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4 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | Avatr11 | JetourG700 PHEV | BYDSealion 7 | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|---|
| Prix de départ | 699.000 MAD | 599.900 MAD | 491.500 MAD | 679.900 MAD |
| Promo | — | — | — | 679.900 MAD |
| Carburant principal | 100 % électrique | Hybride rechargeable | 100 % électrique | Essence, Hybridation légère, Hybride |
| Statut | sold | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | Avatr11 | JetourG700 PHEV | BYDSealion 7 | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 578ch | 904ch | 313ch | 355ch |
| Couple | — | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — | — |
| Conso | — | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — | — |
Notation /10
| Critère | Avatr11 | JetourG700 PHEV | BYDSealion 7 | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|---|
| Note globale | 6.3/10 | 6.3/10 | 6.3/10 | 6.0/10 |
| Fiabilité | 6.3/10 | 6.1/10 | 6.5/10 | 5.9/10 |
| Satisfaction | 6.4/10 | 6.7/10 | 6.2/10 | 5.9/10 |
| SAV au Maroc | 6.0/10 | 6.1/10 | 6.1/10 | 6.3/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.3/10 | 6.4/10 | 6.5/10 | 6.2/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | Avatr11 | JetourG700 PHEV | BYDSealion 7 | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | — | — | 6.7s | 7.3s |
| Couple maximal (Nm) | — | — | 380nm | 4500nm |
| Garantie Moteur | — | — | — | ans |
| Moteur Électrique | — | — | 230 | — |
| Puissance fiscale (CV) | — | — | 11 | — |
| Puissance réelle (ch) | — | — | 313ch | 355ch |
| Transmission | — | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — |
| Vitesse maximale | — | — | 215.0 | — |
Dimensions
| Critère | Avatr11 | JetourG700 PHEV | BYDSealion 7 | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | — | — | — | 80.0 |
| Empattement | — | — | 2930.00mm | 2850.00mm |
| Hauteur | — | — | 1620mm | 1905mm |
| Largeur | — | — | 1925mm | 1934mm |
| Longueur | — | — | 4830mm | 4878mm |
| Poids à vide | — | — | 2225kg | 2455kg |
| Volume de coffre | — | — | 578 | — |
Confort & consommation
| Critère | Avatr11 | JetourG700 PHEV | BYDSealion 7 | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|---|
| Autonomie Électrique | — | — | 482 | — |
| Consommation mixte | — | — | 19.9 | — |
Technologie
| Critère | Avatr11 | JetourG700 PHEV | BYDSealion 7 | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | — | — | 15.6pouces | 14.6pouces |
Autres caractéristiques
| Critère | Avatr11 | JetourG700 PHEV | BYDSealion 7 | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|---|
| Capacité de la batterie | — | — | 82.5 | — |
| Garantie batterie | — | — | 8 | ans |
| Garantie Maison | — | — | 6 | — |
| Nombre de haut-parleurs | — | — | 12 | 12 |
| Taille des jantes | — | — | 19pouces | 19pouces |
| Temps de recharge / borne rapide | — | — | 32 | — |
Équipements
49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
Avatr 11
0équipements
Jetour G700 PHEV
0équipements
BYD Sealion 7
43équipements
GWM Tank 500
10équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | Avatr11 | JetourG700 PHEV | BYDSealion 7 | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | — | — | Oui | Non |
| Freinage d’urgence autonome | — | — | Oui | Non |
Équipements — Confort
| Critère | Avatr11 | JetourG700 PHEV | BYDSealion 7 | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | — | — | Oui | Non |
| Sièges chauffants | — | — | Oui | Non |
| Sièges en tissu | — | — | Oui | Non |
| Sièges massants | — | — | Oui | Non |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | Avatr11 | JetourG700 PHEV | BYDSealion 7 | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | — | — | Oui | Non |
| Apple CarPlay | — | — | Oui | Non |
| Bluetooth | — | — | Oui | Oui |
| Écran tactile | — | — | Oui | Non |
| Navigation GPS intégrée | — | — | Oui | Non |
Équipements — Extérieur
| Critère | Avatr11 | JetourG700 PHEV | BYDSealion 7 | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | — | — | Oui | Oui |
| Feux LED | — | — | Oui | Non |
| Jantes en alliage | — | — | Oui | Oui |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | — | — | Oui | Non |
| Toit ouvrant | — | — | Oui | Non |
| Toit panoramique | — | — | Oui | Non |
Équipements — Autres équipements
