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Avatr 11

Avatr

11

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DFSK Glory 500

DFSK

Glory 500

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GWM Wey 05

GWM

Wey 05

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Prix & disponibilité

Critère
Avatr11
DFSKGlory 500
GWMWey 05
Prix de départ699.000 MAD195.000 MAD655.000 MAD
Promo———
Carburant principal100 % électriqueEssenceHybride
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
Avatr11
DFSKGlory 500
GWMWey 05
Puissance578ch117ch469ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
Avatr11
DFSKGlory 500
GWMWey 05
Note globale
6.3/10
6.0/10
6.3/10
Fiabilité
6.3/10
5.9/10
6.5/10
Satisfaction
6.4/10
6.1/10
6.2/10
SAV au Maroc
6.0/10
5.6/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.3/10
6.6/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
Avatr11
DFSKGlory 500
GWMWey 05
Accélération 0–100 km/h——5.0
Couple maximal (Nm)—148nm320nm
Garantie Moteur——ans
Moteur Électrique——204
Puissance fiscale (CV)—9cv11cv
Puissance réelle (ch)—117ch469ch
Transmission——4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )
Vitesse maximale—180.0km/h235.0km/h

Dimensions

Critère
Avatr11
DFSKGlory 500
GWMWey 05
Capacité du réservoir——55.0
Empattement——2910.00
Hauteur——1690
Largeur——1960
Longueur——4870
Poids à vide——2335
Volume de coffre—318L517L

Confort & consommation

Critère
Avatr11
DFSKGlory 500
GWMWey 05
Autonomie combinée——158.0
Consommation extra-urbaine—5.0—
Consommation mixte—6.0L/100km0.4L/100km
Consommation urbaine—7.0—

Technologie

Critère
Avatr11
DFSKGlory 500
GWMWey 05
Taille de l’écran——14.6

Autres caractéristiques

Critère
Avatr11
DFSKGlory 500
GWMWey 05
Capacité de la batterie——33.71
Garantie batterie——ans
Garantie Maison——1
Nombre de haut-parleurs——12
Taille des jantes——21
Temps de recharge / borne rapide——53

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Avatr 11

0équipements

DFSK Glory 500

5équipements

GWM Wey 05

47équipements

Équipements — Sécurité

Critère
Avatr11
DFSKGlory 500
GWMWey 05
Frein de parking électrique—NonOui
Freinage d’urgence autonome—NonOui

Équipements — Confort

Critère
Avatr11
DFSKGlory 500
GWMWey 05
Sièges avant électriques—NonOui
Sièges chauffants—NonOui
Sièges en tissu—NonNon
Sièges massants—NonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
Avatr11
DFSKGlory 500
GWMWey 05
Android Auto—NonOui
Apple CarPlay—NonOui
Bluetooth—OuiOui
Écran tactile—OuiOui
Navigation GPS intégrée—OuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
Avatr11
DFSKGlory 500
GWMWey 05
Allumage auto des feux——Oui
Feux LED—NonOui
Jantes en alliage—NonOui
Rétroviseurs rabattables électriquement—NonOui
Toit ouvrant—NonOui
Toit panoramique—NonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
Avatr11
DFSKGlory 500
GWMWey 05
Accès mains libres—NonOui
Affichage tête haute—NonOui
Aide au démarrage en côte—NonOui
Alerte anti-collision frontale—NonOui
Alerte de fatigue—NonOui
Alerte franchissement de ligne—NonOui
Antenne requin—NonOui
Antibrouillards—OuiOui
Caméra de recul—NonOui
Caméras 360°—NonOui
Capteurs de stationnement arrière—NonOui
Capteurs de stationnement avant—NonOui
Cockpit digital——Oui
Commandes vocales—NonOui
Compteur digital—NonOui
Détection de piétons—NonOui
Éclairage d’ambiance—NonOui
Extension de garantie—Non—
Garantie 2 ans—Non—
Kit de réparation crevaison—NonOui
Limiteur de vitesse—NonOui
Maintien actif dans la voie—NonOui
Ports USB / USB-C—NonOui
Prise 12V / 220V—NonOui
Radio DAB—NonOui
Recharge sans fil—NonOui
Régulateur de vitesse—NonOui
Roue de secours—NonOui
Sellerie similicuir—NonOui
Surveillance angle mort—NonOui
Système audio premium—OuiOui
TPMS—NonOui
Trousse de secours—NonOui
Vitres surteintées—NonOui

Points forts & limites

Avatr

11

Points forts

  • Autonomie de 625 km, parmi les plus grandes des modèles chinois électriques vendus au Maroc, avec recharge rapide en 25 min.
  • Jusqu'à 578 ch, parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 4,5 s.
  • Nombreuses aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméras 360°.
  • Équipement haut de gamme de série : sièges chauffants et massants, toit panoramique, écran de 15,6 pouces parmi les plus grands.
  • Un essai vante des sièges très confortables, avec les meilleurs sièges massants testés, et une place centrale arrière agréable.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois électriques vendus au Maroc.
  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

GWM

Wey 05

Points forts

  • Puissance de 469 ch et 0 à 100 km/h en 5 s : des performances de sportive pour un SUV hybride rechargeable.
  • Batterie de 33,7 kWh et autonomie combinée annoncée de 158 km.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, caméra 360° et maintien dans la voie.
  • Confort haut de gamme de série : sièges chauffants, toit panoramique, affichage tête haute et système audio premium.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Interface critiquée : un essai relève un écran couché qui reflète la lumière et un Android Auto sans fil qui plante souvent.
  • Réseau encore en construction et valeur de revente non éprouvée, selon un avis ; aucun retour client sur le SAV au Maroc.

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