10
6.1/10
Satisfaction
6.4/10
6.1/10
6.4/10
SAV au Maroc
6.0/10
6.0/10
6.2/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.3/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
Avatr11
LeapmotorC10
SoueastS08 DM
Accélération 0–100 km/h—8.5—
Couple maximal (Nm)—320nm530nm
Garantie Moteur——10
Moteur Électrique—215kw150kw
Moteur thermique——143
Puissance fiscale (CV)—12cv11cv
Puissance réelle (ch)—215ch355ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale—170.0km/h190.0km/h

Dimensions

Critère
Avatr11
LeapmotorC10
SoueastS08 DM
Capacité du réservoir—50.0L70.0L
Empattement—2830.00mm2820.00mm
Hauteur—1680mm1750mm
Largeur—1900mm1930mm
Longueur—4740mm4810mm
Poids à vide—1980—
Volume de coffre—400L685L

Confort & consommation

Critère
Avatr11
LeapmotorC10
SoueastS08 DM
Autonomie combinée—974.0km800.0km
Autonomie Électrique—145—
Consommation mixte—0.4L/100km5.3L/100km

Technologie

Critère
Avatr11
LeapmotorC10
SoueastS08 DM
Taille de l’écran—10.3pouces15.4pouces

Autres caractéristiques

Critère
Avatr11
LeapmotorC10
SoueastS08 DM
Capacité de la batterie—28.4kWh18.5kWh
Garantie batterie—8ans8ans
Garantie Maison—6ans6ans
Nombre de haut-parleurs—1212
Taille des jantes—18pouces20pouces
Temps de recharge / borne rapide—18min18min

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Avatr 11

0équipements

Leapmotor C10

42équipements

Soueast S08 DM

42équipements

Équipements — Sécurité

Critère
Avatr11
LeapmotorC10
SoueastS08 DM
Frein de parking électrique—OuiOui
Freinage d’urgence autonome—OuiOui

Équipements — Confort

Critère
Avatr11
LeapmotorC10
SoueastS08 DM
Sièges avant électriques—OuiOui
Sièges chauffants—OuiOui
Sièges en tissu—NonNon
Sièges massants—OuiOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
Avatr11
LeapmotorC10
SoueastS08 DM
Android Auto—OuiOui
Apple CarPlay—OuiOui
Bluetooth—OuiOui
Écran tactile—OuiOui
Navigation GPS intégrée—NonOui

Équipements — Extérieur

Critère
Avatr11
LeapmotorC10
SoueastS08 DM
Allumage auto des feux—Oui—
Feux LED—OuiOui
Jantes en alliage—OuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquement—OuiOui
Toit ouvrant—OuiOui
Toit panoramique—OuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
Avatr11
LeapmotorC10
SoueastS08 DM
Accès mains libres—OuiOui
Affichage tête haute—NonOui
Aide au démarrage en côte—OuiNon
Alerte anti-collision frontale—OuiOui
Alerte de fatigue—OuiOui
Alerte franchissement de ligne—OuiOui
Antenne requin—OuiOui
Antibrouillards—OuiOui
Caméra de recul—OuiOui
Caméras 360°—OuiOui
Capteurs de stationnement arrière—OuiOui
Capteurs de stationnement avant—OuiOui
Cockpit digital—Oui—
Commandes vocales—OuiOui
Compteur digital—OuiOui
Détection de piétons—NonOui
Éclairage d’ambiance—OuiOui
Kit de réparation crevaison—NonNon
Limiteur de vitesse—OuiOui
Maintien actif dans la voie—OuiOui
Ports USB / USB-C—OuiOui
Prise 12V / 220V—OuiOui
Radio DAB—OuiOui
Recharge sans fil—OuiOui
Régulateur de vitesse—OuiOui
Roue de secours—NonNon
Sellerie similicuir—OuiOui
Surveillance angle mort—OuiOui
Système audio premium—OuiOui
TPMS—OuiOui
Trousse de secours—NonNon
Vitres surteintées—OuiOui

Points forts & limites

Avatr

11

Points forts

  • Autonomie de 625 km, parmi les plus grandes des modèles chinois électriques vendus au Maroc, avec recharge rapide en 25 min.
  • Jusqu'à 578 ch, parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 4,5 s.
  • Nombreuses aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméras 360°.
  • Équipement haut de gamme de série : sièges chauffants et massants, toit panoramique, écran de 15,6 pouces parmi les plus grands.
  • Un essai vante des sièges très confortables, avec les meilleurs sièges massants testés, et une place centrale arrière agréable.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois électriques vendus au Maroc.
  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.

Leapmotor

C10

Points forts

  • Autonomie combinée de 974 km, dont 145 km en mode électrique, grâce au prolongateur d'autonomie et au réservoir de 50 L.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois électriques à prolongateur vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans pour la voiture et de 8 ans pour la batterie.
  • Sécurité active de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et surveillance d'angle mort.
  • Équipement généreux de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.

Limites

  • Performances modestes : 8,5 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 400 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée ni de détection de piétons, sur aucune finition.
  • Écran central de 10,3 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

Soueast

S08 DM

Points forts

  • Un des plus grands coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc : 685 L.
  • Garantie de 6 ans, moteur couvert 10 ans et batterie 8 ans.
  • Hybride rechargeable puissant : jusqu'à 355 ch et 530 Nm.
  • Autonomie combinée de 800 km et recharge rapide en 18 min.
  • Sécurité active de série : freinage d'urgence autonome, angle mort, maintien dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Un essai relève 33 l consommés après 238 km en ville, loin des 5,3 L/100km annoncés.
  • Pas de test longue durée : la fiabilité du moteur, de la boîte et de la batterie n'est pas documentée.

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