| Critère | Avatr11 | JetourG700 PHEV | BYDSealion 7 | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|---|
| Accès mains libres | — | — | Oui | Non |
| Affichage tête haute | — | — | Oui | Oui |
| Aide au démarrage en côte | — | — | Oui | Non |
| Alerte anti-collision frontale | — | — | Oui | Non |
| Alerte de fatigue | — | — | Oui | Non |
| Alerte franchissement de ligne | — | — | Oui | Non |
| Antenne requin | — | — | Oui | Non |
| Antibrouillards | — | — | Non | Oui |
| Caméra de recul | — | — | Oui | Oui |
| Caméras 360° | — | — | Oui | Non |
| Capteurs de stationnement arrière | — | — | Oui | Non |
| Capteurs de stationnement avant | — | — | Oui | Oui |
| Cockpit digital | — | — | Oui | Oui |
| Commandes vocales | — | — | Oui | Non |
| Compteur digital | — | — | Oui | Non |
| Détection de piétons | — | — | Oui | Non |
| Éclairage d’ambiance | — | — | Oui | Non |
| Kit de réparation crevaison | — | — | Non | Non |
| Limiteur de vitesse | — | — | Oui | Non |
| Maintien actif dans la voie | — | — | Oui | Non |
| Ports USB / USB-C | — | — | Oui | Non |
| Prise 12V / 220V | — | — | Oui | Non |
| Radio DAB | — | — | Oui | Non |
| Recharge sans fil | — | — | Oui | Non |
| Régulateur de vitesse | — | — | Oui | Non |
| Roue de secours | — | — | Non | Non |
| Sellerie similicuir | — | — | Oui | Non |
| Surveillance angle mort | — | — | Non | Oui |
| Système audio premium | — | — | Oui | Oui |
| TPMS | — | — | Oui | Non |
| Trousse de secours | — | — | Non | Non |
| Vitres surteintées | — | — | Non | Non |
Points forts & limites
Avatr
11
Points forts
- Autonomie de 625 km, parmi les plus grandes des modèles chinois électriques vendus au Maroc, avec recharge rapide en 25 min.
- Jusqu'à 578 ch, parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 4,5 s.
- Nombreuses aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméras 360°.
- Équipement haut de gamme de série : sièges chauffants et massants, toit panoramique, écran de 15,6 pouces parmi les plus grands.
- Un essai vante des sièges très confortables, avec les meilleurs sièges massants testés, et une place centrale arrière agréable.
Limites
- Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois électriques vendus au Maroc.
- Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
- Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
Jetour
G700 PHEV
Points forts
- Motorisation hybride rechargeable de 904 ch, associée à une boîte automatique.
- Un avis salue la qualité de l'intérieur : massage aux quatre places, chauffage, sonorisation et confort.
- Un avis salue la suspension bien conçue et une maniabilité étonnante pour une voiture de cette taille.
- Un avis cite une autonomie électrique de 100 km (cycle WLTC) et une consommation de 16,9 km/l en mode hybride.
- Un avis juge la troisième rangée assez spacieuse compte tenu de la taille du véhicule.
Limites
—
BYD
Sealion 7
Points forts
- Jusqu'à 530 ch et 0 à 100 km/h en 4,5 s en finition Sport : parmi les plus puissants et les plus rapides des grands SUV chinois vendus au Maroc.
- Autonomie de 456 à 482 km selon la finition, avec une recharge rapide en 24 à 32 minutes et une garantie batterie de 8 ans.
- Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc, et système audio premium de série.
- De série sur les deux finitions : caméra 360°, freinage d'urgence autonome, maintien actif dans la voie, sièges chauffants et toit panoramique.
- Grand coffre de 578 L et garantie de 6 ans.
Limites
- La surveillance d'angle mort est réservée à la finition Sport et manque sur la finition Design.
GWM
Tank 500
Points forts
- Coffre de 795 L en finition ICE 4x4 : parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
- Garantie de 6 ans sur la finition ICE 4x4.
- Puissance de 355 ch en finition PREMIUM et accélération de 0 à 100 km/h en 7,3 s.
- Surveillance d'angle mort, caméra de recul et affichage tête haute de série.
- Sur la finition ICE 4x4 : freinage d'urgence autonome, caméras 360° et sièges chauffants et massants.
Limites
- Consommation de 8,5 L/100 km en ICE 4x4 : parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
- Un essai a relevé 16,8 L/100 km sur un mois, presque le double des 8,5 L annoncés.
- Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc.
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