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4 modèles comparés

Avatr 11

Avatr

11

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DFSK Glory 500

DFSK

Glory 500

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Jaecoo J7

Jaecoo

J7

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Seres 5

Seres

5

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Prix & disponibilité

Critère
Avatr11
DFSKGlory 500
JaecooJ7
Seres5
Prix de départ699.000 MAD195.000 MAD240.000 MAD700.000 MAD
Promo——240.000 MAD—
Carburant principal100 % électriqueEssenceEssence, Hybride100 % électrique
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
Avatr11
DFSKGlory 500
JaecooJ7
Seres5
Puissance578ch117ch194ch300ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
Avatr11
DFSKGlory 500
JaecooJ7
Seres5
Note globale
6.3/10
6.0/10
5.9/10
6.2/10
Fiabilité
6.3/10
5.9/10
5.6/10
6.2/10
Satisfaction
6.4/10
6.1/10
6.1/10
6.1/10
SAV au Maroc
6.0/10
5.6/10
6.0/10
6.3/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.3/10
6.1/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 20 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
Avatr11
DFSKGlory 500
JaecooJ7
Seres5
Accélération 0–100 km/h——8.0—
Couple maximal (Nm)—148nm290nm—
Puissance fiscale (CV)—9cv9cv—
Puissance réelle (ch)—117ch194ch—
Transmission——2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale—180.0km/h180.0km/h—

Dimensions

Critère
Avatr11
DFSKGlory 500
JaecooJ7
Seres5
Capacité du réservoir——51.0—
Empattement——2672.00—
Hauteur——1680—
Largeur——1830—
Longueur——4500—
Poids à vide——1599—
Volume de coffre—318L412L—

Confort & consommation

Critère
Avatr11
DFSKGlory 500
JaecooJ7
Seres5
Consommation extra-urbaine—5.0——
Consommation mixte—6.0L/100km7.0L/100km—
Consommation urbaine—7.0——

Technologie

Critère
Avatr11
DFSKGlory 500
JaecooJ7
Seres5
Taille de l’écran——10.3—

Autres caractéristiques

Critère
Avatr11
DFSKGlory 500
JaecooJ7
Seres5
Garantie Maison——5—
Nombre de haut-parleurs——8—
Taille des jantes——20—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Avatr 11

0équipements

DFSK Glory 500

5équipements

Jaecoo J7

45équipements

Seres 5

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
Avatr11
DFSKGlory 500
JaecooJ7
Seres5
Frein de parking électrique—NonOui—
Freinage d’urgence autonome—NonOui—

Équipements — Confort

Critère
Avatr11
DFSKGlory 500
JaecooJ7
Seres5
Sièges avant électriques—NonOui—
Sièges chauffants—NonOui—
Sièges en tissu—NonNon—
Sièges massants—NonOui—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
Avatr11
DFSKGlory 500
JaecooJ7
Seres5
Android Auto—NonOui—
Apple CarPlay—NonOui—
Bluetooth—OuiOui—
Écran tactile—OuiOui—
Navigation GPS intégrée—OuiOui—

Équipements — Extérieur

Critère
Avatr11
DFSKGlory 500
JaecooJ7
Seres5
Allumage auto des feux——Oui—
Feux LED—NonOui—
Jantes en alliage—NonOui—
Rétroviseurs rabattables électriquement—NonOui—
Toit ouvrant—NonOui—
Toit panoramique—NonOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
Avatr11
DFSKGlory 500
JaecooJ7
Seres5
Accès mains libres—NonOui—
Affichage tête haute—NonOui—
Aide au démarrage en côte—NonOui—
Alerte anti-collision frontale—NonOui—
Alerte de fatigue—NonOui—
Alerte franchissement de ligne—NonOui—
Antenne requin—NonOui—
Antibrouillards—OuiOui—
Caméra de recul—NonOui—
Caméras 360°—NonOui—
Capteurs de stationnement arrière—NonOui—
Capteurs de stationnement avant—NonOui—
Cockpit digital——Oui—
Commandes vocales—NonOui—
Compteur digital—NonOui—
Détection de piétons—NonOui—
Éclairage d’ambiance—NonOui—
Extension de garantie—Non——
Garantie 2 ans—Non——
Kit de réparation crevaison—NonNon—
Limiteur de vitesse—NonOui—
Maintien actif dans la voie—NonOui—
Ports USB / USB-C—NonOui—
Prise 12V / 220V—NonOui—
Radio DAB—NonOui—
Recharge sans fil—NonOui—
Régulateur de vitesse—NonOui—
Roue de secours—NonNon—
Sellerie similicuir—NonOui—
Surveillance angle mort—NonOui—
Système audio premium—OuiOui—
TPMS—NonOui—
Trousse de secours—NonNon—
Vitres surteintées—NonOui—

Points forts & limites

Avatr

11

Points forts

  • Autonomie de 625 km, parmi les plus grandes des modèles chinois électriques vendus au Maroc, avec recharge rapide en 25 min.
  • Jusqu'à 578 ch, parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 4,5 s.
  • Nombreuses aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméras 360°.
  • Équipement haut de gamme de série : sièges chauffants et massants, toit panoramique, écran de 15,6 pouces parmi les plus grands.
  • Un essai vante des sièges très confortables, avec les meilleurs sièges massants testés, et une place centrale arrière agréable.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois électriques vendus au Maroc.
  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

Jaecoo

J7

Points forts

  • Garantie maison de 7 ans sur les versions hybrides rechargeables : parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 346 ch en hybride rechargeable : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 1300 km d'autonomie combinée en hybride rechargeable, avec un réservoir de 60 L.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, angle mort et caméras 360°.
  • Un essai juge l'habitacle de premier ordre pour sa gamme de prix, et sa qualité perçue est qualifiée de « bluffante ».

Limites

  • Autonomie électrique de 90 km en hybride rechargeable : parmi les plus faibles des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • Un essai relève une climatisation, des sièges chauffants et une navigation commandés par l'écran, difficiles à atteindre en roulant.
  • La navigation GPS intégrée n'est pas proposée sur les versions hybrides rechargeables, alors qu'une version essence en dispose.

Seres

5

Points forts

  • Garantie constructeur de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 585 ch en finition Premium : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
  • 0 à 100 km/h en 4,3 s en finition Premium, parmi les plus rapides des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et navigation intégrée de série sur toutes les versions.
  • Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois électriques vendus au Maroc.
  • Presque aucun bouton physique : deux essais regrettent l'absence de commandes dédiées aux fonctions principales.
  • Pas de maintien actif dans la voie : seule une alerte de franchissement de ligne est fournie.

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